BMW 2シリーズ アクティブツアラーの価格・新型情報・グレード諸元

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2シリーズ アクティブツアラーのモデル一覧

2シリーズ アクティブツアラーのレビュー・評価

(49件)

2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデルの満足度

4.22

(カテゴリ平均:4.3)

    2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデルの満足度

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    • モデル末期ですが、認定中古車を安く買って2000km乗車したのでレビューします。

      【エクステリア】
      結構頑張っていると思います。うちの子供は初めて見た瞬間、格好いいね、と言ってました。
      幅が1800mmなので、狭い道を走る際には若干気を使います。全体的な取りまわしは問題ないですが、都心ではもう少し小回りが利くと助かります。

      【インテリア】
      ラグジュアリーなので、車内は高級車並みです。
      運転席に座った感じも見晴らしが良くて、セダンとミニバンの中間のようなイメージです。
      後部座席も余裕があって、全体的にデザイナーの力量の高さを感じます。

      【エンジン性能】
      3気筒の1.
      続きを読む 5リッターですが、通常走る分には低速トルクがあって走りやすいです。
      力不足は感じませんが、アクセルを強く踏むと、安っぽい音がします。

      【走行性能】
      ボディ剛性は高いです。首都高速、関越、東名なども走りましたが、特に問題なく、あまり疲れずに走れました。
      街中では機敏に動きます。DCTなので加速時のかったるさも無いです。
      でもこれはあくまで、ファミリーカーとしての感想です。前車のゴルフに比べると、背が高い分、走行性能は劣りますね。

      【乗り心地】
      乗り心地は良くないです。高速のジョイントを乗り越えるとガツンガツンきます。街中でもうねっている道路だとドタバタします。ただ、ボディがガッシリしているので、揺れは早く収まります。
      ランフラットタイヤを通常のタイヤに替えれば改善するのかもしれませんが、事情があって1、2年後には手放す予定なので、そのままにしています。

      【燃費】
      高速と街中を半々で12km/l程度です。

      【価格】
      新車価格は高いですね。でも必要な装備は全て揃っていて、平坦な道路を走っている限りはちょっと高級車に乗っているような感じです。

      【総評】
      子供は気に入っており、乗り心地がどうにかなれば、結構良い車です。
      乗り心地にうるさい方は、路面状況の悪い道を試乗してみることをお勧めします。
    • E36以来、25年ぶりに購入したBMW。
      FFを感じさせる部分は皆無ではないが、乗り味はまごうことなくBMW。
      でも、昔のようなアクがなくて少し物足りないような、でも工業製品としては正常な進化なのかな?
    • 2019年(たぶん)の218d Luxuryに乗る機会がありました。市街地のみの試乗です。
      以前同様のモデルに乗った時よりずいぶん印象が変わりました。
      【エクステリア】ミニバンスタイルはやはり好きではありません。BMWはスポーティーなブランドだから、この手の車はVWやフランス車に任せるべきだと。
      【インテリア】Luxury だからだと思いますが、革がふんだんに使われてていい感じです。シートもコンパクトでいい形です。後ろは座っていません。ラゲッジも奥行きはないものの広いと思います。家族旅行には十分だと思います。操作系は、新型の1や3とは異なり、それ以前のBMWと同様のスイッチ類とウィンカー
      続きを読む です。ハンドルは、最近のサラサラした質感ではなく、革の感覚です。唯一、シフトレバーが国産車と同じタイプです。パーキングブレーキのスイッチ、エンジンの始動スイッチなどは、他のものに隠れて見えません。慣れると問題ないでしょうが、初めは戸惑いました。せっかくの革の内装ですが、トリムが完全ではなく、室内からドアの塗装が見えるのは気になります。
      【エンジン性能】ディーゼルなのでトルクは十分です。コンフォートからスポーツに切り替えても、さほど極端に回転が上がった感じはなく、スポーツで走るのが楽しく感じました。
      【走行性能】ここが、前回乗った2シリーズより、良くなったと感じたところです。直進も、カーブも良いです。ブレーキは軽く踏んだだけで効きはじめからしっかりしていますが、もう少し踏む感覚にリニアに反応して欲しいと思います。また、止まり際にガタガタとした振動が伝わるのはとても気持ち悪いです。ブレーキと駆動が喧嘩している感じです。モードを切り替えたり、アイドリングストップを切り替えたりしても同じ状況です。
      【乗り心地】バタバタします。マンホールの乗り越えなどで。シートが立ち気味なのか、腰に直接きます。妻は腰が痛くなると言っています。後部座席には座っていないのでわかりません。
      【燃費】コンピュータ上では13.9km/lとなっていました。
      【総評】全般的にBMWらしさはあります。でも、車の性格上、または、用途上BMWを選ぶ意味があるのかはやはり疑問です。

    2シリーズ アクティブツアラーのクチコミ

    (465件 / 58スレッド)

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      • ナイスクチコミ4
      • 返信数1
      • 2020年5月26日 更新
      BMWに付いていたタイヤ交換の事なんですが、初期に付いていたランフラットタイヤをタイヤ交換時に他のメーカーのタイヤに変えた方は、どんなメーカーのどんな銘柄のタイヤエアつき
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数3
      • 2020年4月30日 更新
      二週間前に納車された2015年式BMW218i M Sportsのソフトウェアアップデートに付いてお聞きしたいのですが、みんカラを見ていて車が納車されたら、一度ソフトウェアアップデートをした方が良いと書いてあったので、BMWのサイトに行って車両番号を入力したら勝手にアップデートされると書いてありアップデートされそれをUSBにダウンロードして車両のナビにてバージョンアップが出来る続きを読むと書いてありBMWのサイトに行って車両番号を入力したのですが、ソフトウェアのアップデートは始まらず画面が切り替わったと思ったら画面が真っ白に変わりデーターがダウンロードされる事も無く何度やっても画面が切り替わり真っ白の画面になり反応しません・・・どうしたら、ダウンロード出来るのでしょうか?ご存知の方が、いらっしゃったら教えて頂けないでしょうか。宜しくお願いしますm(__)m
      • ナイスクチコミ10
      • 返信数3
      • 2020年3月31日 更新
      そろそろタイヤ交換なのですが、
      皆さんどんなタイヤ履いてますか?ランフラットやめたいなとおもっているのですが、、、

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    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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