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Aクラス セダンのモデル一覧

Aクラス セダンのレビュー・評価

(7件)

Aクラス セダン 2019年モデルの満足度

4.14

(カテゴリ平均:4.29)

    Aクラス セダン 2019年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • A180styleセダン OpはナビゲーションPKG(キャンペーンで無料)、レーダーセーフティPKG、AMGライン、メタリックペイント(コスモブラック)、サンルーフ、Rスポ
      前車インプG4の4回目車検が年末に迫っており、半導体不足で納車が長めというニュースを聞いて6月に動き出しました。
      昭和のオヤジなので条件はハコでドア4枚。国産にはこれと言ったのがなかったり、やはり納車が車検後になるかもというのもあり、軽い気持ちで試乗したところ一発で気に入りました。
      ただ希望の色や余計なOpナシにこだわると次の船便?とかで間に合わず、在庫から選ぶ格好になりました。その結果、Rスポ以外は標準みたいになっ
      続きを読む た次第です。
      初めてのガイシャです。納車2ヶ月、走行1200Km経過の感想です。

      【エクステリア】
      ちょっと逆スラントに見えるフロント、黒のボディにアルミのウィンドウフレームなど、素直にカッコ良いと思います。
      OpのAMGライン付きなのでそこそこスポーティに見えます。
      CLAは後席に難ありですが、こちらはきちんとセダンしています。
      ブレーキダスト、これはビックリです。見た目重視ならこまめに掃除するかパッドを変えるしか。。。

      【インテリア】
      初見では「!」でしたが慣れれば違和感はありません。シフトが右側コラムというのに慣れるのに苦労してます。
      小物を置くところがもう少し欲しいですね。アームレスト下のBOXは深さはあっても広さがなく、ドリンク置くとその奥のスペースは使いづらいです。
      視界は良くありません。その分カメラが充実してますが。
      サンルーフ下のシェードが薄くてビックリ。夏は厳しいと思ったので納謝時にフィルム2枚重ねをお願いしました。これは正解だと思います。
      ナビは皆さんが言うほどアホではないと思います。ちょっとアホかな、と(笑)

      【エンジン性能】【走行性能】
      ここは「うーん」です。EcoやComfortではとにかくシフトUPが早く、ここ一番という時について来れません。
      Sportsなら引っ張ってくれるので気持ちよく、シフトDownによるエンジンブレーキもよく効きます。

      【乗り心地】
      AMGラインによるタイヤサイスUP(225/45R18、ピレリP7)もあり、こんな固いのか!と思いましたが1000Kmを超えてだいぶこなれたというか落ち着いて来ました。
      家族も前車G4より良いと言ってます。

      【燃費】
      周りから期待しちゃダメと言われ(笑)前車がSUBARUでしたし覚悟はしてましたが、確かに褒められた物ではありません。街中ではEcoでも10Km切ります。当然ですが高速巡航なら17Kmくらいはいきます。
      ただ、タンク容量が40L、前車G4より10L近く少ないので、スタンドに行く回数が増えました。

      【価格】
      ナビキャンペーンで無料、在庫から選ぶため色が選べなかったこと、AMGラインなしサンルーフなしが選べなかったことなどから、かなり頑張ってくれたと思います。具体的な数字は控えますが、乗り出しでレヴォーグstiフルオプションと良い勝負でした。
      そうでなければ見送ったかも知れません。やはりチト高いです。4MATICは高すぎます。もし次期S4が車検前に確実ならそっちにしたでしょう。

      【総評】
      高級かつ実用的なセダンです。売れていると言う割にはあまり遭遇しませんし(ここのレビューも試乗ばかり)、私のように手頃なサイズのハコをお探しならお勧めです。決め手は恐らく燃費と価格になるでしょう。
      電動化が進み内燃機関に乗れるのはあと10年前後なら、一度はベンツという選択もアリです。もっとも私は電動化がそんなに早く実現できるとは思っていませんが、カミさんを説得する材料としては最適です。
    • 代車(A250)を1週間運転したレビューになります

      現在はCクラス(2015年式、アヴァンギャルド)に乗っているので、主にCクラスと比べた感想になります。

      【エクステリア】
      オプションのAMGラインを付けないと、非常に大人しい印象になります。高級なおじさんカーです。若者はAMGラインは必須オプションになるかと。スポーティな外見は乗る前から運転意欲が湧きます。

      【インテリア】
      オプションのレザーパッケージをつけないと、アンビエントライトが使えないのはどうかと…。安全設備もそうですが目玉機能は標準装備でお願いしたいです。

      正直、先進感はあるけど現行のCクラスの方が上に感
      続きを読む じます。社格の差はあると思いますが、Aクラスはピアノブラックとアンビエントライトで誤魔化してる感があります。それでも充分良いです。

      先進感。これだけでワクワクします。
      目新しい運転視界なので満足感は高いです。

      ナビの音声認識は実用的な域には達してないかと。
      インターネットに繋がってないので、機能に制限はあったのですが、目的地を話しても読み取ってくれません。
      アンビエントライトの色とか空調を制御する分には問題なかったです。

      あと、メーターを自分好みにカスタマイズできるのは凄い楽しいです!
      アウディのバーチャルコクピットみたいにしたりとか、
      自分に必要な情報を表示したりとか、使い勝手はいいです。
      【エンジン性能】
      文句ないです。少し踏んだだけで加速が凄いので、狭い切り返しとかは注意です。

