ピン
G410 PLUS ドライバー [PING TOUR 173-65 フレックス:R ロフト:9]
メーカー希望小売価格:69,000円
2019年3月21日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 9 °
- 種類
- 純正シャフト
- フレックス
- R
- 長さ
- 45.25 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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G410 PLUS ドライバー [PING TOUR 173-65 フレックス:R ロフト:9] のレビュー・評価
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G410 PLUS ドライバー [PING TOUR 173-65 フレックス:R ロフト:9] のクチコミ
(2件/2スレッド)
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結構な数のドライバーをフィッティングで打たせてもらい結果、同じPINGの400からの買い替えになりました。 打感、打音、飛距離はさほど400と変わらないが方向性だけはかなり改善されました。 DiamanaのDFからオリジナルのツアーシャフトで少し心配しましたが予想以上にしっかり感はあります。 長さも45,25だからか振り回すというよりはコントロール制にたけてるのかも。 スライサーの私でもドローポジションにせずともそこまでスライスしなくなりました。 (心配なのでドローポジションにしましたが…) 右に行きにくいとされている他メーカーのドライバーも散々打ちましたが、計測器で計るのと実際のコースで打つのとはかなり違う事もあり、なぜかPINGは安心して振れるドライバーだと感じます。 これからのエースとして期待してます。
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決勝2日間リアルで見たというより釘付けだった。 なんてキュート、なんて強いドライバー、パット。 韓国のなんとかという選手は良く言えばポーカーフェイス 悪くいえば無表情。 ひなちゃんと比較して太陽とブラックホール。 クラブはオールピンの最新型で2位のアメリカの選手も契約し使用していた。 この410ドライバーは実物体験も有るが、今回のひなちゃん優勝記念で購入するぞぉ。 自分の中の記憶にも残したい。渋野さんが全英で勝った際に使っていたクラブとして。 以前はアイアンもピンを愛用していたので、改めてひなちゃんの使用クラブに してみようかとも思ってしまった。 それ位彼女には引きつけられた。 本当に良い時間をありがとう。 1ショット 1ショット瞬きを忘れて落下地点を確認した。 最終日12番のワンオン狙いは生唾のんだ。 しかし、あれがなければ優勝もなかったろうね。 ドラマティックで映画のよう。 なんて可愛い人なのでしょう。
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G410 PLUS ドライバー [PING TOUR 173-65 フレックス:R ロフト:9] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:811チタン フェース:FORGED T9S+チタン |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
9 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
455 cc |
| ライ角 | 59.5 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | PING TOUR 173-65 |
| フレックス | R |
| トルク | 4.3 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45.25 インチ |
| シャフト重量 | 57 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ウェイト調節 | ○ |
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