メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレークの価格・新型情報・グレード諸元

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CLAクラス シューティングブレークのモデル一覧

CLAクラス シューティングブレークのレビュー・評価

(15件)

CLAクラス シューティングブレーク 2019年モデルの満足度

4.33

(カテゴリ平均:4.29)

    CLAクラス シューティングブレーク 2019年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 13年乗ったホンダ・エディックスからの買い替えで、2017年にCLA180シューティングブレイク(一番下のグレード)を購入。ウチは4名以下なら軽ワンボックス車を使うので、もう一台には5名以上乗れることが絶対条件であった。お買得な本体価格設定とモデル末期の大幅値引きにつられ後席居住性には少し妥協してしまったが、いまならAクラスセダンにしていると思う。1回目の車検も済んだのでレビューする。

      【エクステリア】
      ●良い点@メーカーのイメージにギリギリで合う車格を持っている。AクラスのハッチバックやBクラスでは…。●良い点A品のあるFバンパーのデザイン。AMGやSPORT等の上級グレードのものは
      続きを読む 厳つ過ぎる。●不満点@好みはひとそれぞれだが、4ドアクーペに比べてカッコ悪い。嫁さんはカッコイイと感じているみたいだが…。●不満点A上品なエレガンスグリルが選べない。センサー類を大きなベンツマークの内側に入れているので、外せないらしい。

      【インテリア】
      ●良い点@CLAクーペより後席頭上空間に余裕がある。●良い点A前席シートのホールド感とリラックス感のバランス。●良い点B低グレードゆえにシート素材がファブリックなのだが、皮シートのような滑りやすさや汗をかいたときの不快感がない。●悪い点@安全基準を満たすためなのか、やけにドアが分厚くて後席3名使用は苦しい。車体サイズが同程度の国産車に比べると車内空間は狭い。

      【エンジン性能】
      ●排気量などエンジンスペックからの想像以上に走る。

      【走行性能】
      ●FFの癖をほとんど感じさせないセッティング。

      【乗り心地】
      優秀。路面の凸凹を柔らかくいなしながら大きな揺れの収まりも早い。車体は常にフラットでサスペンションがよく動いて路面に追従している印象。フワフワに柔らかいだけの国産ファミリーカーやガチガチに硬すぎる国産スポーティーカーとは別次元。

      【燃費】
      高速15q/L、一般道10q/L
      (ゆったりした気持ちで大人しく運転しているし、それが似合う車だ)

      【価格】
      本体価格396万円

      【総評】
      FFで400万円以下だがベンツのマークがついているだけで高級イメージは満たしており、装備などに不満がなければ一番下位のグレードを選ぶのも「結構あり」だと思った。

      国産車だと販売台数が多く目にする機会が多いせいもあってオーナーではなくともグレード間格差が何となく分かるのに比べ、外車ではあまり意識されにくい。イヤーモデルなど微妙な外観差のあるモデルが多いせいかもしれない。

      また、私の場合は短期乗換えできるほど裕福ではないのでグレードによるリセールバリューを気にすることもなく、上級グレードの装備(オートエアコン・皮シート・18インチタイヤ等)は不要というか、むしろ不満があり、最低グレードの装備(16インチタイヤ・ファブリック生地のシート・控えめなフロントバンパーなど)の方が好ましい点が多く、尚更であった。
    • 【エクステリア】
      特徴的なリア周りは見ていて惚れ惚れする美しさ

      【インテリア】
      アンビエントライトが光輝き、アルミパネルを引き立てる美しい内装
      【エンジン性能】
      200dですが、停車時のうるささはもう騒音レベル、振動もあって耐えられない
      暖まってからでもやはりうるさい
      走り出してしまえば良いが、大してパワフルではない
      ディーゼルのトルク感はあるがそれなり