      DCT特有?の低速域のツッパリ感はあります。
      Cクラスにも変則ショックは合ったので、
      あまり気にはしてないです。

      エンジン音はこの車体に対して余裕があるのか、
      基本的には静かな印象です。
      スポーティなエンジン音もしますが、
      その音が出る前に必要な速度に達してることが殆どです笑

      【走行性能】
      重厚感もあって軽快な印象です。
      FRのCクラスの敏捷性とは違った軽快性でした。
      重いけど軽い、みたいな
      ハンドリングはクイッ、ではなくグイッって感じです。
      接地感が強くとても安定した走行です。

      【乗り心地】
      基本的にはCクラスと遜色ないですが、
      高速のロードノイズが大き目に感じます。
      低い重低音が車内に響きます。
      舗装が荒れた道路だと更に響きます。
      正直、安物の車に乗っているかと思いました。
      Aクラスとはいえお高い車なので、
      もう少し遮音性には気を使って欲しかった。
      200万近く安いMAZDA3の方がだいぶ静かでした笑

      アンビエントライトのオプションを付けると
      本革シートになるのですが、身体に馴染んでないのか疲れます。1ヶ月もすれば馴染むのでしょうか…

      【燃費】
      Cクラスよりも悪いですが、
      この車で燃費は気にしない方がいいかと

      郊外で9、高速で12位です

      【価格】
      標準装備で欲しいものがオプションしないとつかないので、600万近くします。
      Cクラスも射程圏内になりますが、
      このサイズで、この運動性能は金額的に見合ってはいるかと。(私には手が出ませんが)

      【総評】
      Cクラスの壁は厚かった
      ドアの開閉音、ロードノイズ、全面ピアノブラックをアンビエントライトで誤魔化した感ある内装(私は好きです) Aクラスは所詮Aクラスでした。けど、されどAクラス! とても所有欲を満たしてくれる素敵な車には変わりありません!!中古で300万中頃になったら乗り換えようかな笑
    • 愛車の車検で1週間ほど代車としてお借りしました。ディーラーの方には、いつも代車のリクエストに応えていただき感謝しています。
      【エクステリア】
      もちろんAクラスの流れ+メルセデスのセダンで成り立っているエクステリアですね。新鮮味はありませんが、ダメな個所もないと思います。
      【インテリア】
      愛車がEクラスですので、それとの比較では物足りませんが、このクラスでは悪いものではないと思います。”ヘイ、メルセデス”の実用にはもう少し時間がかかりそうですね。
      【エンジン性能】
      愛車が180psそこそこですので、A250の224psのパワーを感じました。良いです!
      【走行性能】
      エンジンパワー
      続きを読む があり、コンパクトサイズですので、とっても楽しいですね。
      【乗り心地】
      愛車はランフラットの19インチなんですが、正直それよりも固く感じました。高速ではかなりタイヤ音も聞こえてきました。
      【燃費】
      高速100km, 一般道100kmくらいでリッター10kmくらいでしょうか。
      【価格】
      代車でしたので答えられませんが、cクラスとは悩みそうですね。
      【総評】
      次はコンパクトクラスにしようと思い、お借りしました。総じて良い車で、エンジンは文句なしです。前世代のDCTよりも改良されたのか、違和感もかなり軽減されたかと思います。ただ、走行時の音はもう少し抑えて頂けたらと思いました。このクラスに求めたらだめなんでしょうかね。
      居住性はCクラスと同等との記事を見たように思いましたが、狭いように思いました。同時に乗り比べたわけではないので実際はどうかわかりませんが。

    Aクラス セダンのクチコミ

    (862件 / 32スレッド)

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      • ナイスクチコミ1
      • 返信数2
      • 2021年9月24日 更新
      セダンのA200dとA250 4MATICを中古車で検討しています。
      価格コムのカタログを見るとリアクロストラフィックアラートが標準であったりオプションであったりします。他の書き込みを見ると発売当初に標準に変更されたとか??
      いつから発売日以降のものを購入すれば標準で装着されていますか?
      教えてください。
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数4
      • 2021年8月29日 更新
      2020式AクラスセダンA250 4マチック エディション1の中古車の購入を検討しています。
      標準のタイヤは225/40R19が装着されていますが、スタッドレスはインチダウンを検討しております。
      どなたか、16もしくは17インチを装着されている方はいらっしゃいますでしょうか。
      いらっしゃいましたら、タイヤサイズとホイルサイズ(可能であればリム幅、オフセットも)ご教示願いま
      続きを読むす。
      どうぞよろしくお願いいたします。

      ※メーカーのTechnical Dataを見るとA180やA200dは16インチが履けるのに、A250 4マチックセダン履けない(?)のは、キャリパーとか違うのでしょうか。それとも問題なく16インチも履けるのか、よくわかりません…
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数7
      • 2021年5月23日 更新
      先日ヤ〇セに現在の愛車の整備で伺った際、次期購入候補のAクラスセダン A 180 Styleが展示してあり、外装、内装を確認していたところ、助手席、後席左、右天井部にあると思っていたアシストグリップがありません!

      営業の方に尋ねたらそうですとの返答でした。

      同店に展示されているB、C、S共にアシストグリップは付いていました。

      子供のころから自動車にはアシストグ
      続きを読むリップが付いているのが当たり前と思っていたんですけど.......家内に話したらどうなるかとも!?
      大きなサンルーフがとても良かったんですが、購入、とても悩んでいます。コロナ渦でプレセーフサウンドも付かなくなり、もう少し様子見ですかね?

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