![オノフ ドライバー タイプ S [SMOOTH KICK MP-613D フレックス：S ロフト：9]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000444619.jpg)
グローブライド
オノフ ドライバー タイプ S [SMOOTH KICK MP-613D フレックス：S ロフト：9]
メーカー希望小売価格：76,000円
2012年12月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 9 °
- フレックス
- S
- 長さ
- 45 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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オノフ ドライバー タイプ S [SMOOTH KICK MP-613D フレックス：S ロフト：9] のレビュー・評価
(1件)
満足度
2.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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主に「ディアマナアヒナ」「アッタス３乗」などかなりハードスペックなシャフトが好きで愛用して来ましたが、とにかく一番硬くてしっかりしたシャフトです。私のヘッドスピードでは低い弾道しかでません。打ちっぱなしではキャリーが出なくてあまり飛んでるようには見えませんが、コースではかなり飛びます。ただしキャリーが出ないので深いラフ、障害物には弱いです。 同じく一世代前の黒オノフ１０度ＳＲはたわむ感じが実感でき、高くキャリーが出るので、あまりの違いにビックリしてます。
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オノフ ドライバー タイプ S [SMOOTH KICK MP-613D フレックス：S ロフト：9] のクチコミ
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オノフ ドライバー タイプ S [SMOOTH KICK MP-613D フレックス：S ロフト：9] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ：KS100Ti(薄肉精密鍛造) フェース：ELF-Ti(鍛造) |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
9 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
440 cc |
| ライ角 | 58 ° |
| フェース角 | -0.5 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | SMOOTH KICK MP-613D |
| フレックス | S |
| トルク | 3.8 |
| バランス | D2 |
| 調子 | 中元 |
| 長さ | 45 インチ |
| シャフト重量 | 63 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 318 g |
| 利き手 | 右利き用 |
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