ミズノ
JPX EIII ドライバー [JPX EIII フレックス:SR ロフト:10 インチ:46.25]
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 11 °
- フレックス
- SR
- 長さ
- 46.25 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー直販サイト
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JPX EIII ドライバー [JPX EIII フレックス:SR ロフト:10 インチ:46.25] のレビュー・評価
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満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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以前から気になっていたドライバーであるE3の価格が下がり、即購入いたしました。試打レポートではそこそこの評価ですが 良いドライバーですよ。先日のラウンドでは一番飛距離が出たときは270ヤード近くまで飛び、同伴者から驚かれました。 やっと私に合うクラブにめぐり合えたことに喜んでいます。正直、今年3本目のドライバー購入でした。買っては下取りに出し、 また買っては下取りに出し苦労した甲斐がありました。私は現在、54歳ですが私達の年代にぴったり合うと思います。 シャフトはSですがそんなに硬くなく十分しなります。ミズノのクラブだけあって高級感があります。写真で見るよりも現物が だんぜん良いです。本当に良いドライバーですよ。
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JPX EIII ドライバー [JPX EIII フレックス:SR ロフト:10 インチ:46.25] のクチコミ
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JPX EIII ドライバー [JPX EIII フレックス:SR ロフト:10 インチ:46.25] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:α-β系チタン合金 Ti-8Al-1Mo-1V(精密鋳造) フェース:α-β系チタン合金 SP700(鍛造) |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
11 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
450 cc |
| ライ角 | 61 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | JPX EIII カーボン |
| フレックス | SR |
| トルク | 4.7 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 46.25 インチ |
| シャフト重量 | 47 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| 利き手 | 右利き用 |
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