ダイハツ ハイゼット トラックの価格・新型情報・グレード諸元

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ハイゼット トラックのモデル一覧

ハイゼット トラックのレビュー・評価

(19件)

ハイゼット トラック 2014年モデルの満足度

3.63

(カテゴリ平均:4.31)

    ハイゼット トラック 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      もうちょっとあっさりしててもいいかな。でもデザイン気にするクルマでもないのですが...

      【インテリア】
      小物の置き場に困りました、どこに置こうか悩みます。カタログ見て勉強すれば賢く使えるのでしょう...とりあえずドリンクホルダー(個数に余裕あるので)に突っ込んで解決!

      【エンジン性能】
      排気ガス規制の中でも頑張ってると思います。音や振動も抑えてます。比較するなら、スズキ キャリイ(現行)よりも静かです。
      【走行性能】
      乗ったクルマのみの癖かもしれないけれど、アクセルの反応が悪い。特に踏み始めで発進の際は、コツを掴まないとあっさりエンスト。そこでアクセルを
      続きを読む 踏み増すと、グオーン!となる。ここの境界が極端。(私は運転センスないからですが)非常にストレス。
      もう1つは半クラッチが、大分浅い所で繋がる。ペダルを大分離すので、足でのコントロールが難しい。
      さらに、加速重視の変速機で、1→2→3速がローギア。つまり直ぐにギア変えないと煩くて敵いません。これはトラックですし、しょうがないのですが、発進の難易度高いです。

      【乗り心地】
      意外と快適です。でもスズキ キャリイもどっこいどっこいだと思います。(ここは個人差でそう...)
      【燃費】
      430km走破、下道&高速で 16km/l。...無難?

      【価格】
      ライバルではホンダ アクティが少し高いだけでみんな同じ位。値引きも期待出来ませんでした。
      【総評】
      発進以外は特に不満はありません。100km/h巡航出来るし(煩いし、ふらつくけれど)、スマートアシストも仕事してた(発進の遅れと車線はみ出し通知)ので、問題ないです。まさかこれでドライブするとは思いませんでしたが。
    • 【エクステリア】
      ジャンボには純正ホィールが小さくアンバランスですが、
      その他はいかつい顔つきで良いです。

      【インテリア】
      紙パックが置けるドリンクホルダーが2個あり、"いつもの場所"にも2個あり、
      もはや普通車とかわりません。

      【エンジン性能】
      アイドリングがなかなか静かです。
      3000回転ぐらいまでも静かです。

      しかし、上り坂などで回転数を上げると、「カァァァァァアアアアン」と、
      アルミエンジン独特の高い音(安っぽい...)が響きます。

      【走行性能】
      直進性はタイヤ次第ですが、非常にすぐれています。
      コーナーでも、綺麗な道だとかなり安定していますが
      続きを読む 、高いスピードのコーナーでギャップがあると、リアが飛びますw

      【乗り心地】
      良いです。
      視線も高く、リクライニングもでき、普通車より良いかも。

      【燃費】
      ちょっと悪いですね。
      平均13L前後でしょうか。

      ただ、そのぶん暖房も早めに効いてきます。

      【価格】
      まぁこんなものでしょう。

      【総評】
      ジャンボのカーキ色の4WDです。

      まだまだ改善すべき箇所はありますが、良くできた車だと思います。
      エンジンはもう少しパワーが欲しいですね!
    • 【エクステリア】
      外観に関して文句なし。キャリィより乗りやすいです。
      【インテリア】
      以前のクルマと比べたら、結構収納スペースがあるので結構便利です。
      あとは、ドリンクホルダーがあるのがかなりありがたいです。
      【エンジン性能】
      今まで軽トラを乗って来ましたが、結構静かな方だと言えます。
      【走行性能】
      加速はいったて普通ですが、ある程度加速すると結構変速している音が入ってきます。
      あとは、もたつきが気になります。
      【乗り心地】

      【燃費】
      結構燃費は悪そうです。性格に測った事は、ないですが。前車が5位だったので。
      【価格】
      無評価とさせていただきます。
      【総評】
      続きを読む
      ハイゼットトラックに乗り換えましたが、満足です。

    ハイゼット トラックのクチコミ

    (257件 / 27スレッド)

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      • ナイスクチコミ3
      • 返信数4
      • 2019年10月15日 更新
      現在の通勤車両(個人用の足兼気晴らしドライブ用)スバルR2はエンジンはまだまだ元気で高速道路の追い越し等の加速でも不満無く、踏み込めばしっかりとメーター最後まで加速もしてくれてその点は満足なのですが、原因不明のエアコン不調・CVTの突発的な変速、加速不調・パワーウインドウスイッチの複数箇所故障等々、不具合が増加してきた為に今回乗り換えを色々検討中です。

      そこで最近新しく趣
      続きを読む味になりつつある旧道・酷道・林道ドライブも加味して候補として中古車で日産キックス・三菱パジェロミニ・スズキジムニー、シエラ。
      新車でスズキジムニー、シエラを検討していましたが、維持費等の家庭状況や仕事の関係のノルマ・評価も考慮すると、大幅に方向修正を余儀無くされ、新車での軽トラ購入が第一候補となりました。

      しかしつい最近家族で買い物に行った帰りに、いかにもなカスタムを施され泥にまみれた歴代ジムニーの集団に遭遇したのですが、その最後尾にがっつり上がった車高に極太のMTタイヤを装着して走る先代のスズキキャリーを目撃!なんだあれ!となり、最近アゲトラなるものが有る事を知りました。

      直ぐに興味深々にはなったのですが、あそこまでカスタムしてしまうと構造変更等々必要となり、軽トラの4ナンバーとしての利点が失われてしまうので、とりあえずノーマル車高のままでタイヤのサイズアップにて高さ上げようと考えています。

      そこで現在ハイゼットオーナーの方々に御教授願いたいのですが、ノーマル車高に使用出来るタイヤサイズはどの程度までなのか? ご存知の方々、どうか宜しくお願い致します。
      • ナイスクチコミ26
      • 返信数12
      • 2019年9月18日 更新
      質問です。OBD2に接続できるレーダー探知機は車のコンピューターに悪影響を及ぼしますか?
      ダメですと言う人と大丈夫ですどうもないよ、と言う人がいるなかでどうしようか迷っています。
      S510Pです。よろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ10
      • 返信数5
      • 2019年9月17日 更新
      ジャンボ5MTスマアシ付き(4WD)です。6月登録で走行1000Kmです。
      先日、メーター内にビックリマークと車線逸脱、追突防止のOFF表示が点灯。
      取説にはエンジンをかける度にキャンセルされて表示は消えるとありましたが消えないのでデイラーへ持ち込みました。
      我が家は田舎なのでディーラーまで小1時間かかります。まだ新車なのにどうなっているのだとブツブツ言いながら行きました
      続きを読む
      見てもらった結果、え〜そんなことでと思う様な事でした。
      故障診断装置の判定はバックランプの断線とのことでした。
      バックランプは明るい方がいいと思い先日LEDに交換したところでした。それが原因とのことでした
      流れる電流が少ないのでコンピューターが断線と判断したとのことです。
      スマアシの誤発進抑制と繋がっているとのことです。
      純正部品に戻したらOFFマークは消えて正常に戻りました、
      ディーラーさんには申し訳なくて何回も頭を下げて帰ってきました。
      バックランプLEDに交換される方は気をつけてください。

    ハイゼット トラックの中古車

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    ハイゼット トラックとよく比較される車種

    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。消費税率変更等に伴い、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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