ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709 D450 ドライバー [TourAD GT-7 フレックス：S ロフト：8.5] 価格比較

ブリジストンさん、これは失敗作でしょ？ �@バリアブルアジャストシステムですが、これはユーザの為と言うよりバリエーションの多さによる在庫を抑える為であってユーザの為ではないのでは？ アマチュアゴルファーの殆どは１回決めたセッティングをいじることはありません。 �A今までのドライバーはグリップにバックラインがついていたのですが、今回はバックラインがついていません。それもそのはず、フェースのアングルを変えられる為、バックラインが付けられないのです。フェースも角度を変えてもいいように異様な形をしています。 いろんなフェイス各にあうように作られている為、標準のポジションでヘッドをソールしたときもヘッドがまっすぐに打球方向を向きません。 �B今まで使っていた701に比べてシャフトが異様に短く感じます。 今までが、45.25インチで901は45インチなのでスペックで0.25インチ（約6mm）違います。 しかし、シャフトの長さは2cm違います。フェースの高さがD450の方が高いので当然違うのは分かるのですが、クラブを持ち比べてもだいぶ短く感じます。 私ごときアマチュアゴルファーがクラブの良い悪いを言える立場ではないのですが、 一言で言うならば、使い難いクラブです。