オーイズミ・アミュージオ
セバスチャン・ローブ ラリー EVO
メーカー希望小売価格:7,800円
2016年3月17日 発売
スペック・仕様
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- ラリーレーシング
- CERO
- CERO「A」全年齢対象
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セバスチャン・ローブ ラリー EVO のレビュー・評価
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【概要】 ・世界ラリー選手権9連勝で、バイクスピーク記録保持者のセバスチャン・ローブがラリー界の生きる伝説を打ち立てた1998年から2013年の勝利を追体験することができるレースゲーム。 ・操作方法 左スティック ハンドリング 右スティック カメラ操作 〇ボタン サイドブレーキ ×ボタン シフトアップ △ボタン 再スタート □ボタン シフトダウン L1ボタン リワインド L2ボタン ブレーキ R1ボタン チャット R2ボタン 加速 L3ボタン チャットステータス R3ボタン リアビュー タッチパッドボタン カメラ変更 ・タイトルメニューから選べる項目は6種類。 「クイックモード」ラリーやラリークロスなど 「キャリア」プロドライバーとしてキャリアを体験 「LOEB EXPERIENCE」セバスチャン・ローブの歴史を体験 「ガレージ」マシンのカスタマイズやチュートリアルなど 「マルチプレイ」オンラインを介したマルチプレイ 「オプション」各種設定 ※「マルチプレイ」のプレイにはPSPlusへの加入必須 【評価】 ・ラリー、ラリークロス、パイクスピークの3種類のレースを体験できるレースゲーム。車を扱ったゲームの中では、難易度は高めだけど、F1系のゲームよりは難しくなく、難易度を下げれば適度にオートでブレーキがかかるため、無難な運転をすることができる。全体的にブレーキが重要なゲーム。 ・「ラリー」は、オフロードを走るタイムレースだが、ボイスとビジュアルで次のカーブが提示されるため、大体の状況を事前に把握しながらレースに取り組める。 ・「ラリークロス」は、障害物が配置されている巡回コースで順位を競うゲームで、オフロードとも一般的なレース場とも違った独特のコースを走ることができる。 ・「パイクスピーク」では、なだらかなオフロードをひたすら走ってタイムを競う。このゲームに収録されているレースの中では、スピードを競う系のレースゲームに慣れている人にとって遊びやすいレース。「ラリー」や「ラリークロス」では、細かい操作が求められるため、たまにプレイするとストレス解消になると思う。 ・「キャリア」では、いろいろなレースに参戦してお金を稼ぎ、マシンをカスタマイズしながら順位を上げていくことができるため、かなりやり込むことができる。 ・「LOEB EXPERIENCE」では、セバスチャン・ローブの過去のキャリアを追体験することができる。 ・ロードは全体的に長め。レース開始時は読み込み具合がパーセント表示で出るため、レース開始までの目安はあるが、それでもやはり長く感じてしまう。 【まとめ】 ・レースゲームとしてみると、結構癖のあるゲームなので、ひたすらスピードを極めるようなタイプのレースゲームが好きな人よりは、F1など、長時間ルーチンワークのようなコース取りで、ひたすらミスをしないでベストな走りを目指すことが好きな人の方が向いているゲームです。ストレス耐性が適度にある人におすすめします。
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セバスチャン・ローブ ラリー EVO のクチコミ
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セバスチャン・ローブ ラリー EVO のスペック・仕様
- 前代未踏の9連覇、通算78勝という金字塔を打ち建てた「セバスチャン・ローブ」をフィーチャーしたラリーレーシングゲーム。
- 「セバスチャン・ローブ」のレースタイムや成績に挑戦する「セバスチャンエクスペリエンス」で、ラリー界の伝説を追体験できる。
- 最新モデルのラリーカーや、かつて存在していたメーカーの名車など、50車種以上のラリーカーとラリー仕様の市販車を収録する。
| 仕様 | |
|---|---|
| ジャンル | ラリーレーシング |
| CERO | CERO「A」全年齢対象 |
| オンライン | 対応 |
| プレイ人数 | 1 人 |
| ネットワークプレイ人数 | 1〜16 人 |
| 販売形態 | パッケージ版 |
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