ミニ MINI ONE (ワン) 2014年モデルの価格・グレード一覧

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MINI ONE (ワン) 2014年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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ベースグレード (MT)2018年5月16日/マイナーチェンジ

238万円

98〜210万円   FF 4人 17.9km/L 1,498cc 1,180kg 102ps
ベースグレード2018年5月16日/マイナーチェンジ

256万円

176〜285万円   FF 4人 17.8km/L 1,498cc 1,210kg 102ps
VICTORIA2018年6月27日/特別仕様車

270万円

189.0万円   FF 4人 17.8km/L 1,498cc 1,210kg 102ps
JOHN COOPER WORKS Exclusive Style (MT)2018年6月1日/マイナーチェンジ

454万円

-

  FF 4人 14.5km/L 1,998cc 1,260kg 231ps
JOHN COOPER WORKS Exclusive Style2018年6月1日/マイナーチェンジ

472万円

-

  FF 4人 15.8km/L 1,998cc 1,290kg 231ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力
ベースグレード2017年4月1日/マイナーチェンジ

244万円

176〜285万円   FF 4人 17.8km/L 1,498cc 1,210kg 102ps
ベースグレード2014年7月1日/フルモデルチェンジ

244万円

176〜285万円   FF 4人 19.2km/L 1,198cc 1,200kg 102ps
ベースグレード (MT)2017年4月1日/マイナーチェンジ

230万円

98〜210万円   FF 4人 17.9km/L 1,498cc 1,180kg 102ps
ベースグレード (MT)2014年7月1日/フルモデルチェンジ

226万円

98〜210万円   FF 4人 20.2km/L 1,198cc 1,170kg 102ps
Victoria2016年6月23日/特別仕様車

273万円

189.0万円   FF 4人 19.2km/L 1,198cc 1,200kg 102ps

MINI ONE (ワン) 2014年モデルのレビュー・評価

(3件)

MINI ONE (ワン) 2014年モデルの満足度

4.48

(カテゴリ平均:4.31)

  • MINI ONE (ワン) 2014年モデル ベースグレード ミニのベースグレードとなるのがONEだ。ONEは従来のモデルでは前期は1.4L、後期は1.6Lの自然吸気エンジンを搭載していたが、現行の3代目モデルでは1.2Lの直噴ターボ仕様エンジンを搭載する。

    クーパーSに搭載されるのが4気筒2.0Lの直噴ターボで、クーパーには3気筒1.5Lの直噴ターボが搭載されているのだから、このモジュールエンジンのルールから言ったらONEのエンジンは直列2気筒1.0Lの直噴ターボになるところだ。でも、さすがにそのようにはならなかった。2気筒エンジンでは騒音や振動の問題を解決するのが難しいからだ。

    フィアットは2気筒エンジンを実用化しているが、これはユーザー
    続きを読む がフィアットなら仕方がないと諦めてくれるからだ。ほかのメーカーがあの振動や騒音の2気筒を出したら、ユーザーから敬遠されてしまう。

    ONEの1.2Lの3気筒ターボは75kW/180N・mのパワー&トルクを発生する。75kWは馬力に換算すると102psだから、自然吸気エンジンなら1.5L級の実力であり、180N・mのトルクは1.8L級である。

    現行の3代目ミニはボディがかなり大きくなって、もはやミニではないといった感じになり、そのために重さも6速AT車で1200kgと、やや重くなっている。でもこのエンジンの実力でも特に走りに不満を感じることはない。クーパーやクーパーSのエンジンと比べたら明確な違いがあるが、実用性能としてはONEのエンジンで十分である。

    最近のダウンサイジング直噴ターボらしく、低速域から十分なトルク感があり、ターボラグを感じさせない滑らかな吹き上がりと加速感も満足の行くものだ。3気筒にありがちな振動や騒音を感じさせないのも良い。まあ今どきの3気筒エンジンは、どのメーカーのものもあらかさまに振動を示すことはなくなっている。

    クーパーなどと同様に、シフトレバーの根元になるスイッチを操作すると、効果的な走る喜びのグリーン、際立つ走る喜びのミッド、最高のゴーカートフィーリングのスポーツという3種類の走行モードの選択が可能だ。市街地走行では違いが分かりにくいが、ワインディングや高速道路などを走ると、それなりにメリハリが効いているのが分かる。

