![オフィスプレス スポーツ-G [シルバー]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001165482.jpg)
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オフィスプレス スポーツ-G [シルバー]
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スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- フレーム素材
- アルミ
- フレームサイズ
- 460
- 変速段数
- 21段(3x7)
- タイヤ
- 700x35C
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー直販サイト メーカー製品情報ページ
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オフィスプレス スポーツ-G [シルバー] のレビュー・評価
(2件)
満足度
4.33集計対象2件 / 総投稿数2件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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5年ほど所有1万キロ以上走行したので記念にカキコミます。改造多数なので参考なりません。オークションなどの参考に。 クロスバイクにしては重く前後ナット止めのため車載は工具が必要、タイヤ、ブレーキシューなどママチャリに比べて何気に出費がかさむ。自転車屋でスポーツ車料金を請求される場合がある。エンド幅135mmリア7速クイックリリース化やホイール補修の選択肢が少ない 片持ちスタンドがよく倒れる。ママチャリのように家族と共用出来ない。 それを差し引いても使用環境に合致すると大活躍する。前ギアが3段付き重い物を積んでも大抵の坂を登れる。700×35cタイヤはなかなかパンクしない。スパイクタイヤも装着できる。チェーンガード泥除けも付属、服装にこだわらず乗り出せる。ハブダイナモ付き、B&Mのテールライトも加工取り付けできる。玄人がお金をかけずに乗る自転車です。
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カラーの色味はもう少しシルバーグレーっぽいイメージです。 あとこのバイクは街乗り主体な設計になってる感じで、 乗り心地もクッション性良く、少々の段差でも快適に乗れました。
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オフィスプレス スポーツ-G [シルバー] のクチコミ
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オフィスプレス スポーツ-G [シルバー] のスペック・仕様
| フレームセット | |
|---|---|
| フレームサイズ | 460 |
| ブレーキタイプ | Vブレーキ |
| ドライブトレイン | |
|---|---|
| 変速段数 | 21段(3x7) |
| ブレーキ | Vブレーキ TEKTRO |
| ホイール | |
|---|---|
| タイヤ | 700x35C |
| その他 | |
|---|---|
| カラー | シルバー系 |
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