FELT FR5 2018年モデル [レッド] 価格比較

リアブレーキが特殊ですが、それ以外はほぼまともな設計と部品で組まれた自転車で、フレーム的にも普通の人がロードバイク入門時に選択して楽しめるものです。 昔からこのクラスは一番力が入っていました。伝統のＦ５シリーズです。 最近フレーム精度が少し落ちているのが気になる点ですがライトウェイがサポートしているので、万が一不良でも保証はバッチリでしょう。あえてシートポストはカーボンにしなくてもいいかなあとか思いますが・・・。

FR5を購入して三カ月ほど経過したので簡単な感想を書きます。 走行距離は2000km程度ですがほぼ平地と短い坂をメインに走っていました。 購入後まず交換したのはホイールとブレーキです。 2018モデルは何故かブレーキのみが105ではなくテクトロなので即交換しました。 旧タイプのBR5800にするか新型のR7000にするか少し悩みましたが値段もそれほど変わらず 互換性には問題がないようなのでR7000で決定。 そして問題なのはリアのダイレクトマウントブレーキです。 FRのリアブレーキは、ダイレクトマウント規格のブレーキをチェーンステーにマウントしていますが これメンテナンスはかなり具合が悪い。 完全にメンテするのには本体を裏返すしかない。 フェルトが何故こんなリアブレーキを採用したのかは?ですが。 また各種ワイヤーが外廻しというのも何でかなあと思いましたが自分でメンテをすることを考えたら正解ですね。 フェルトのバイクはあまり支持される事が少ないようですが 私はデザインも走行性能も(そして価格も)十分満足しています。