タイトリスト
913D3 ドライバー [ツアーAD MT 6 フレックス:S ロフト:8.5]
メーカー希望小売価格:オープン
2013年11月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 8.5 °
- フレックス
- S
- 長さ
- 45 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
ロフト/フレックス
-
8.5°/S
-円
-
8.5°/X
-円
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913D3 ドライバー [ツアーAD MT 6 フレックス:S ロフト:8.5] のレビュー・評価
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913D3 ドライバー [ツアーAD MT 6 フレックス:S ロフト:8.5] のクチコミ
(15件/3スレッド)
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シャフトですが、GT6とMT6ではMT6の方が易しいと考えてよろしいでしょうか?
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D2を所有しており、打音が少し高音すぎるかなと感じています。 D3でも打音はほぼ同じような感じでしょうか?
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昨日12/6(金)に八重洲のつるやゴルフさんで相談。試打したことのあるGTと新製品のMTで迷いましたが結局MTの方を50000円で購入しました。サービスでプロV1ボールをワンスリーブ(1575円相当)をサービスでつけてもらいました。実質48500円程度で購入でき、非常に満足しています。早く練習場で打ってみたいですね。
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913D3 ドライバー [ツアーAD MT 6 フレックス:S ロフト:8.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:チタン |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
8.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
445 cc |
| ライ角 | 58.5 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | ツアーAD MT 6 |
| フレックス | S |
| トルク | 3.3 |
| バランス | D2.5 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45 インチ |
| シャフト重量 | 64 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 316 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | シュアフィットツアー(SureFit Tour) |
| ライ角調節 | シュアフィットツアー(SureFit Tour) |
| ウェイト調節 | シュアフィットツアー(SureFit Tour) |
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