ビーズ DOPPELGANGER 202X Giant Killing [プレミアムジェットブラック] 価格比較

２０年ぶりの自転車購入です。ネットで目にしたドッペルギャンガー202Ｘのデザインに惚れました。ネットや自転車屋さんから情報収集したところ、ネット通販の自転車はどこに限らず品質的にばらつきが多いのであまりおすすめできないと言われ、実店舗のあさひアルブレイズやダホンなどと悩んだ末、思い切って購入しました。結果は買って正解でした。車に積んで出先で行動範囲が広がりました！ 【デザイン】満足度★★★★★5 実物も写真の通り、しなやかなカーブの車体の黒にオレンジが所々に映えてカッコいいです。全長１５７�p、折りたたみ時は８４�pと車に積んだまま保管するのは便利です。身長１７５�pがまたがると自転車がやはり小さく見えますが、ハンドル、シートとも高さが十分調整でき、他のblackmaxシリーズ 202-DPや211、245よりも全長が１０�p位長く姿勢も窮屈でないと思います。 【重さ】満足度★★★★★5 ペダル込みで１２�sと軽く、子供の27インチのシティサイクルと比べるととても軽く感じます。他のシリーズより１�s位軽いです。 【組み立て】満足度★★★★4 箱出し後の組み立ては、素人でも３０分程度で完了しました。 あさひ自転車に初期整備をお願いし、費用は防犯登録別で３０００円でした。素人のネット購入は別途点検整備費用をみておく必要があります。店員さんにしっかりしていますと言われたので安心しました。 【乗り心地】満足度★★★3 シティサイクルに比べるとサドルは硬く、タイヤも他のミニベロよりも驚くほど細いので硬い感じがします。長距離を座ったままだときついかな。 【操作性】★★★★4 ギアは前２段、後８段で１６速あるので、こぎ出しも52Tのギアのおかげか軽く安定しており、スピードも25km/hくらいすぐ出ます。２０インチなのでシティサイクルに比べればハンドルはクイックですが、その分小回りがききます。 【使用パーツ】満足度★★★★4 お値段なりに色々な組み合わせみたいです。実売３万円台でホイールがクイックリリースなのがうれしいです。前後シフターと前ディレイラーがマイクロシフト製、後ディレイラーのみシマノ製。 【強度】満足度★★★★4 ハンドル周辺で音がしましたが固定レバーのネジで調整で収まりました。それ以外の折りたたみ部分のレバーもしっかり感があり街のりでは不安はありません。 【その他】満足度★★★3 箱出し時にスナップマグネットの片側が外れていましたが、送り返すほどの初期不良でもないと思い、接着剤メタルロックでがっちり固定しました。 【総合】満足度★★★★4 購入はペイペイモールで36,700円にポイント16％還元で総合的にコストパフォーマンスは良いと思います。４点なのは耐久性が未知数なので１年後に再評価まではお預けです。 また、メーカーサイトの画像ではキックスタンドがありませんが2019年5月以降のモデルは標準装備になっている旨小さく記載されています。画像は更新されていません。購入時はキックスタンド標準モデルか製造年月を購入先に確認をした方がよいと思います。自分の購入したものにもキックスタンド他付属品がフロント、リアの反射板、ベルが付いていました。