タイトリスト
915D3 ドライバー [ディアマナ R60 フレックス:S ロフト:9.5]
メーカー希望小売価格:-円
2014年11月中旬 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 9.5 °
- フレックス
- S
- 長さ
- 45 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
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915D3 ドライバー [ディアマナ R60 フレックス:S ロフト:9.5] のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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今まで10数本ドライバーを変えてきましたが、やっとしっくり来るドライバーに出会えました! 打感は少し固めの為打音も少しキーンとなりますが、それは好みでしょう!個人的にはバシッが好きなんですが… それ以外は完璧です!飛んで曲がらない。 d2と迷ったんですがd3にして正解でした!試打会で、d2は引っかかってドローよりもチーピンに近いような弾道になります!スライサーの方はd2をお勧めします。 d3は、ほぼストレート〜ミスしてもパワーフェードになります!フェードの方がドローよりも曲がり幅が計算出来るので、ティーショットでは右側に立てばマネジメントも出来そうです。 試打会での飛距離はデータ上ですがヘッドスピード48 ミート率1.42で273yardでした。あくまでも参考までに。
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915D3 ドライバー [ディアマナ R60 フレックス:S ロフト:9.5] のクチコミ
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915D3 ドライバー [ディアマナ R60 フレックス:S ロフト:9.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
9.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
440 cc |
| ライ角 | 58.5 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | ディアマナ R60 |
| フレックス | S |
| トルク | 3.5 |
| バランス | D3.5 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45 インチ |
| シャフト重量 | 64 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 317 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | シュアフィットツアー(SureFit Tour) |
| ライ角調節 | シュアフィットツアー(SureFit Tour) |
| ウェイト調節 | シュアフィットツアー(SureFit Tour) |
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