トヨタシエンタハイブリッド 2015年モデルの価格・グレード一覧

Name: シエンタ ハイブリッド 2015年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 4.08 (47 reviews)

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シエンタハイブリッド 2015年モデル

シエンタハイブリッド 2015年モデル

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シエンタハイブリッドの新車

新車価格： 222～258 万円 2015年7月9日発売

シエンタハイブリッドの中古車

中古車価格： 83～321 万円（1,415物件）シエンタハイブリッド 2015年モデルの中古車を見る

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シエンタハイブリッド 2015年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
FUNBASE X2020年6月2日/マイナーチェンジ	222万円	158～194万円	FF	5人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
FUNBASE G2020年6月2日/マイナーチェンジ	242万円	128～229万円	FF	5人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
FUNBASE G GLAMPER2021年1月6日/特別仕様車	243万円	228.0万円	FF	5人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
FUNBASE G Safety Edition2021年1月6日/特別仕様車	252万円	224～229万円	FF	5人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
FUNBASE G Cuero2020年6月2日/マイナーチェンジ	253万円	259.0万円	FF	5人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
X2020年6月2日/マイナーチェンジ	226万円	83～245万円	FF	7人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
G (7人乗り)2020年6月2日/マイナーチェンジ	246万円	86～267万円	FF	7人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
G GLAMPER2021年1月6日/特別仕様車	247万円	149～208万円	FF	7人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
G Safety Edition2021年1月6日/特別仕様車	256万円	208～247万円	FF	7人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
G Cuero2020年6月2日/マイナーチェンジ	258万円	119～321万円	FF	7人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
X2018年9月11日/マイナーチェンジ	226万円	83～245万円	FF	7人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
X2015年7月9日/ニューモデル	222万円	83～245万円	FF	7人	27.2km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
FUNBASE G2018年9月11日/マイナーチェンジ	238万円	128～229万円	FF	5人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
FUNBASE G GLAMPER2019年10月4日/特別仕様車	239万円	228.0万円	FF	5人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
FUNBASE G Safety Edition2020年1月7日/特別仕様車	248万円	224～229万円	FF	5人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
FUNBASE X2018年9月11日/マイナーチェンジ	222万円	158～194万円	FF	5人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
G (6人乗り)2015年7月9日/ニューモデル	232万円	84～199万円	FF	6人	27.2km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
G (7人乗り)2018年9月11日/マイナーチェンジ	242万円	86～267万円	FF	7人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
G (7人乗り)2015年7月9日/ニューモデル	232万円	86～267万円	FF	7人	27.2km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
G Cuero2018年9月11日/マイナーチェンジ	257万円	119～321万円	FF	7人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
G Cuero2017年8月1日/特別仕様車	246万円	119～321万円	FF	7人	27.2km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
G GLAMPER2019年10月4日/特別仕様車	243万円	149～208万円	FF	7人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps
G Safety Edition2020年1月7日/特別仕様車	252万円	208～247万円	FF	7人	28.8km/L	1,496cc	1,380kg	100ps

シエンタハイブリッド 2015年モデルのレビュー・評価

(47件)

シエンタハイブリッド 2015年モデルの満足度

4.08

(カテゴリ平均：4.29)

シエンタハイブリッド 2015年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～45万円

オプション値引き額 0円～25万円

ユーザーレビュー募集中

- シエンタハイブリッド 2015年モデル
- G (7人乗り)
色によっては落ち着いた外観に。
42021年3月22日投稿
【エクステリア】
ベージュで屋根を黒の2トーンにしたので、特有のクセのある外観でも比較的落ち着いて見えます。品よくかわいらしい感じなので、女性には特に好まれる感じですね。以前はこのカラーは2列のグレードのみに限定されていましたが、3列のモデルでもベージュ×黒がラインナップされました。こまかい変更でディーラーの担当者さんも把握されていませんでしたが、買う人にとっては気に入った外観の車かどうかは大きいですね。この変更が購入の決め手でした。

【インテリア】
明るめのカラーを選択したので、汚れたりしなければかわいらしくていい感じです。

【エンジン性能】
重さに対して非力なので遅いです続きを読むね。レスポンスもよくいえば柔らかく、悪く言うとダルい。キビキビ走ることを求められる車ではないのでこんなもんかなと思います。

【走行性能】
新東名で120キロで走りましたが、けっこう怖いです。無理せず100キロまでで安全に走った方がいい車ですね。100キロまでならそんなにストレスなく走れました。ハンドルはかなり軽いので、高速道路ではちょっと心許ないですが、駐車の時などは楽ですね。

【乗り心地】
柔らかい感じで同乗者にはいいと思いますが、アクセル踏むとエンジン音は結構うるさく、会話はしにくくなります。

【燃費】
前の車がアクアでしたので、少し悪くなりました。でも十分悪くない燃費です。

【価格】
いろいろオプションいれて300万円ぐらい。結構な金額になりますが、それ相応の装備があってのことなので、妥当でしょうか。非常時の停電を想定して１００ＶのAC電源を入れました。確か4万円ぐらいなので、自宅に駐車している人には発電機よりベターだと思います。ナビが結構高いですが仕方ないですね。子供用にフリップダウンモニターもつけてこれもかなり高かったですが、これで動画を流しておけば子供たちはおとなしく乗ってくれます。256GBのUSBのSSDにmp4形式の動画を入れています。

