テーラーメイド
SLDR フェアウェイウッド #3 [TM1-114 フレックス:X]
メーカー希望小売価格:35,000円
2013年12月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ヘッド素材
- スチール
- ヘッド体積
- 155 cc
- ロフト角
- 15 °
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
SLDR フェアウェイウッド #3 [TM1-114 フレックス:X]は現在価格情報の登録がありません。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください。
価格が掲載された時にメールでお知らせします
SLDR フェアウェイウッド #3 [TM1-114 フレックス:X] のレビュー・評価
(4件)
満足度
4.65集計対象4件 / 総投稿数4件
-
575%
-
425%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
【飛距離】【弾道】【方向性】【球の捕まり】 試打してこの4点が素晴らしくて購入しました。 特に方向性と弾道を調整できるのがいいです。 距離も30ヤードは伸びたと思います。 ヘッドが大きいのでミスショットも減りました。 【デザイン】【打感】 この2点は最高というほどではないですが問題ありません。
-
ゴルフを始めてまだ1年足らずです。 キャロウェイのX2HOTと迷いましたが、お財布と相談してSLDR 純正の3W・5WのSシャフ トを購入しました。 正直値段で決めた所もありますが、今まで使っていたRBZ STAGE2よりも飛び・打感は 優れているような気がします。 ただこれから練習場で打ち込んで、来月のラウンドで使いこなせるようにしたいと思い ます!!
-
打ちやすい。 曲がりが少ない。 とにかく飛ぶ。 ドライバーはツアーADですが、5Wはノーマルで十分でした。
- SLDR フェアウェイウッド #3 [TM1-114 フレックス:X]のレビューをすべて見る
SLDR フェアウェイウッド #3 [TM1-114 フレックス:X] のクチコミ
(24件/4スレッド)
-
レビューにRBZ Stage2と対比して、捕まり、飛距離、打感、方向性とも、すべての面でさらに進化していると記載がありますが、飛びが売りのRBZも上回るような機構(構造)があるのでしょうか? Xホットも興味がありますが、SLDRが最強でしょうか?
-
初代Vスチールに似た洋梨型が恰好良いです。 艶消しブラックも格好良いですね。
-
1Wの入れ替えとともに購入した SLDR 3W・5W ですが、打感&弾道&飛距離ともバッチリですヽ(^。^)ノ 先般のRBZ 初代〜Stage2 よりも、間違い無く飛んでいます。 RBZシリーズ以来の三菱レイヨン製のメーカー純正シャフトですが、中折れや引っ掛け感も無くさらに進化しているようです。 貫通溝加工の効果でしょうか、打ち出しの初速からグングンと加速してぶっ飛んで行きます。 上記RBZ 2種の時には、持ち球のように出ていた引っ掛けフック系の弾道から、捕まった強いフェード系の弾道に様変わりしました。 左へのミスが気にならなくなりそうで、この効果は非常に大きいと確信しています。 今回の入れ替えは、今のところまずまず成功のようですヽ(^。^)ノ 皆さんも、是非実際に打って試してみることをお勧めします!!
- SLDR フェアウェイウッド #3 [TM1-114 フレックス:X]のクチコミをすべて見る
SLDR フェアウェイウッド #3 [TM1-114 フレックス:X] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:450 SS フェース:475 SS |
| ヘッド素材 | スチール |
| ヘッド体積 | 155 cc |
| ロフト角 | 15 ° |
| ライ角 | 58.5 ° |
| フェース角 | 0 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | TM1-114 |
| フレックス | X |
| トルク | 3.4 |
| バランス | D2 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 43.25 インチ |
| シャフト重量 | 60 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 327 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | ○ |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
色を選択してください