IPF SUPER J BEAM XY63 [ハロゲン ディープイエロー 2400K H8] 価格比較

★3つが普通として評価しています。 ★1は全然ダメ、★2はあまりよくない、★4は良い、★5はすごく良い。 2008年式　トヨタラッシュのフォグランプに使用。 【明るさ】★1 メーカーサイトには、 「消費電力：12v 35w　明るさ(当社比) : 75wクラス」 と書かれています。 https://www.ipf.co.jp/ipfEc/products/detail/70 まあ、高効率ハロゲンあるあるですが、75Wクラスの明るさなんて ぜんぜん感じません。 なんなら左右2灯合わせて35Wくらいじゃないの？って思うくらい。 昔乗ってたバッテリーレスのオフロードバイクみたいな暗さです。 色付きバルブだし、もしかしてラッシュのリフレクターが小さいのも あるかもですが、あまりにも表記と違い過ぎる。 【光色】★4 よくあるイエローです。 ときどき見かけるオレンジっぽいイエローや、黄緑みたいなイエロー でなくて良かったです。目立ちたがりに見えるのは嫌なので。 【耐久性】★- 不明です。 もともとのバルブが16年11万キロもったので、長くもってほしいです。 【総評】★2 75W相当の記載に過度な期待はしていませんでしたが、想像をはるかに 超える暗さでした。前の普通の35Wハロゲンと同じくらいです。 で、値段も普通のに比べてだいぶ高いので★2が妥当ですね。

【明るさ】 明るいです。今はやりの爆光ではありません。 【光色】 完全に黄色です。レモンイエローではありません。 【耐久性】 とりあえず切れてません。４年？５年？ 【総評】 ハロゲンのフォグ用ライトです。 ディープイエローとうたっていますが、昔の黄色とあまり変わらないような？ 見やすくなったのかな？ とはいえ、走る所が山岳部中心なので廉価な中華製LEDで、時間が経つと暗くなっていくようなフォグでは霧がかかった山だと、相手に認識してもらえないと、即事故ります。 ハロゲンだからこそ、熱も発生し雪道にも強く、文句のつけようがありません。 昨今の車は純正でもLEDのフォグになってしまい、白/黄の切り替えデュアルにしても雪に弱くなってしまったので、こういうハロゲンが使えるLEDは無くさないで貰いたいところです。

雪国住み故、F霧灯は発熱しない(しても温度上昇があまりない)LEDやHIDバルブは不向きです。従ってハロゲンとなりますが、本製品は謳い文句通りのディープイエロー色で発光し、悪天候時の「足元」を効率良く照らしてくれます。またこれならば、対向車へ自車の存在位置を正しく伝えてくれるでしょう。 本来霧灯は悪視界時にのみ使用するべきものですから、私は滅多に点灯しません。その為耐久性は良く分かりませんが、日本製の信頼できる製品だと考えます。