プロギア SUPER egg 480 ドライバー 高反発 2019年モデル [専用シャフト フレックス：M-40 ロフト：10.5] 価格比較

【デザイン】 ルール適合外の480ccと高反発フェース。ヘッドサイズは規定よりも20cc大きいですが、黒くて締まったカラーリングからそれほどの大きさは感じません。形状は、前後左右に大きく広がった丸い形状で、フェースからお尻にかけてもかなり長くいかにも重心が深く、慣性モーメントが大きいことがわかるカタチでつかまりのよさそうな印象を受けます。 【打感】 これだけのヘッドサイズになると、シャープさは打音や打感からも少し消えます。通常のヘッドとは別もので、飛ばすためのフィーリングと割り切って打ってほしいです。 【飛距離】 高反発モデルは数十年前から発売されていますが、最新の高反発は過去のモデルとまったく違います。高反発なぶんだけ飛ぶというのをはっきり感じられ、このモデルに関しては驚異的な飛距離性能です。重量は軽めで非力な人やシニア向けの重さですが、長さはM-40、37で45.5インチと決して長くはありません。しかし、飛距離はただでさえ飛ぶ新しいeggの3モデルのなかでは頭ひとつ抜けています。 【弾道】 この重量とヘッドサイズ、ヘッド性能だと私の場合はコントロールして振らないと左へのミスが出てしまいます。もちろん、もっとヘッドスピードが遅いゴルファーに向けたモデルなので、方向性が悪いのは当然なのですが、高さも出すぎてしまう。そのくらい高く上がるということでもあります。 【方向性】 弾道の項目で話したとおりですが、飛ぶということは曲がるということにもつながるうえ、やはり高反発エリアでボールをヒットしないとその恩恵は受けにくいので、打点の安定感は必要になります。 【球の捕まり】 このモデルも重心角の大きさが魅力のひとつです。振れば勝手にヘッドがターンしてくれますので、スライサーにはありがたい機能ですね。 【総評】 とにかく飛距離にこだわるのであれば、ぜひ使ってほしい1本です。クラブはさまざまな進化を遂げてきましたが、高反発のそのひとつで、ルールを度外視するとここまで飛ぶようになったか、と思いました。シャローなヘッド形状のため、高さも出る。越えられなかった、越えなくなって池やバンカーも越えるようになりますよ。