ダイニチ FW-579LX-S [ウォームシルバー] 価格比較

昨日、使い始めて、２シーズン目で、E03のエラー表示が、出ました。 取説に、後ろのファンフイルターと、油フィルターの清掃が、書いてありました。 今まで、やった事が、ありませんでした。 ファンフイルターは、掃除機でやりましたが、あまり、ホコリが付いていませんでした。 次に、油フィルターを。 タンクを、外して、フイルターを持ち上げたら、ゴミは無く綺麗でした。 ただ、油が中々落ちていきませんでした。 水が混入しているようです。 本当は、パットなどの入れ物に、灯油を入れ、この中で、フイルターを洗うのですが、油の処理が面倒なので、水道水の流水で洗い流し、水分を拭き取り、温かい室内で、完全に乾燥しました。 これは、自己責任で。 フイルターを本体にセットし、タンクを入れ、着火したら、今度はエラー表示が、出ませんでした。 今まで、水が混入した事がありませんでしたが、たまには、チェックはやった方が、いいようです。

４年前にシリコンで、三菱のファンヒーターを、短期間に壊しました。 怖くて、反射式を使っていました。 今回、最新式のファンヒーターを、買う事にしました。 三菱の時は、タンクが9リットル、反射式のコロナが、5リットルでした。 つめる回数が少ない、製品という事で、9リットルのダイニチに、決めました。 液晶に、車のような８分割のタンクメーカーが、わかりやすくて、いいです。 容量が減ると、メーターだけでなく、液晶の色も変わって、知らせます。 普段は白、メーターが２つ目になると、ピンクになり、オルゴールもなります。 よく出来ています。