シチズン アテッサ エコ・ドライブ電波時計 F900 CC9017-59E 価格比較

いままでは、機械式（輸入物）しか興味がありませんでしたが 国産クォーツ腕時計の正確さ便利さデザインの良さに惹かれだして ソーラー電波時計で黒ブレスを探して、１年半。 色々迷いに迷ったりして購入したのがこのＧＰＳソーラー 海外は特に行くことはないのにＧＰＳに(笑) 【デザイン】 かっこいいの一言ですね、飽きのこないシンプルなデザインでありながら 高品質な高級時計だと思います。 【ブランド性】 セイコーの次っていうのは否めない。店舗に行くと必ず、セイコーの方がと店員は話す 【機能性】 ＧＰＳを利用し、ほぼ３秒で時刻をあわせる、ストップウオッチ機能がありながらセイコーと違い 秒針が動いているのがよい。 【操作性】 最初はいろんな機能を使ってみるが操作は簡単です ただ、普段ほとんど機能は使わないと思うので操作方法を忘れそうです 【レア度】 とくにレア度はないと思います。 いままで何本ぐらい売れてるのかな？ 【装着】 見た目は大きいので重そうに見えるが、さすがにチタンで軽いです。 また、ブレスのバックルで微調整が出来るのはすごく便利、とくに夏は。 【耐久性】 購入２週間なので、たぶんいいと思います。 【フォーマル】 フォーマルといえは、薄く・白文字盤・黒革ベルト ただ、最近ならば大丈夫ではないでしょうか。 【カジュアル】 ジーパン・Ｔシャツにもバッチリです。 【総評】 １番はデザインの良さ、あとはブレスで長さの微調整が出来ること。 その他はセイコー・カシオなど変わらないように思います。 日本のモノづくりの良さが出ている腕時計だと思います。

10月発表後近所で色々探しましたが黒がなく何処に行ってもセイコーのアストロンを薦められましたが、アストロンは結構分厚い感じでGPSメインなので乗り物によってはGPSを切らないと駄目なのとローカルタイムが12時間時計なのが個人的には嫌だったので電波メインのアテッサにしました。 仕事上30秒前後の時間を計ることもあるのでクロノグラフもあるしグッドです。 リューズの1段２段が馴れないと難しいのと盤面の中ではなく外にタイムゾーンがあるのが微妙ですがそんなに気にならなくなってきました。 レアどはとにかく黒がない。 住んでるところが田舎だからかな？ 腕時計はスイス製みたいな感じは自分にはないので有名処の自動巻きよりカレンダーも時間も一発の電波時計＋ソーラーが最高ですよ。 ソーラーがいつまで持つのか不明なのと買ってすぐなので耐久性についても不明です。なんかあったら書き込みしますね。 ちなみにセイコーさんの方が軽さも盤面の見やすさも良かったのですが流石セイコー、宝飾時計のようで僕には合いませんでした、シチズンは日本の腕時計って感じです。

【デザイン】 実はアストロンを買う気まんまんで店へ出向き、色々と装着させていただきました。個人的にはアストロンの深みのある文字盤が好きだったのですが、それは厚みがあるために成せる技で、実際かなり大きいと感じました。 そこで店員さんイチオシのコレを装着してみると、なかなか見やすく、真面目で端正なデザインであることに気づき、多いに悩んだ結果、決めました。 【ブランド性】 快楽的な要素がなく、とても真面目に作られた印象です。シチズンらしいと言えばらしいかもしれません。 【機能性】 ソーラーもGPSも初めての購入のため、比較対象がアストロンになってしまいますが、GPS受信のスピード、各モードでの針の動くスピード、ソーラー発電効率など、かなりびっくりさせられました。 【操作性】 りゅうずはもう少しだけ大きくても良いと思いますが、これは各々の感覚によって左右されることでしょう。 ボタンは確実なクリック感があり、良好です。 【レア度】 スゴい勢いで売れているそうですので、レアではありません。 【装着】 RADOのセミラック製と自動巻を愛用してきたのですが、重さはまあ普通です。 厚みもそこそこありますが、時計が大きすぎる！と感じるほどではありません。 【耐久性】 ケースとバンドに採用された、ステンレスの5倍以上の固さというスーパーチタニウムに期待。 本体とGPS／ソーラーについては今後じっくり検証していきたいと思います。 【フォーマル】 大丈夫と思います。というか普段から使います。 冠婚葬祭にはRADOにしようと思います。 【カジュアル】 まったく問題無し。 【総評】 GPSソーラーに関心を持ったことからスタートした時計選び。 ケース・バンド・文字盤すべてが黒であることを前提にしていたので、選択肢はかなり限られました。その中で情報収集＆店頭アドバイスを繰り返した結果の選択です。 まだ場所を移動する度に充電量と発電量を確認したり、GPS手動受信したりしている段階ですが、総体的には良いチョイスをしたと思います。