シチズン アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ダイレクトフライト AT8144-51E 価格比較

  • アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ダイレクトフライト AT8144-51E

シチズン

アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ダイレクトフライト AT8144-51E

メーカー希望小売価格:110,000円

2016年12月 発売

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(12件)

クチコミ

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(133人)

ムーブメント(駆動方式)
ソーラー充電
ケースサイズ
直径41.5 mm
日付表示
デイデイト(日/曜)
キャリバー
H804
電波時計
防水機能
10気圧(100m)
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アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ダイレクトフライト AT8144-51E のレビュー・評価

(12件)

満足度

4.54

集計対象12件 / 総投稿数12件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 5

    2022年3月11日 投稿

    シチズン初のチタン製&10気圧防水&ソーラー充電&サファイアガラス採用は、グレー1色で当時2.7万円でした。 故障してしばらく我慢… こちらはデザイン気に入り約6年前にセール価格6万円になっていたのを見つけて購入。 重さは初品に比べると僅かに重いが、それでも付けているのを忘れることもあるくらい軽い。 電波時刻調整やデザイン性も向上し、普段使いだけでなくスーツなどにも合わせやすい。 その他、渡航先に合わせた時刻切替など機能満載ですが、使いこなせていない。

  • 思っていた以上に軽く、秒針の赤がとても良かった。フォーマルにもカジュアルにも使用出来る時計で 購入して良かった。長く大事に使っていきたいです。

  • 4

    2019年9月30日 投稿

    個人的に、腕時計はデザイン以前に実用性を重視します。必然的に国産になる訳で、時刻の正確性、軽さ、耐久性、防磁性能、装着性、価格の妥当さを考慮するとやはりシチズンのアテッサが頭一つ抜けていると思います。 仕事用にCB3010-57Eを購入して3年使用し、カジュアル用にもほしくなり本モデルを追加購入しました。 【デザイン】 控えめなデザインのAT8040シリーズにタキメーター、赤針、赤文字を部分的に追加することによりカジュアルな感じが出ていますが、それほど目立つものでもありませんし、適度に抑揚されたうまいデザインになっていると思います。 ただ、文字盤の立体感が少々足らないかな、とも思いますが、ケースが薄くされているのもメリットのひとつですので致し方ないかなと思います。 【ブランド性】 日本ではセイコーの2番手の知名度みたいになってますが、そんな先入観を捨てて冷静に比較検討してみればシチズンの技術力は世界的に比類ないことは明白です。 分かる人には分かる、世界に誇れるメイドインジャパンのトップブランドだと思います。 【機能性】 電波受信できないというケースがあるようですが、幸いにも私の環境では受信できる場所が分かりましたので問題はないです。 正確な時刻を知る、という面では文句があるはずがありません。 【操作性】 ワールドタイム、クロノグラフの設定は説明書を一読する必要はありますが、一度覚えれば複雑なものではありません。 針ずれや、マニュアルでの時刻調整はそれなりに面倒ですが、そんなケースが起こることはそもそも考えにくいです。 【レア度】 新品の腕時計を扱っているところならどこでも入手できます。そもそもレア度を自慢したい人が買うような時計ではないです。 【装着】 アテッサを体感するとステンレスの時計は重くて嫌になります。フィットアジャスターも秀逸です。 【耐久性】 デュラテクトの硬度はステンスより高く、確かに傷は付きにくいです。磨いて長く使えるので敢えてステンレスを使用する、という競合メーカーもあるようですが、シチズン並みの金属表面硬度を実現できないメーカーがそんなことを言っても説得力がありません。 ただし、傷が付きにくいだけで、付かない訳ではありませんし、その硬さ故研磨で回復することもできませんので傷が気になるならばやはり大切に扱う必要があります。 風防自体はサファイアガラスですが、表面の無反射コーティングはそれより弱いのでそこも注意が必要です。 【フォーマル】 大概問題はないと思いますが、世の中いろんな人が居ます。ビジネスではやはり三針の時計にしとくのが無難です。冠婚葬祭なら尚更でしょう。 【カジュアル】 どんな場面でも合うんじゃないでしょうか。 【総評】 シチズンの時計は庶民の時計です。誰かに自慢できるようなものではありませんが、外観やブランドイメージで性能も中身も伴わないものとは違います。 CB3010と共に非常に気に入っていますが、無理とは分かっていても文字盤の立体感がもうちょっとほしかったかなと、思い厳しめですが星4つです。

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アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ダイレクトフライト AT8144-51E のクチコミ

(5件/1スレッド)

アテッサ エコ・ドライブ電波時計 ダイレクトフライト AT8144-51E のスペック・仕様

ムーブメント
ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

【自動巻き】

機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。


【ソーラー充電】

電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。


【クォーツ】

電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。


【手巻き】

機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。


【バッテリー充電】

電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。


【スプリングドライブ】

機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。


【オートクォーツ】

電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。


ソーラー充電
キャリバー H804
ケース・ベルト
ケースサイズ 直径41.5 mm
ケース素材 スーパーチタニウム
文字盤
日付表示 デイデイト(日/曜)
スペック・機能
タイプ メンズ
防水機能 10気圧(100m)
電波時計
クロノグラフ
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