ブリヂストン
BRIDGESTONE GOLF JGR ハイブリッド フォージド アイアン 4本セット [Air Speeder 「J」 J16-12I]
メーカー希望小売価格:96,000円
2015年11月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- シャフト素材
- カーボン
- セット本数
- 4本セット
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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BRIDGESTONE GOLF JGR ハイブリッド フォージド アイアン 4本セット [Air Speeder 「J」 J16-12I] のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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発売前にオーダーしました。 腰痛のため 10年間ゴルフはお休みしていまして 今年5月から再開しました。 以前使っていたクラブでラウンドしてましたが 右にばかり飛んでゆきますので プロショップで ヘッドスピード等図ってもらいましたら 36程度でしたので SシャフトからRシャフト(ツアーステージGR)に変えましたが 飛距離が出ません(5番で150ヤード程度) 悩んでいたところ JGRの話を聞き 発売前にオーダーしました。 ソールが厚く 昔はやったタラコに似ています。 若干違和感が有りますが 構えると フェース方向はしっくりします。 シャフトが長めですので アップライトなセットアップになり 打球は 可成り高めに出ていきます。 重量が軽いので振り抜きやすく フェードボールも打ち分けられます (本来の球筋はドロー系ですが!) 7番アイアンで約160ヤード強出ますので クラブセティングが 楽になると思います。 GRのUTを入れてましたが 6番アイアンを追加オーダーし UTを FWに変える予定です。 飛ぶ方にはお勧めできませんが 体力が落ち飛距離が落ちた方には お勧めできます。
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BRIDGESTONE GOLF JGR ハイブリッド フォージド アイアン 4本セット [Air Speeder 「J」 J16-12I] のクチコミ
(2件/1スレッド)
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5番〜SWまでフルセットを購入しました。お店での試打計測でビックリ!20年くらい前に購入したホンマのLB300では7番で145Yくらいでしたが、JGRの7番では169Y!即買です。ただ、比べると分かるのですが、ロフト角は明らかに1番手立っていますし、シャフトも1番手以上長いです。そのため難易度が高くなるのを軽量シャフトとユーティリティ的なフェイスでカバーしている感じです。
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BRIDGESTONE GOLF JGR ハイブリッド フォージド アイアン 4本セット [Air Speeder 「J」 J16-12I] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:軟鉄、ターボラバー(鍛造、インジェクション成型) フェース:Ultimate Strong Metal 2.0 |
| ヘッド素材 | 軟鉄 |
| ロフト角 | 7I:26° 8I:29° 9I:33° PW1:38° |
| ライ角 | 7I:61.5° 8I:62° 9I:62.5° PW1:63° |
| フェースプログレション | 7I:3.25mm 8I:3.5mm 9I:3.75mm PW1:4mm |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Air Speeder 「J」 J16-12I |
| シャフト素材
シャフト素材 シャフト素材 アイアンのシャフトには、金属製のスチールシャフトと、カーボン繊維を使ったカーボンシャフトの2種類があります。力があればスチールを、そうでなければカーボンを選ぶのが一般的ですが、近年では重いカーボンシャフトも増えてきています。 |
カーボン |
| バランス | 7I:C9 8I:C9 9I:C9 PW1:D0 |
| 長さ | 7I:38インチ 8I:37.5インチ 9I:37インチ PW1:36.5インチ |
| 基本スペック | |
|---|---|
| セット本数 | 4本セット |
| 利き手 | 右利き用 |
| クラブ重量 | 7I:350g |
| セット内容 | 7I〜9I、PW1 |
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