ダンロップ スリクソン ZX7 アイアン 6本セット [NS PRO MODUS3 TOUR120 フレックス：S] 価格比較

【デザイン】 構えやすいオーソドックスなデザイン。 バックフェースはひし形を重ねたようなオブジェを思わせるキャビティで、決して彫が深すぎず、カッコいいと思います。 【打感】 やわらかいです。芯を外してもそこそこ飛び、曲がりも小さいです。 【飛距離】 いわゆる飛び系のアイアンではないが、少しだけロフトが立っているのと、今まで使っていたダイナミックゴールドよりも軽い分、楽に飛ばせます。というか方向性重視の力まないスィングが出来るのが大きい。 通常運転時のドライバーのヘッドスピード44m/sくらいですが、キャリー140〜145Y、ラン5〜10Yくらいでしょうか。 【弾道】 中高弾道です。気持ちいい。 【方向性】 技術がある方ではありませんが、私でもフェードやドローを打ち分けています。 【球の捕まり】 私は捕まえて引っ掛けたくないので丁度いいです。 【総評】 パーオン率が買い替え前より8〜10%あがって30%超をコンスタントに出せるようになりました。 クラブのせいばかりでは無いでしょうが、買い替えでモチベーションが上がるのは良いことだと思います。

ニューZXシリーズの”ツアーキャビティ”モデルがこのZX7です。 各番手の打点付近を肉厚化、若干芯を外しても打感を損なうことなく優れた操作性を誇るアイアンです。 世界で戦うHIDEKI MATSUYAMAはブレードタイプですが、多くのJGTOプレーヤーがZX7を使用しています。これはプロレベルであっても”少しのミス”は付き物、これをカバーしつつ操作性はブレード並み。こんな理由からこのモデルを使用するプロが多数いるのでしょう。 ZX5でも書きましたが”プログレッシブグルーブ”なる溝設計が施されています。7番までは広く浅い溝、8番からPWは狭く深い溝になっています。ロングからミドルアイアンとショートアイアンを区分することで、それぞれの適正なスピンと高さをキープする狙いですね。 スリクソンアイアンの特徴といえばソール形状が挙げられます。今回は”ツアーV.T.ソール”も新しくなりました。トゥ・ヒール側に段差を設けてさらに抜けの良さが向上、ショット時のバラツキを抑えて安定感と操作性はアップした「新ソール形状」になりました。 もちろんやさしさも盛り込まれています。3番から7番までトゥ側にタングステンニッケルを搭載、慣性モーメントアップでプロモデルでもやさしく捕まる仕様です。 ボディ全体がS20C軟鉄鍛造ですから打感は申し分ありません。打点付近の厚みがあるので打音も澄んだ心地いいサウンドです。 ヘッド形状は非常にオーソドックスで構えやすいですね。凄くラインをイメージ出来る、イイ感じにスッとアドレス出来る、引っ掛かるイメージなんか全くないアイアンです。 ロフト設定は5番25度、9番41度、PW46度と今どきなプロモデル設定です。ネック長も決して長くないので、このロフトでもしっかりスピンが入って弾道も自分の目線に合ってイイ感じでした。