タイトリスト
913D3 ドライバー [ランバックス55 フレックス:S ロフト:9.5]
メーカー希望小売価格:オープン
2012年11月中旬 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 9.5 °
- フレックス
- S
- 長さ
- 45.25 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
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913D3 ドライバー [ランバックス55 フレックス:S ロフト:9.5] のレビュー・評価
(3件)
満足度
4.40集計対象3件 / 総投稿数3件
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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シャープな印象でかっこ良いデザインです。打感はおとなしいですが結構飛距離は出て、R11-RAMBAXより平均的に5〜10ヤード程伸びました。弾道は思ったほど高弾道でなく打ち方が合ってないのかむしろ低弾道です。方向性はアドレスが正しいと間違いなく真っ直ぐ飛びます。球の捕まりは打感の低さの割にはよくて、初速も早い感じです。全体的には満足していますが、自分の感覚からはヘッドが軽い感じで、R11の方が振り切れる感覚で、今のところNo.2ドライバーですかね。ヘッドの重みが少なくて、もう少し打ち込んで体に馴染ませるととても良いドライバーになりそうです。
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ゴルフ練習場で試打した時に心惹かれ、購入しました。気持ちよく振り抜け、楽しくゴルフしています。
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発売されてすぐ買いました。振り抜きやすく当たればそこそこと飛んでたのですが、ノーマルのシャフトのしなりが気に入らずスライスしか出なくて、すぐ売ろうと思ったのですが、自分の腕と思い直し、シャフトを三菱レイヨンのフブキに変えてから良くなりました。(自分にあっただけだと思います。) いつもドラコンをとるような先輩と回ってもオーバードライブするようになりました。 R11と比べて飛びが違います。 すぐ売らずに良かったです。
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913D3 ドライバー [ランバックス55 フレックス:S ロフト:9.5] のクチコミ
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913D3 ドライバー [ランバックス55 フレックス:S ロフト:9.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:チタン |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
9.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
445 cc |
| ライ角 | 58.5 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | ランバックス55 |
| フレックス | S |
| トルク | 3 |
| バランス | D3.5 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45.25 インチ |
| シャフト重量 | 55 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | シュアフィットツアー(SureFit Tour) |
| ライ角調節 | シュアフィットツアー(SureFit Tour) |
| ウェイト調節 | シュアフィットツアー(SureFit Tour) |
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