LIBEC ALX S8 価格比較

【デザイン】 普通です。いかにも業務用途で使う機材といった感じ。エッジが鋭利ではないので、現場で人がS8とぶつかってもけがをする危険は低そうです。 【機能性】 ・レールの滑らかさはさすがLibecといったところ。edelkroneのWingと併用していますが変なところで引っかかったりもせず非常に使いやすいです。 ・80cmもあると三脚一つの上に載せて使用するには少々アンバランスです。三脚で使用する場合はレールの中心部のみ使うのでなければ、両端を三脚に載せて使用すべきです。 【使いやすさ】 車移動できない人間にとっては可搬性が最もネックです。 【総評】 撮影時に電車移動しかしない私にとっては「大きすぎる」というのが一番のウィークポイントでした。 スライダーを使用したい現場に持ち運ぶ段階で心がくじけてしまうので、ワンオペ撮影ではちょっと使いどころに困る製品です。 また、初めて購入したLibec製品がTH-Xで65mmだったので、接続が上手くいかない（無理すれば使える）というのも残念でした。

【デザイン】 良い 【機能性】 コザ型モノレールのように、走行車輪と案内車輪で構成されています。実は、このスライダーを購入する前に、海外製のベアリングが内側に取り付けてあるスライダーを購入したのですが、残念な事に、重いシステムを乗せると、前後にガタツキが発生し、レールに引っ掛かるという現象が発生しました。これは、スライダーにとって致命的で、特に望遠レンズを取りつけた時に引っ掛かりが発生し、とてもじゃないがスライダーとしての機能を、まったく果たしてくれませんでした。やはり、内側からレールを抑える構造は、一方に荷重がかかった時に、ガタツキが発生し、結果として引っ掛かりが発生したのです。 もちろん、処分する羽目になりました。 しかし、このリーベックスライダーは、レールを外側から挟み込む形状です。ガタツキは一切ありません。そこで、購入後すぐにある実験をしてみました。まず、極端な前荷重にするため、300mmf2.8を取り付け、さらに雲台の荷重を、レンズ側に思い切り傾けたのです。 完璧です。まったく問題なく動き、そのスムーズさは、レンズを外した時とまったく同じです。完璧以外の言葉がありません。 ちなみに、同じ実験を海外製スライダーで試したところ、案の定、片荷重の為ベアリングが擦れるようになり、動きが極端に重くなってしまいました。もちろん、スムーズになど動きません。これはリーベックの案内車輪のお陰でしょう。 【使いやすさ】 問題無し。非常に使いやすい。また、海外製のように、スカスカのベアリングではなく、ヌルッっとした重さがあるベアリングの為、スライドする時には一定の速度を作る事が可能です。軽すぎるベアリングは、必ず速度にムラが出ます。そして、傾斜が付いている場面での撮影は、重さが無いベアリングはお手上げです。（勝手に走ってしまう） 【総評】 写真のシステムは合計5kgです。他の装備も付けてみましたが、それでも6kg。動きについては、まさにパーフェクトと言うべき仕事をしてくれます。耐荷重15kgとなっておりますが、15kgのシステムなど、余程のカメラを取り付けなければ考えにくいですので、一般の方が使うには十二分では無いでしょうか。 やはり、遠回りせず日本のメーカーを信じで購入すべきでした。多少高額でも、この商品をお勧めします。（安物買いの銭失い） ちなみに、ここまでの装備をすると、レール走行音は発生します。しかし、私の場合、ＤＳＬＲは完全に外部録音となるので走行音は一切拾いません。（若しくはＢＧＭ）