あさひ オフィスプレス トレッキング BAA-J2 [オレンジ] 価格比較

使用目的:自宅から最寄り駅までの通勤(片道3km) 購入してから2年経過しましたが、あまりにもパンクが頻発したため買い替えをする事に……痛い出費となりました。 最初は駐輪場に留め置いて、翌日乗ろうと(泊まり勤務主体なので)するとパンク。頻発したため、最初はイタズラかと思いましたが、走行中にも突然パンクする事もあった為、自転車側の問題だと気付くのに時間は掛かりませんでした。 なおパンクは前輪後輪ともに頻度は変わらず、2ヶ月に1回のペースで発生しました(その間、タイヤへの空気補充などは欠かしてません)。 結局のところ、ここまで頻発すると修理代も馬鹿にならないため、全くコスパに良くない自転車です。よっぽど前に使用していた『Hから始まる名前の自動車メーカーのクロスバイク』の方が7年間は使用できていましたから、物持ちは良かったです(尤も、重たく加速もあまり良くないので余程の愛情が無ければお勧めできませんが…)。 全くの余談ですが、自宅にある子供通園用に使用しているB社の電動自転車は、購入から7年経過しましたが、現在に至るまでパンクを含めた故障らしい故障は一度もありません。少しは見習え。 控えめに言っても『安物買いの銭失いの筆頭格自転車』です。私はもうこの系列店にお金を落としたくないレベルです。 急遽自転車がどうしても欲しくて1ヶ月の間だけ間に合わせで欲しいんだ！という人や、自前ですぐにパンクを直せる人、家族に自転車修理工が居る人にはお勧めかもしれません。

最初乗った感想は重い、クロスバイクと言っておきながら20kgはさすがに重すぎる、慣れればいい感じ。平地ならフルノーマルでも30キロは余裕でだせる。 自分はフルノーマルで我慢できなくなり、改造しているが、重いのは変わらないが少しは速くなった。 【メリット】 1.見た目がかっこいい 自分的には安いクロスバイクとかよりこっちの方が カッコイイ 2.変速機がシマノ製で7速 シティサイクルなどより1段多くてシティサイクルよ り加速が速い 3.ママチャリより速いのに、泥除け、カゴなどが着い てる ママチャリの利便性を兼ね備えながらママチャリよ り速い 4.改造しやすい ネットでも改造してる人はいるからそういう人たち を参考にして改造ができる 【デメリット】 1.遅いくて重い 20キロもあるのはさすがに重い 2.スポーツ走行はフルノーマルではできない 改造するなら少しは速くなるがアサヒのクロスを買 った方が速い 3.チェーンカバーのせいでメンテナンスしにくい チェーンカバーを外さないとチェーンのメンテナン スがしにくい 4.変速機がシマノの低級モデル ママチャリとかに多いターニーだからあまり強度は 無い

普段遣い用ママチャリがぶっ壊れてBianchiのクロス納車するまでの繋ぎとして半年程乗ってましたが、良くも悪くもあさひの自電車って印象です あちこちにコストカットの努力(笑)があり少しでも価格を下げる努力をされてるあさひの熱意(嘘)が伝わってきますw 【デザイン】 街乗りでは中々オシャレでいいと思います 青、白が個人的に悪くないかなー 【乗り心地】 スチールのため安定性はありますが軽快性は皆無です 【操作性】 - 【使用パーツ】 ほぼママチャリレベルです フレーム、フォーク、スポーク、その他小物系はほとんどスチール製なので直ぐ錆びるし重量が凄いです 後バンドブレーキとかコストカットが分かりやすくて笑えてきますw 【走行性能】 加速、高速域ともに求めてはいけません 街乗り用としてなら十分ですね 【軽さ】 21キロw とにかく重いです クロスバイクの形をしたママチャリですこれは 【メンテナンス性】 ハブがクイック式でないのは惜しい スチールパーツ多めなので気になる方は錆止めや水気の拭き取りはした方がいいでしょう 【総評】 野ざらし、雨ざらしのノーメンテで乗り回すのには十分なチャリですw パーツがアルミだったら錆びにくくて良かったんですけど 、スチールふんだんな所がデメリットだなー 頑丈だけど重いし錆びるし まあ3万弱なら仕方ないかw