ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709 D430 ドライバー [Diamana B60 フレックス:S ロフト:8.5] 価格比較

  • ツアーステージ X-DRIVE 709 D430 ドライバー [Diamana B60 フレックス:S ロフト:8.5]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

ブリヂストン

ツアーステージ X-DRIVE 709 D430 ドライバー [Diamana B60 フレックス:S ロフト:8.5]

メーカー希望小売価格:85,000円

2013年3月8日 発売

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ロフト角
8.5 °
フレックス
S
長さ
45 インチ
利き手
右利き用
メーカー公式情報
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ツアーステージ X-DRIVE 709 D430 ドライバー [Diamana B60 フレックス:S ロフト:8.5] のレビュー・評価

(1件)

満足度

5.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

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    2014年1月3日 投稿

    昨年も何本かドライバーを買い換えこれに落ち着きました。 デザイン ヘッドは丸形でいかにもBRIDGESTONEです。 また450も試しましたがどうしても以前より大型ヘッドは苦手で430位の大きさがちょうどよいです。 またかなりDH,DBで叩けるイメージがわきやすいです。 打感 芯を食った時の打感は秀逸です。 しかし以前所有していたロイコレのツアーVSの打感を経験してしまっているため4とします。 現行販売されている中ではトップクラスです。 弾道 私は弾道が高い方なのですがさすがに浅重心だけありかなり抑えられます。 今までは高すぎて飛距離もロスしていましたが430は中弾道ですっ飛んで行きます。 方向性 これはこのB60シャフトの恩恵で最高です。 安定します。 球のつかまり 決してよくはありませんが、私は叩きにいくタイプなのでつかまりが悪いイメージはありません。 逆にカチャカチャで少し開いて設定しています。 総評 程よい大きさのヘッド、方向性のよいシャフト、飛びのヘッド特性と現時点では最高のドライバーです。

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ツアーステージ X-DRIVE 709 D430 ドライバー [Diamana B60 フレックス:S ロフト:8.5] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:KS100チタン Ti-15-3-3-3 ステンレスネジ(プレス加工)
フェース:VLチタン(鍛造)
ロフト角

ロフト角

ロフト角

ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。

8.5 °
ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

430 cc
ライ角 58 °
シャフトスペック
シャフト名 Diamana B60
フレックス S
トルク 3.6
調子 中元
長さ 45 インチ
シャフト重量 64 g
基本スペック
利き手 右利き用
ヘッド調節機能
フェース角調節 VARIABLE ADJUST SYSTEM(バリアブル アジャスト システム)
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