      【走行性能】
      DCTの制御はいまいち、繋がりが悪い
      市街地では5速6速にはすぐに入るので、低回転で燃費を稼げるかと思いきや全然燃費悪い
      ADASの制御も秀逸とは言えない、特に前車追従時の停車場面で何やらゴロゴロ
      続きを読む 振動があって不快
      ロードノイズは抑えられている方だが、足回りは荒れた路面で低速時バタバタする
      【乗り心地】
      とにかく狭い、サッシュレスドアは良いがフロントドアのガラスの角が意外と角ばってるので、顔をぶつけるし、お年寄りは乗せづらい
      グリップハンドルがないし、ヘッドレスト一体型シートは使いづらいし、シートの座面が小さくて収まりが悪い
      【燃費】
      市街地では7km/l程度とひどい
      【価格】
      この程度のパフォーマンスでは高すぎる
      【総評】
      ワゴンタイプがほしくて、話題のインテリアも体験したく、当初は250を探していたけど、前車の車検に間に合わず、在庫であった200dを購入。格好良さのみが取り柄の車で、満足度は低い。色々な面で平均点以上を求める方はきっとがっかりするでしょう。とにかく騒音と振動には耐えられなかった。試乗車はそんなにうるさくなかったような気がするので、コストカット後の車なので、静粛性もカットされたのかと思わざるを得ないほど。チューニングカーの爆音車に乗ってた自分だが、ディーゼルの不快な音にはデリカシーが感じられず、3ヶ月で即売却。これまで11台購入してきたけど、念願のメルセデスがこんな短期間に終わるとは初めてです。安いメルセデスよりは国産車がいいかも。でも懲りず。
    • 【エクステリア】
        エクステリアについては何一つ不満はありません。唯一無二のスタイリングでエントリークラス
        の派生モデルということを考えると良くできていると思います。先代より全幅が大きくなったこ
        とで、よりワイド&ローが強調され、存在感があって良いです。
      【インテリア】
        インテリアについても概ね満足しています。現状ではCクラスをも超越するデザインで、高級感
        があります。アンビエントライトも各所に散りばめられ夜間も良い感じです。
        ただ、チルト&テレスコピックが電動ではなく手動なのが唯一の不満点です。V37スカイライン
        からの乗り換えですが、こちらは乗降時
      続きを読む にステアリングの跳ね上げとメモリー機能があったので
        これがあれば100点でした。
      【エンジン性能】
        購入したグレードはCLA180ですが、主に一人乗車ですので何の問題もないです。
        V37スカイライン(3.5L+モーター)と比べると当然それよりは劣りますが、それでも力不足感もな
        く、私の使用用途では必要十分です。
      【走行性能】
        Aクラスベースといえども流石はメルセデス。FRセダンからの乗り換えですが、こちらもほぼ不
        満はありません。
      【乗り心地】
        Aクラスではトーションビームを採用しているのに対し、CLAはマルチリンクということもあり
        乗り心地は悪くないです。ロードノイズ・風切り音は以前乗っていたEクラスやSクラスと比べる
        と当然ありますが、許容範囲です。
      【燃費】
        燃費はこんなもんかなというところです。
      【価格】
        ほぼフルオプションにしたので結構高くなりましたが、装備の充実度を考えると妥当でしょう。
      【総評】
        新型になり、先代型のチープ感や寸詰まり感は大幅に改善されました。失敗を繰り返してきたメ
        ルセデスの派生車種ですが、CLAは成功の部類に入るでしょう。
        スポーティーさもありながら、最新のメルセデス運転支援システムも搭載されているので乗って
        て楽しいし、安心感があります。
        購入してよかったです。

    CLAクラス シューティングブレークのクチコミ

    (135件 / 12スレッド)

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      • ナイスクチコミ2
      • 返信数3
      • 2021年1月11日 更新
      某YouTubeで、フロントリップが低すぎると言っているのを耳にしました。
      試乗もしましたが、試乗コースではそういうシチュエーションにはならなくイメージができませんでした。
      所有されている方に質問いたします。
      フロントリップが低くて困った、擦った等々有ればご教授頂けないでしょうか?
      • ナイスクチコミ6
      • 返信数4
      • 2020年12月1日 更新
      2019年12月末納車でメーカーフルオプション車です。
      ジェスチャーで照明やお気に入りなどの操作ができる(in-carアシスト)と説明書には書いてあったのですが
      できませんし、設定の項目すらありません。
      設定→システム→インテリアアシストで機能をON、OFFできると記載されていますが
      インテリアアシストという項目がありません。
      皆様はジェスチャーコントロールの設定もし
      続きを読むくは使用はできているのでしょうか?
      • ナイスクチコミ159
      • 返信数32
      • 2020年9月2日 更新
      皆さまアドバイスをください。
      CLAシューティングブレークの新車
      Cクラスワゴン中古で悩んでいます。

      車の選び方としての基準を教えていただきたくお願いいたします。
      一長一短があるかと思いますので、その辺も踏まえてご教授ください。
      両モデルはディーゼルを検討
      主に妻が使用
      わたし35歳
      子供二人
      小学生低学年
      CLAの方が先進でいいなと思いますが、AMGに
      続きを読むするとリアシートが綺麗に倒れなくて困るのかなとも感じています。

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