    低めの着座位置で地面が近くに見えるのがミニらしいところ。乗り心地はややというか、けっこう硬めに味付けされていて、路面の悪いところでは縦揺れも感じさせるが、まあこれはミニらしさの一部と考えるべきなのだろう。

    ミニONEの価格は226万円で、これはクーパーに比べると40万円も安い設定である。ミニを買うときにはいろいろなオプションを装着することになるが、それを含めて考えてもONEが手に入れやすいミニであるのは間違いない。初めてミニを買う若いユーザーなら、ONEから入るという選択も良いと思う。

    参考になった 20人
    2016年4月20日 投稿
    満足度 3
    エクステリア 4
    インテリア 4
    エンジン 4
    走行性能 4
    乗り心地 3
    燃費 4
    価格 3
  • 【エクステリア】
    前のモデルの方が自然な気がしますがこちらも十分可愛いかと
    【インテリア】
    基本的なデザインは前のモデルと同じですが質が格段に向上してます
    【エンジン性能】
    良く回るというか良く走るというか...
    とにかく国産コンパクトとは段違いです
    【走行性能】
    しっかりした感じがハンドルに伝わって来ます
    足が硬いので速度が出ても安定しています
    【乗り心地】
    硬くてバタバタします
    クーパーSと共用かどうかは知りませんが共用なら仕方が無いのかも
    【燃費】
    13程
    このクラスの車としてはかなり悪いです
    【価格】
    安いと思います
    【総評】
    国産のコンパクトカー
    続きを読む に比べ走りやフィーリングが良い
    快適さに関しては国産コンパクトの方が良い
    動力性能的には不満に感じた事はありません
    個人的にはデザインだけでもお金を出す価値はあると思います
    満足度 4
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 4
    乗り心地 2
    燃費 1
    価格 4
  • 参考になった 10人
    2014年11月1日 投稿
    おしゃれで高級感のある外観・インテリア、
    高速でも楽々走行出来るエンジン性能、
    楽しい運転感覚に大満足です。

    燃費も期待以上に良かったです。通勤で13km台、高速で21kmがアベレージです。

    更にもっと期待以上だったのがエンジンです。
    高回転まで回さなくてもすいすい加速し、高速の登り坂でも
    うなり音を上げずに気持ちよく追い越しできます。
    このエンジンであれば、COOPERは不要では、と思うほどです。

    この前レンタカーでトヨタの小型車を乗りましたが、
    全てに安っぽく、高速での騒音はひどく、エンジンもうなってるけど
    大してスピードが出てない、など差は歴然でした。
    続きを読む (価格差もありますので当然かな・・)

    MINIをひと言で表すと、べたですが「高級コンパクト・スポーツカー」ですね!
    満足度 5
    エクステリア 5
    インテリア 5
    エンジン 5
    走行性能 5
    乗り心地 5
    燃費 5
    価格 4

MINI ONE (ワン) 2014年モデルのクチコミ

(31件 / 6スレッド)
    • ナイスクチコミ1
    • 返信数4
    • 2018年8月8日 更新
    まだミニを購入して一週間になります。
    教えて頂きたいです。
    ガソリンメーターが、明るいオレンジになったり、暗いオレンジになったり、ライト点灯は関係なく、色のトーンの変化がありますが、これは、通常なのでしょうか?
    宜しくお願い致します。
    • ナイスクチコミ23
    • 返信数9
    • 2016年3月2日 更新
    フィト3からの乗り換えを検討しています。本日試乗してきたのですが。高速は走ることができませんでした。どなたかご購入された方で高速での走り心地や追い越しの加速、走行時のロードノイズの大きさなど、情報を頂ければありがたいです。よろしお願いいたします。
    • ナイスクチコミ2
    • 返信数1
    • 2015年4月4日 更新
    F56 1200ccのminiワンのスピードメータを取り外したいのですが、手順がわかりません。
    知っている方よろしくお願いします。

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MINI ONE (ワン)とよく比較される車種

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