ユービーアイソフト THE CREW2 [PS4] 価格比較

・自らが購入した商品になります。 【概要】 ・アメリカ全土で繰り広げられる、「陸」「海」「空」のレースを勝ち進み、モーターネーションを制覇するオープンワールドレースゲーム。 ・操作方法 　左スティック　ドライビング操作 　右スティック　カメラ操作 　○ボタン　ニトロ 　×ボタン　キャンセル 　△ボタン　メニュー 　□ボタン　ハンドブレーキ 　L1ボタン　シフトダウン・（飛行時）左旋回 　L2ボタン　ブレーキ 　R1ボタン　（飛行時）右旋回 　R2ボタン　アクセル・スロットル 　L1ボタン＋L2ボタン　コース復帰・オートデストラクション 　方向キー上　ミニマップ拡大 　方向キー左　フォトモード 　方向キー右　カメラ変更 　方向キー下　エモートパネル 　タッチパッドボタン　マップ ・タイトルメニューから選べる項目は５種類。 「コンティニュー」ゲームの再開 「オプション」各種設定 「追加コンテンツ」コードの使用やＰＳＳへの接続 「クレジット」クレジットの表示 ・購入品。 【評価】 ・アメリカ全土が舞台なのは前作と同じだが、前作が復讐のために警察に協力してレースに参戦するようなストーリーがあるのに対して、今作は比較的ノー天気にレースに参戦。一応、違法レース的な扱いにはなっているが、それほど使命感がない状態で気軽にレースに参戦できるのが良い。 ・前作は完全にレースゲームだったが、今作は車だけでも普通にストリートレースに参戦する以外に、ラリーやドリフト、モンスタートラックやモトクロスバイク、パトカーなどいろいろなタイプのレースがあり、空は飛行機、海はボートでレースに参戦するなど、とにかくとことんバリエーションのあるレースを楽しめる。 ・レースに参戦して、順位に応じてお金やフォロワーが増え、社会的な地位を上げながら、車両を手に入れたり、カスタマイズをしたりして、より高いレベルのレースに参戦していく。オープンワールドを走り回っていれば、山ほどレースがあり、ファストトラベルでどこにでもすぐに行けるため、自分の車のスペックとレースのステータスを検討して、ひたすらにレースを楽しめるのがよい。 ・オンライン専用タイトルで、一定時間操作をしていないと強制的にタイトル画面に戻されてしまう。 ・ノー天気にレースに参戦できる反面、プレイヤー自身のモチベーションがいまいち保ちにくい問題がある。ゲームの中でフォロワーが増えてどこまで嬉しいかという問題。 【まとめ】 ・オープンワールド系のレースゲームが好きならば、比較的遊びやすいゲームだと思います。前作をプレイする必要がない反面、飛行機やボートのレースに興味があるかどうかも微妙に評価ポイントになるかもしれません。

【操作性】 全体にトラクションというかグリップおよび直線性が悪く他のゲームに比べてやや制御しにくい印象。 デコボコにも影響されやすい。 さらに道が狭いわりに超高速が出るのでコースアウトしやすい。 特に飛行機や船は操縦自体の難易度が高い。 【グラフィック】 今どきのゲームとしてはやや見劣りするハリボテ感の街。建物。 しかし低スぺでも動く軽さ。 自然は比較的美しいが多様性はそうでもない。 水の表現、物理はリアル。 【サウンド】 ラジオの選曲センスは他のライバルゲームと比較するとすこぶる悪い。 ただ慣れてしまうし、消して自前の曲を流せばいいだけ。 エンジン音等はNFSシリーズと似たり寄ったり。 たまに登場人物たちが何か言って来たりするがうざいだけで、そのうちOFFる。 環境音は可もなく不可もなく。 【熱中度】 カテゴリによって得意不得意が出ると熱中度は下がりがち? トータルのランクが苦手種目によって上がらなくなるため。 全てに負けず嫌いで結果を出せる人はハマるかもしれない。 もしくは外観を飾るバイナルやカスタマイズにハマるかも知れない。 そしてドライブ。 ただ広いとはいえ、道が細いから事故りやすく必ずしもドライブが快適とも言えない。 バイクやオフロード行は爽快。知り合いとのツーリングなど遊び方は多様なので何か魅力をみつければハマるだろう。 【継続性】 ある程度の忍耐力と根気か必要になる。気長でないと途中で投げる可能性あり。 一丁前のセッティングにもっていくだけでも相当時間はかかるので、途中で投げない人なら一年位は続くかも知れない。 また超広大なので、道や場所を覚えるだけでもそのくらいはかかる。 一通り思うように遊べる頃になると、今度はゲームの粗が見えまくってくるので、そのあたりで嫌気がさすかも知れない。 【ゲームバランス】 あまり良いとは言えない。一番良くないのは、このゲームが、「プロ設定」という非常にわかりずらいだけの無意味な設定項目に全ての結果を依存しすぎていること。 恐らくここをうまく設定できない人は他の何をしても、設定しているプレイヤーに勝てないし、しかもどうすればうまく設定できるかは、一切明確な説明はない。 特にドリフトはこの設定次第で白黒がついてしまうほど酷いゲームバランスで、実際ほぼ一部の上位陣しかうまく設定できていない。(トップランク以下は酷い成績が並んでいる) それが誰にとっても理解が明白なパラメータで、誰がいじっても面白いものなら意味はあるが、現実には何のリアリティもない複雑なパラメーターの調整をやみくもにやらされるだけのつまらない作業なので、それがこのゲームの魅力を半減させている。 まじめにやると、その退屈な作業に最も多くの時間がかかること請け合い。 【総評】 このゲームは今でも大型アップデートが続いていて、そのたびに面白くなってきているのは事実。 新車も増え競技も増え、もちろん楽しい部分も多い。 乗り物のバリエーションと自由度はGTAに次ぐのではないか。 さらにセールも頻繁で、価格もゴールドエディションが二千円台で買えることが多くなっている。 それでもし一年も遊べたら暇つぶしでも元は取れるのではないでしょうか? 何より４時間遊べる体験版もあります。百聞は一見に如かず。

前作「THE CREW」から遊んでおり、今作も発売日に購入。 縮小簡略化はされているがアメリカ全土が舞台となっていて、マップはとにかく広く、 大都市から山岳、森林、草原、砂漠、海、沼地、河川と自由に移動できるのが一番の特長。 前作と異なって、車（レーシングカーにF1、オフロードカーにモンスタートラック、衝突バトルカーまで）、バイクはもちろん、小型飛行機、ヘリコプター、大小のボートにホバークラフトまで乗り物も多様で、地上に飽きたら空、海、川と舞台を変えて遊べるので長いこと楽しめる。 マップが広大な分、グラフィックの美麗さや緻密さは他のゲームに一歩ゆずるものの、都市にはたくさんの車が走っていて市街には歩行者が歩いていて色々なオブジェクトがあるし、田舎にもそれなりに車が走っており動物や鳥も出現する。 リアルに近い世界感の中でいろんなマシンを思いっきりぶっ飛ばせるので、レースやチャレンジなどはもちろんフリードライブも楽しい。 乗り物の操作感は、シュミレーターという感じではないが細かなセッティング調整ができ、ロードカーにはオプションパーツやホイールも沢山用意されているし、ペイントやリバリーも十分に多彩。 グランツーリスモSportもフォルツァホライゾン4も持っているが、THE CREW 2が一番たくさん遊んでいるなぁ！