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カローラ ツーリングのレビュー・評価

(47件)

カローラ ツーリング 2019年モデルの満足度

3.82

(カテゴリ平均:4.3)

    カローラ ツーリング 2019年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 【エクステリア】
      トヨタ車にしてはかっこいいと思います。
      エンブレムは改善しても良いとは思います。普通のトヨタエンブレムで良いかと。

      【インテリア】
      高級感があるとまでは言いませんがこの価格帯であれば良い。車格は上がりましたね。メーターは完成度高い。

      【エンジン性能】
      ハイブリッドでエンジン単体はよく分からないが加速は良い。モーターのおかげですね。


      【走行性能】
      ハンドリングが軽い。

      【乗り心地】
      良いです。さすがダブルウィッシュボーン。

      【燃費】
      良いです。十分です。幹線道路のそこそこ渋滞のある通勤で27超えてます。

      【価格】
      この内容
      続きを読む であれば安いと思います。ガソリンよりハイブリッドのほうがコスパ的に良いと思います。燃費と減税ですぐ元取れます。

      【総評】
      通勤用で購入しました。ファミリーユースでは狭過ぎます。後部座席はたまに人を乗せる程度であれば良いと思います。ディスプレイオーディオはダメです。使い勝手悪い。画面汚い。拡張性は無し。音も普通。
      これを企画、開発したセンスを疑います。大多数の人がこれで良かったとしてもせめてオーディオレスの選択は残すべき。メインカーのアルパインのBIGXと比べたら違いは歴然。
      FAN TO DRIVEとかうたっておいて趣味性の高いカーオーディオをこの程度のシステムで独占するのは如何なものかと。カーオーディオにこだわる人からしたら苦痛です。現行のヴェルファイアがDA標準装備とかドン引きします。
    • 【エクステリア】
      これは完全に好みでしょう。自分は精悍なスタイルは好きなので大きな不満はありません。
      もう少し背が高ければ満点ですね

      【インテリア】
      物を置くスペースが少ないのが難点です
      コンソールBOXとか考えられて作られているのは感じるけど、いかんせん容量が少ない…
      もう少し収納があっても良かったと思う
      デザインは好みがあると思いますが、個人的には好きですね

      【エンジン性能】
      可もなく・不可もなくと言った感じですね
      ハイブリッドなので燃費優先ですので…

      【乗り心地】
      静かですが、エンジンが回りだすとノイズが少し五月蠅いし気になります
      悪くはないですよ
      続きを読む

      【燃費】
      燃費に関しては22~25と言ったところでしょうか?
      不満はありません

      【価格】
      カローラと聞くと『安い』と言うイメージがありますので、割高に感じるかもしれないですが、装備品を考えると妥当だと思います
      値引きでトータル300万切ったので、まぁ満足ですね

      【総評】
      もう少し車内にゆとりが欲しかったですね。
      正直狭いです。
      ただ、狭い以外は平均点以上の出来だと思うので大きな不満はありません
    • 【エクステリア】
      これは好みですから何とも言えませんが、私は好みです。ディーラーで実車を見た印象は大きく感じましたが、駐車場で他のクルマと並んでいると意外と小ぶりです。
      【インテリア】
      質感は以前のカローラより相当高くなりました。後席の狭さ(頭上と足元)を割り切って使う方にはよいと思います。ラゲッジの高さはもう少し欲しいです。
      【エンジン性能】
      モーター+エンジンの加速に不満はありません。しかし充電中のアイドリング音の大きさは気になります。前の世代のエンジンだから仕方ないのかも。
      【走行性能】
      ハンドリングは素晴らしいです。ゴルフより上かもしれない。オートクルーズを自動車専用道で
      続きを読む 使用するとブレーキングが急すぎると感じることがあります。
      【乗り心地】
      前席の乗り心地は良いです。後席を使用する場合、狭さで長距離には向きません。ロードノイズが相当うるさいです。これはロングツーリングで疲れにつながるかもしれません。
      【燃費】
      普通に走って23km/L出ます。市街地でも高速でもほぼ変わりません。
      【価格】
      まあ、カローラとしては高いかもしれませんが、内容からすれば妥当だと思います。
      【総評】
      ほぼ満足ですが、USBハブを使ってもスマホナビとUSBオーディオが併用できないのは不満です。ソフトウエアアップデート対応してもらいたいものです。電動パーキングのホールドは常時設定にしてもらいたいです。

    カローラ ツーリングのクチコミ

    (937件 / 89スレッド)

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      • ナイスクチコミ29
      • 返信数6
      • 2020年4月9日 更新
      久しぶりに投稿させていただきます。
      5月からトヨタ四系列のディーラーからカローラツーリングが発注可能とディーラーの方に教えていただきました。
      四系列販売の際にカローラツーリングのフロントエンブレムはカローラマークからトヨタマークに変更されるのでしょうか?
      情報お持ちの方は教えていただけたら幸いです。
      • ナイスクチコミ33
      • 返信数9
      • 2020年4月5日 更新
      6月に2.0NAエンジンが追加されそうです
      いつも車を購入しているディーラーから聞きました
      コロナで1ヶ月ほど伸びるかもしれないですけど
      とりあえず2.0NAが追加されます
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数0
      • 2020年4月5日 更新
      以前こちらに「My TOYOTA for T-Connect」でマイカーログ一部表示されませんで書き込みした件で
      昨日やっと改善され表示されるようになりましたので情報として書き込みします。

      今回の件で3月末頃にディラーより連絡が来る予定でしたが来ませんでした。
      この4月に6か月点検となるためにディラーへ3日の午後で予約
      そこでも話が無かったのでこちらから再度確認
      続きを読む
      整備の人の話では、今回の件と繋がるかわ分かりませんがDAの
      システムのバージョンアップ作業を行うため整備込みで約2時間が掛りました。
      ※DA=ディスプレーオーデイオ

      その後2日間の走行実績を確認したところ 添付の写真の様にやつと平均燃費が表示されました。
      改善されるまで6ヶ月は長かったですね。

      同じ様に「My TOYOTA for T-Connect」を使われ方でマイカーログを見られる方は、参考にしてください
      1、ディラーでDAのシステムのバージョンUPを受ける
      2、.DA内のアプリ +エージェントをバージョンアップ
      3、スマホのアプリ「My TOYOTA for T-Connect」のバージョンアップ

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