セイコー
ブライツ フライト エキスパート SAGA229
メーカー希望小売価格:100,000円
2017年6月9日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ムーブメント(駆動方式)
- ソーラー充電
- ケースサイズ
- 直径43.2 mm
- 日付表示
- デイデイト(日/曜)
- キャリバー
- 8B63
- 電波時計
- ○
- 防水機能
- 10気圧(100m)
- メーカー公式情報
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ブライツ フライト エキスパート SAGA229 のレビュー・評価
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満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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【デザイン】ホワイト文字盤がスッキリしています。 【ブランド性】セイコーブライツメイドインジャパンで、ヘタな海外製のクォーツよりあると思います。 【機能性】必要な機能は揃ってます。デイデイトで24時間計もあり、時分針が青で見やすさこの上ないです。 また、リューズもネジ込み式の為、防水も安心感があり 時分針も長く太いので時間を確認しやすいですね。 【操作性】ほとんど操作する事はありませんが、強制受信ぐらいかな。ボタンを押すだけで簡単です。毎日確実に電波受信しているので、それすらしませんが(笑)たまに受信確認もボタンを押すだけで、クロノグラフでない点も誤操作の心配もないし知らないうちにストップウォッチになってたなんて事もありません。以前別のメーカーの時計で手の甲でボタンを押して、あれ?となった事がありました。 【レア度】他の色ちがいを持っているのですが、ホワイト文字盤はいまだに人とかぶった事がないです。 レアなのか人気がないのか? 【装着】セイコーの時計はしっくりきます。バックルの部分がよくてアテッサやオシアナスみたいに飛びだしてないので、服の袖もいたみにくいと実感しています。 【耐久性】セイコーブライツを信用します。 【フォーマル】ホワイト文字盤が清楚な感じで充分ありかと。 【カジュアル】こちらも青い針が主張し過ぎない、さりげなさで所々にあしらわれた青が効いてありだと思います。 【総評】これで、ブライツは2色持ちになりましたが、saga243のピンクゴールドの針と違って、またベゼル部分も黒ではなくチタン色に黒い小さな文字が目立たず、全く違う表情を持っています。 今回ホワイト文字盤の時計が欲しくなり、アテッサやオシアナスと見比べましたが、ブライツ意外は分針が10秒刻みで何となくきにいらず、結局ブライツになりました。ちなみにブライツは5秒刻みです。 結果同じ時計になりましたが、ベゼルと青い針等が違う事でまわりの人からは同じに見えないそうです。 自分でも気に入っているので、そう言われると嬉しくなりますね。ベゼルのおかげか一回り大きく見えるところも最高です。 あと他のアテッサやオシアナス、ブライツも秒針が白や黒や青といった色ですが本品はメッキ?磨き?的な色合いで違った高級感があり、買って良かったと思っています。店頭で見比べてみる価値はあると思いますよ。 違った時計に見えます。
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ブライツ フライト エキスパート SAGA229 のクチコミ
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ブライツ フライト エキスパート SAGA229 のスペック・仕様
| ムーブメント | |
|---|---|
| ムーブメント(駆動方式)
ムーブメント(駆動方式) ムーブメント(駆動方式) 【自動巻き】機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。 【ソーラー充電】 電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。 【クォーツ】 電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。 【手巻き】 機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。 【バッテリー充電】 電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。 【スプリングドライブ】 機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。 【オートクォーツ】 電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。 |
ソーラー充電 |
| キャリバー | 8B63 |
| ケース・ベルト | |
|---|---|
| ケースサイズ | 直径43.2 mm |
| ケース素材 | 純チタン |
| ベルト素材 | チタン |
| 文字盤 | |
|---|---|
| 文字盤色 | ホワイト |
| 日付表示 | デイデイト(日/曜) |
| スペック・機能 | |
|---|---|
| タイプ | メンズ |
| 防水機能 | 10気圧(100m) |
| 電波時計 | ○ |
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