ピン G410 PLUS ドライバー [ALTA DISTANZA ロフト：10.5] 価格比較

前作のG400ドライバーは名器といえるドライバーでした。多くのツアープロが使用していましたが、なんといってもやさしさが最大の魅力でした。「スタンダード」という割には、もっとアベレージゴルファー向きだな、という印象で、やはり「ピンはやさしいクラブなんだな」というイメージを確信させるドライバーでしたね。 さて、それから２年、新作のG410のPLUSはというと、高慣性モーメントのヘッドは安心感が高く、「もっと速く、もっと叩ける」。どんどん振れるようになるドライバーです。許容性、つまり芯の広いドライバーと、飛距離アップはイコールにはならないと思っていましたが、このドライバーは本当に飛んで曲がらない。「イコールにならない」を覆されました。 460ccのフルサイズではありませんが、投影面積は460ccクラスとまったく遜色ない。構えたときの安心感、クラブを短く感じさせる効果は充分にあります。これまで「ピンはフルサイズの体積でいいドライバーを作る」と思ってしましたが、それもいい意味で覆されました。 これだけやさしいドライバーだと、ボールの上がりやすさも抜群にいい。ただ、上がることで強風のアゲンストのなかでは、少し頼りないかなという心配がありましたが、風の中でもグングンと弾道が伸びていく、直進性の強さがあります。 　シャフトの完成度が高く、純正のままでも充分に使いやすく、飛距離も方向性も向上します。前回のG400も純正シャフトがいいと感じていましたが、このモデルのシャフトもとてもいいです。わたしは普段はリシャフトありきになってしまいますが、リシャフトやカスタムシャフトをチョイスすることなく、純正のままでもいいという結果になりました。純正に「ツアーモデル」があるのですが、これだとなおいいですね。 　このモデルからスライド式のウエイトがつきましたが、フィッティングはぜひ受けるべき。 フィッティングしつつ、ウエイトのポジションもフィッティングでしっかり決めたら、数年使い続けられるくらいの武器になるでしょう。