カーメイト GH244 [HID ホワイト 4400K D2S/D2R] 価格比較

過去に使用していました。純正を３年ほど使用してからの交換でした。当時は社外の白が流行っていたところ、こちらのライトは純正+αの色味で運転しやすかった印象です。純正LEDの車に乗るまでは、純正HIDをいろいろなバーナーに交換し純正バラストも55Wに交換したりして組み合わせを試していましたが、この商品はトップクラスの明るさでした。

純正から無名の6000KとHIDを交換して、当初は蒼白くて格好良い！と思いきや雨の日に見えないし色が蒼白くなっただけで純正より薄暗い。。。 と言う事でカーメイトのパーフェクトスカイと言う6000K位だったと思いますが、そちらに付け替えて 無名のHIDと違ってカットラインも良く見えるし、明るさも明るくなり満足してましたが、数年使って徐々に暗くなって来たので 視認性重視でこたらのパワープラスに付け替えました。 【明るさ】 パーフェクトスカイより明らかに明るくなった事が分かります。 夜間にT字路の突き当たりの家のブロック塀ですが、パーフェクトスカイでは見えなかったカットラインがよく見えます。 6000Kとかの蒼白いライトと違い、昔ながらの白い蛍光灯の様な色味なので路面によっては照らされてない感はありますが、色味でそう感じるだけで実際にはこちらのパワープラスの方が明るいです。 【光色】 D2R車なので、プロジェクター式のD2S車と比較して純正だとだいぶ黄色っぽい様な、iPhoneで例えるとナイト画面モードみたいな色味でしたが、こちらを付けた事によって純正D2S車と同じ程度の白さ加減になったと感じます。 もちろん日本製なのでヘッドライト左右で色味が違う事も無いです。 【耐久性】 こちらはよく分かりません。 以前のパーフェクトスカイの場合は3年目で何となく暗く感じたので買い替えましたが、自分は夜間走行が殆どなので何とも言えません。 3年定期で買い換えるのがベストかな？と思います。 【総評】 今までは蒼白いライトの方が格好良いし、車を弄ってると言うアピールにもなるのかな？と思ってましたが現在ではこちらで良かったと思うのと、光量が落ちて来た時にはまたこちらにしようと思ってます。 夜間、晴れの日はもちろん雨の日も6000Kよりは路面が見易いですし目が悪い方には特にお勧めします。 ※私の場合は裸眼で0.1、メガネで1.0程度なのと乱視持ちです。 ただ良いところだけではありません。 純正HIDはバーナー自体に遮光ペイントがしてありますが、こちらは金属の傘を被せて遮光してる様な仕組みです(D2R車の場合) 純正HIDと違い、左右を照らす範囲が若干暗く感じるのとちょっと何とも言えない影みたいなのが意識すると少し分かります。 それと、パーフェクトスカイの時は空焚きしないで問題無かったですが こちらのパワープラスは光量が強過ぎるのか空焚きしないで付けたら数日後にヘッドライトの内側が白く曇りました。。。 HIDバーナー引っこ抜いた隙間から綿棒やらを使って掃除するのに猛烈苦労をしたので 是非とも取り付け前に空焚きする事を激しく勧めます！ ※空焚き？の表現で良いのか分かりませんが、 レンズに押し込む前に暫く裸のまま点灯させておく事です。