ルノー
CRB7006-R4 [ホワイト]
メーカー希望小売価格:40,953円
スペック・仕様
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- シティクロス
- フレーム素材
- スチール
- フレームサイズ
- 430
- 変速段数
- 6段(1x6)
- タイヤ
- 700x32C
- メーカー公式情報
- メーカー製品情報ページ
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CRB7006-R4 [ホワイト] のレビュー・評価
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満足度
3.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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【2025.3追記】 本機は、クロスバイクらしい雰囲気をもったクロスバイクルックモデルとなります。 タウンユースで使う前提のバイクですが、バッテリーライトはオプションです。 自動車を運転していて夜間走行で常々感じるのは、無灯火の自転車は見落としがちなこと。 自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは夜間走行では必須となり周囲から存在を認知してもらうための重要アイテムなので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して目立つ服装に明るいバッテリーライトを装備し点灯して自転車に乗りましょう。 -以下追記前- 【仕様】 フレームサイズ430mm サドルの高さ(地上より)800-950mm サイズ(横×高さ×幅)1760x990x570mm シートポスト径28.6mm 適応身長160cm以上 タイヤサイズ700x32C 重量14.5kg フレーム材質スチール ハンドルバーの材質アルミ ハンドルポストの材質アルミ ブレーキレバーの材質アルミ シートポスト材質アルミ 変速機シマノ6段 泥除けの材質樹脂 【総評】 ルノーのブランドライセンスによるクロスバイクルックのタウンサイクルです。 フレームは鉄製でそれなりの強度はありそうですが14.5kgと10kg程度の本格クロスバイクと比較すると大幅に重く仕上がっています。 フロントキャリアに泥除けやサイドスタンドとタウンサイクルに必要なものが標準装備されるのは良いのですが、三千円くらい高くなってもよいのでオートライト標準装備してほしいところでした。実際にシティサイクルとして使った時の使い勝手がバッテリライトはイマイチなので、通勤通学となると夜間費用する頻度も高いですから、ここはかなり残念な点です。 タウンサイクルでオートライトが無くバッテリライトもオプションで、クロスバイク風モデルや折り畳み自転車でよく見かける、そもそもライトが未装備なための無灯火走行を助長するようなモデルは個人的には到底おススメはできません。
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CRB7006-R4 [ホワイト] のスペック・仕様
| フレームセット | |
|---|---|
| タイプ | シティクロス |
| フレームサイズ | 430 |
| ドライブトレイン | |
|---|---|
| 変速段数 | 6段(1x6) |
| ホイール | |
|---|---|
| タイヤ | 700x32C |
| その他 | |
|---|---|
| カラー | ホワイト系 |
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