パイオニア
SDA-SC500
メーカー希望小売価格:オープン
2018年11月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- USBポート数
- 2 ポート
- 付属ケーブル
- USB Type-Cケーブル
- 急速充電対応
- ○
- メーカー公式情報
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SDA-SC500 のレビュー・評価
(4件)
満足度
1.49集計対象4件 / 総投稿数4件
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325%
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175%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【使いやすさ】 使いにくい。自動で開いたりするのが、鬱陶しく感じるようになる。便利でもない 【耐久性】 重いので、耐久性が低いと思う 【安定性】 本体が重いので、固定して安定させるのに苦労する。設置場所を検討する必要がある 【サイズ】 デカい。デカすぎるし、厚みがって重くて、値段も安くなく、OEM品が出ているぽくて、ブランド名で価格が割高になっているぽい 【デザイン】 いまいちシャープさに欠ける 【総評】 買ってしまったが、3日で飽きた。すごく損をした気持ちになった。でも、使う気にはなれない
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購入後1年が経過しましたので、経過をかねて投稿致します。 当時メーカーから発売された車載クレードルを探していたところ、 『クルマを知り尽くしたブランド「カロッツェリア」が開発』と鳴り物入りでのプレスリリースにたどり着き、自分に合った製品がやっと出来たと迷うことなく購入しました。購入当初は実物がイメージより大きいなと感じつつも理想の動作で何ら不具合がなかったのですが、徐々に粗が目立ち始めました。 当方はiPhoneXSMAX・galaxyS8+を縦型使用した感想ですが、初めてのポンコツレビューとなりました。 【使いやすさ】 取付はオンダッシュ・エアコン吹出口のどちらでも取付が出来る様、キットが付属していますのでユーザーのニーズに合わせて使用することが可能です。 ただ、オンダッシュの場合、メーカーならではの耐久性考慮の為かアームが太めの設計で頑丈さが感じられました。 (後述の通り後から不具合が生じてきます) 携帯をクレイドルにセットすると自動でホールドし、即ワイヤレス充電が始まります。 急速充電対応機種であればバッテリーの残量に応じて急速充電を行うので快適です。 取出時もセンサーに手をかざすとホールド解除と至れり尽くせり。 本体にバッテリーが内蔵されており、エンジンを切った後でも取外が可能ですので操作性は十分です。 当方は携帯電話に背面ケースを取付の上使用していますが、そのまま問題なく充電可能でした。 【耐久性】→大いに問題あり!! メーカー品とうたっている以上ここが一番重視したポイントでしたが、散々でした。 @エアコン吹出口クリップ 使用後約3ヶ月でぐらつき始め、本体の重みに耐えきれずあっという間に使い物にならなくなりました。 原因はクリップのグリップ力の低下と考えます。ぐらついたまま経過を見る内にクレイドル本体の重みに耐えかね、 運転中に外れて危険でした。 Aオンダッシュ取付アーム エフコン吹出口のクリップが駄目になった為、不本意ながらダッシュボードに再度取付て使用。 こちらも使用後約6ヶ月で不具合が生じ使い物にならなくなりました。 その途中で夏期が来たのですが、猛暑のせいかアームのネジがバカになり目一杯締めているにもかかわらずホールド力を失い、 結果クレイドルが前後上下フリーアーム状態となり、仕舞いには吸盤ごとごっそり外れました。 吸盤は確かに定期的に付け直しの必要性は理解していますが、アームのロックが効かなくなることには驚きました。 しかもネジがバカになる位触ってもいないのにです。ここまで来ると使う気が萎えてしまいげんなりしました。 Bクレイドル本体 携帯を支える落下防止パーツ(底の部分) が段々緩くなり使用後7ヶ月程度で設定位置が定まらなくなり”ぐすぐす状態”に。 遂には最下部まで下がりきり、その為携帯はホールドできても適切な充電位置に固定できず充電が出来なくなりました。 ここまで来るともう笑うしか有りません。 カロッツェリア製なのに何故!?とさすがに叫びました。。。 【安定性】 充電に対する安定感は十分ですが、 その付帯する付属品は前述の通り使い物になりません。 【サイズ】 バッテリー内蔵のためオンダッシュだと慣れるまで存在感があります。 その分丈夫で長持ちを期待していたのですが、見事に裏切られました。 【デザイン】 特に良くも悪くもありませんが、動作状況を確認できるインジケーターがありますので、有事の際には便利です。 付属のシガレットアダプターも2口ありますし、USB−Cケーブルも付属していますので買ったその日から使用可能です。 万一クレイドルが故障してもgalaxyなどUSB−Cソケットの携帯であれば直接ケーブルから充電も可能ですので悪くはないと思います。 【総評】 不具合があまりに酷かった為保障期間であったのでメーカーに説明し交換を希望しましたが修理対応しかできないとの門前払いで、近くのカーショップで相談したところ新品交換をして頂きましたが使う気にはなれず、オンダッシュの吸盤を取り付けていた土台を剥がすと見事にダッシュボードの皮ごと剥離し、大穴が開いたというオチまでつき、トホホな買い物になりました。 カーショップの店員さんもこの機種はクレームが多く、不具合が出る可能性が極めて高いことを説明の上で販売しているとの事です。 当該機種発売後1年も経たない間に後継機種が発売され、不信感はありましたがメーカーも表には出さないもののある程度の苦情は把握していると思います。 クレイドル自体もメーカー品のため6000前後する以上、ユーザーとしてはそれなりのコスパを期待しますが、全く使い物にならない買い物でした。 おまけに自分で大穴を開けた修理は見積もりを取ったところ皮製ダッシュボードの為修復に3万円かかるそうです。 カーショップの駐車場で大穴を開け呆然としていたところを店員さんに心配されたあの事は忘れられそうにありません。。。
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使用しているスマホは iPhoneX 。 スマホケースは使用していない。 ホルダーをエアコン噴き出し口に固定して 車を走らせると数日でホルダーが落ちる。 ホルダーが落ちれば当然、スマホも落ちる。 ホルダークリップの固定力が弱すぎる。 ホルダーにスマホをホールドさせた状態で 数十分すると勝手にホールドを解除する。 ホールドを解除すれば当然、スマホは落ちる。 なぜ勝手に開く。 ホルダーのスライドアームが iPhoneXの電源ボタンを押す。音量ボタンを押す。 ならばとホルダー下部の床部分の位置を上げた。 その後、iPhoneXをホルダー床部に乗せると iPhoneXの重さで最下端まで床部分が落ちる。 結局、iPhoneXの音量が最小になり、電源OFF/緊急SOS画面になる。
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