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MAZDA3 ファストバックのレビュー・評価

(143件)

MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度

4.19

(カテゴリ平均:4.3)

    MAZDA3 ファストバック 2019年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • BLアクセラ20S(SKYACTIV‐G)からの乗り換えになります。

      オートマチック自動車の運転に退屈を覚え、どうせ買うならマニュアル操作が楽しい車をっと思い購入しました。

      20年ぶりのマニュアル車、すごく面白いですよ!!

      電動パーキング・ヒルローンチアシストの快適装備、マニュアルリターンズには大変助かります。

      自動車の運転って、こんなにも楽しいんだ!! って思いました。

      MAZDA3ってエンジンがイマイチだよね って評価もありますが、マニュアル車をチョイスすれば、ネガな部分は無くなります。

      エンジン性能はトルクフルではありませんが、とてもスムーズで扱いやす
      続きを読む く満足できます。

      乗り心地もトーションビームですが言われなきゃ、わかりません。(過去のアクセラより数段良い)

      路面から受ける衝撃も、収束は速いです。

      車の挙動のスムーズさは、言葉で言い表せないので試乗してみて下さい。

      後方視界の悪さとかは、ミラーで十分カバーできます。

      SKYACTIV-Xは、とてもスムーズなエンジンです!!

      マニュアルで真価を発揮すると思います。

      オートマをチョイスしたら、きっと普通の車になっちゃうんだろうな・・・・・

      総支払400万オーバーしちゃったけど、大変満足してます。

      だって、すごく真面目に作られて手抜きのない自動車だから・・・・・

      【追記】
      1か月点検で、代車としてMAZDA3の20Sを1日間借りました。
      まさか、ここまでハッキリと違いが出るなんて・・・・・
      SKYACTIV-X(AWD)の方が足回りはしなやかで、乗り心地が断然良いです。
      運転しているときの質感が、全然違うんです。
      とても同じ名前の車とは思えませんでした。
      エンジンも、断然SKYACTIV-Xの方が面白いです。(MT操作前提で)
      値段以上に差があると感じました。

      ハッキリ言います、SPORTモードも試しましたが・・・・20Sはつまらなかった(笑)








    • 【エクステリア】
      万人受けする車ではないが、私は好き。

      【インテリア】
       15S Touringですが、コストパフォーマンスは良い方かと感じます。

      【エンジン性能】
       正直、非力ではありますが、絶対的なパワーは不必要だと思っています。

      【走行性能】
       これは静か。サスペンションも暴れることなく、良い感じ。
       1.5ガソリンエンジンで215/45R18のタイヤは、かなりグリップ力高いです。
       正直、パワーより、足回りの限界値が高すぎです。

      【乗り心地】
       シートはいろいろありますが、長時間座っていても、左程疲れません

      【燃費】
       思っていたより悪
      続きを読む い。
       通勤で毎日通う道で16キロぐらいで走ります。
       i-DMで点数稼ごうと思うと、15キロぐらいかな。

      【価格】
       360度パーキングカメラ等のオプション付けて、確か240万ぐらい?
       まぁ、こんなもんでしょう。

      【総評】
       一番の進化は、MRCC。勝手に前車との距離を保ち、付いて行ってくれること。
       ブレーキ、アクセル、ハンドル等に、制御の介入が多々あります。
       そして地味にありがたいのが、オートホールド。
       マツコネもいろいろ変化している様で、コマンダーがタッチパッドになっていたり。

      【その他】
       本グレードではリアランプは2灯ですが、上位グレードと交換+配線で4灯化できます。(実施済)
       2カメラドラレコ自分で取付。(実施済)
       フットランプ自己取付。(次回ディーラで、マツコネからの制御を依頼予定)
        当初は、室内灯から引っ張ろうかと思いましたが、コンピューター制御になっていて断念。
       もう少ししたらダウンサス入れようかなと。
    • 【エクステリア】
      エクステリアはこの値段帯にして一つ飛び抜けてます。というか、エクステリアに惹かれて買いました。
      【インテリア】
      15sでもインテリアの質感はいいです。落ち着いたデザインです。ただ少し収納が少ないように感じました。車両後方の視界は悪いですが、前方はむしろ良好に感じます。ただエアコンの音がうるさいですね。
      純正ナビは操作性は気にならないのですが、以前使ってたKENWOODのエントリーナビに比べると案内が劣ります。車線の幅を考えずに信号のない道で右折させようとしたり、施設の入り口を把握していなかったり…
      【エンジン性能】
      15sなので性能は低いですが、必要十分と言った感
      続きを読む じ。不足はあまり感じないです。ボディの静粛性が高いので、高回転時のエンジン音もさほど気になりません。
      【走行性能】
      重心が低いのと、剛性が高いのとでカーブ時にとても自然に曲がってくれます。この感覚は中々得難いものでした。自動ブレーキや車線逸脱警報は誤作動が多く、まだ改善の余地がありそうです。
      【乗り心地】
      全体的に上質ですが少し硬めの乗り心地で、多少道路の段差を拾って跳ねます。それと後部座席の窓が狭く閉塞感があると同乗者から言われます。
      【燃費】
      街中は11程度、郊外路18程度。郊外の燃費の良さには驚きますが、渋滞の多い街中ではそれなりの燃費です。単純なNAガソリンモデルとしてはややいい方かな?くらい。
      【価格】
      高い…というか高く感じます。オプションが元々フル装備なので乗り出しはそこまでしないのですが、それと値引きが渋いのでどうも高く感じます。これはマツダの営業の下手さですね。同じ車格の他社の車は乗り出し時にはもっと掛かることが多いと思います。
      【総評】
      電子機器は改善の余地がありますが、ボディや単純な走行性能等は価格を考えれば満足できます。長いノーズの割に運転はしやすく感じました。