【総評】
車内は結構広いのに、小さくて運転があまり得意な人でなくても運転しやすい。アクアからの乗り換えで全長は20～30ｃｍぐらいは長くなりましたが、駐車も特に負担にはならず、子育て世代へのスライドドアの恩恵は絶大です。子持ちのママさんには便利でちょうどいい車です。車好きのパパさんとかには物足りないかと思いますが、利便性優先の車ですね。
- シエンタハイブリッド 2015年モデル
- FUNBASE G
四人家族で子供小学生までならすごいいいと思います。
42021年3月1日投稿
安くしてくれたので、新古車を購入。

見た目はあまりこだわりがないが、町に出れば数十台は見るので、奇抜だけど見すぎて慣れました。

内装に関してはまあまあ気に入ってます。

一昔前のシートとかに比べると高級感あり。

この価格帯の車に、ハンドルヒーターやシートヒーターはありがたいです。

あと、電動スライドドアも便利。

ハンドル回りの操作ボタン？やナビもいいですね。

USBやコンセントも非常に助かります。

走りに関しては、割りと走るな、と思いました。

高速でも不満はありません。

乗り心地は普通で、軽よりはいいが、最高とは言えない微妙な感じです。続きを読む

まあ価格を考えればそこまで気になりません。

燃費はだいたい20ちょいなので、月に一回ガソリン入れるぐらい。

めっちゃ交通費浮きます(笑)

価格は、ハイブリッドの一番いいグレードだと、ちょっとお高いかなとも思うが、ヒーターやUSB、コンセント、ナビ、電動ドア、など、必要ないならグレード落とした方がいいと思う。

一番安いグレードの値段を基準で考えれば、コスパは良いように思います。

というか、このクラスでトヨタに絞ると、この車に行きつく事になると思う(笑)

だからこれだけ町で見るんだろう。

最後に、、、

四人家族で、子供小学生、ぐらいまでなら広さも十分だし、うちのは三列目ないので、荷物(小さいチャリとか)も結構積めます。

１時間くらいの運転なら全然疲れないので、家族用の車にもいいと思います。

ただ、子供が中学生になると、少し狭いのかな、と予想してますので、8年後にアルファードに買い換える予定です(笑)

あとは、五人家族なら、三列目必須だと思いますので、これの三列にするか、はなからワゴンクラスを買うか、しっかりと検討した方がいいと思います。

以上です。

もっと色々書きたいとこですが、値段なりの車だよなぁ、と思うので、このあたりで。

さすがに、アルファードや高級セダンと比べるわけにもいかないので、比較対象が少なく難しいですね。

※グレードはよくわかりません。
- シエンタハイブリッド 2015年モデル
- FUNBASE G
古さが見えてきました。
32021年1月6日投稿
【エクステリア】
・デビュー当初は奇抜に感じましたが慣れてきました。個性的です。

【インテリア】
・メーターがステアリングの上に配置されていてメーター視認性は良好です。
・全体的にプラスチッキーなインテリアですが、そこまでチープな感じはしないかと。
・インパネのセンタークラスターがせり出してきているため、運転席の左膝付近の空間が狭く感じます。
・ステアリングスイッチがライトと連動して光りません。
・収納スペースはそこそこあります。
・5人乗りのファンベースなので、ラゲッジスペースは広々しています。

【エンジン性能】
・街乗りに関してはモーターのアシストがあり、キビキ続きを読むビまでいかないものの不満はない動力性能です。
・高速道路になると、車重のせいか物足りなさを感じることがあります。合流や追い越し加速時はエンジンが結構うなりながち。エンジン音も少々ガサツな感じがします。
・ハイブリッドなので静かなのですが、エンジンが停止しているときだけです。エンジンが回りだせば普通のガソリン車と変わりません。

【走行性能】
・意外とどっしり感はあります。しかし、カーブでは傾きやすいです。軽四のハイトワゴンに比べればましですが。
・全体的におっとりした乗り味です。走りが楽しい車ではありませんが、移動の足と考えれば変な癖もなく運転しやすいです。小回りもききますし。

【乗り心地】
・大きい段差では突き上げを感じますが、可もなく不可もなくというところです。

【燃費】
・さすがトヨタのハイブリッドです。基本的にアクアのハイブリッドシステムですので燃費に関しては満足です。アクア並の燃費は出ませんが。
・冬場はどうしてもガクンと燃費が下がります。エンジンの暖機時間が長くなるため仕方ないですが、それでも燃費はいいです。

【価格】
・本体価格が２５０万円近くです。そこからナビ等のオプションを付けていくと300万円が見えてきます。少々高く感じます。

【総評】
全体的に古さが目立ってきています。特に、運転支援装備が同クラスのライバルに比べて遅れをとっている状況です。レーダークルーズコントロールが無いのは致命的です。フルモデルチェンジに期待したいです。
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シエンタハイブリッド 2015年モデルのクチコミ

(1276件 / 116スレッド)

クチコミ募集中

テールランプのカバーが割れました…
- ナイスクチコミ26
- 返信数11
- 2021年3月5日更新
【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
本日駐車するときにバックし過ぎて家の壁にテールランプをぶつけてカバーが割れてしまいました。
ランプは壊れていないのですがどれくらい費用かかるでしょうか？
また部品だけを購入して取り付けは可能でしょうか？
値下げについて教えてください。
- ナイスクチコミ9
- 返信数2
- 2020年11月16日更新
シエンタハイブリッドGセイフティエディションの購入を考えております。
現在総額320万円の値引き20万で支払い300万円になっております。
値引きについてはもう少しいけるでしょうか？
ディスプレイオーディオをつけられますか
- ナイスクチコミ1
- 返信数2
- 2020年10月30日更新
カーナビですが、3年ごとの更新が面倒ですし待ちきれません。そこで、ディスプレイオーディオをシエンタにもつけてもらうことはできますか。LINEカーナビで十分です。
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