    MAZDA3 ファストバックのクチコミ

    (5209件 / 216スレッド)

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      • ナイスクチコミ379
      • 返信数99
      • 2020年7月6日 更新
      タイトルのようにどちらにするか非常に悩んでおります。
      車格が違うとか用途が違うとかは理解していますが、まだ未婚であり後部座席に人を乗せることはあまりありません。
      外見はcx-30の方が好みなんですが内装はmazda3のバーガンディが凄く気になってます。
      cx-30の樹脂部分が気に入らなかったのですが、実車を見ると金属部分が引き締まって見え、逆にmazda3がのっぺりした感
      続きを読むじに見えるようになってしまいました。
      ここはmazda3のクチコミなのでmazda3を選ばれた方が多いと思いますが同じようにcx-30と悩まれた方はいますでしょうか。
      アドバイスなど頂きたいです。

      またmazda3を選ぶ場合もう6月ですが年次改良を待った方が得策でしょうか?
      改良後はバーガンディがなくなってしまいそうでそこも悩んでいます。
      • ナイスクチコミ27
      • 返信数5
      • 2020年6月14日 更新
      最近の車って、ウォッシャー液がワイパーの所から出るのが普通ですか? 初めて使ってびっくり、感動しました。
      • ナイスクチコミ172
      • 返信数53
      • 2020年6月10日 更新
      すいません
      このまえ 【のっていて楽しいを知りたい。】をおたずねしたばかりなのですが。
      自身は
      40から60キロ程度の速度で走り(高速なら高速なりにはしります)、車間は詰めつめではありません。
      その中で速度・車間にしても度合いって有りますよね?
      MAZDA3に乗って 初めてと思える変化が自分の中にあります。
      速度に関しては制限速度が40なら40に、60なら60に、8
      続きを読む0なら80に短時間で達する運転をしていたのですが
      それがなくなり、明らかにゆったりとなりました。
      そして速度をそれ以上上げようかなと思う気持ちがあまりわいてこないのです。
      車間距離も同様であけているのが速度にもよりますが倍近くあけるようになりました。
      そして停止中、横から入ってくる車にお先にどうぞという感じで譲ることが増えました。
      なんなんでしょう?
      よく走りたくなる車とか、走らない車とか 聞いたことありますが・・
      実際のところ、速度だけで言えば速い車には乗ったことがないので分からないのですが、
      MAZDA3 決して速度が出ない車では無く、速度を重要視する方からしたら走らない車かもしれませんが、私からしたら十分すぎるほど走ります。
      そんな中で、速度をそれほど求めようと感じさせません。
      別に、速度を出すと頑張っている感が強くて反対に運転がしんどいとかいうのもなく、それなりの速度で走っている際も、緊張感が増すというわけでもありません。
      なのに、ゆったりと車間を自然に開けてしまうのです。
      自分は60歳に近く、注意力にしても集中力にしてもきっと若い人よりよろしくないだろうなと、若い頃より車が変わってから慣れるのに時間がかかることからも、車に乗っていないときの普段の挙動からも実感をしています。
      もし意図的に 実は走るのにゆったり走りたくなる車が作れたら、緊張感が少なくなる車が作れたら、車間を開けたくなるようなゆとりが持てる車が作れたら、事故も減るんじゃ無いかなと思っての質問です。
      すごく、優しい・・MAZDA3 そりゃ後方視界がよくないかな?とかありますが
      優しくなれる車なんですよね。
      これってなんなんでしょう

      あと余談ですが 60近いおじさんが 車体レッドで 内装Burgundyって 派手かな?

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