ヤマハ
インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル 4本セット [Air Speeder for Yamaha M421i フレックス:SR]
メーカー希望小売価格:96,000円
2020年10月16日 発売
スペック・仕様
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- カーボン
- フレックス
- SR
- セット本数
- 4本セット
- メーカー公式情報
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インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル 4本セット [Air Speeder for Yamaha M421i フレックス:SR] のレビュー・評価
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満足度
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【デザイン】 ラージヘッドでいかにも飛びそうな雰囲気。前作と比べるとソール後方部分がトップブレードの右側から見える範囲が減った気がします。もっとアイアンらしい形状に、という改善がされたのでしょう。グースはきつめです。 【打感】 弾き系の打感ですね。硬いとまでは思いませんでしたが、弾く感触からもソフトなフィーリングとは感じません。 【飛距離】 相変わらすぶっ飛びですね。私が7番を打つと200ヤードを楽に超えていきます。 【弾道】 弾きがいいことでボール初速が上がって飛んでいくのが弾道測定データを見なくてもわかるくらい。超ストロングロフトでも、合格点を出せる高さは出ます。直進性が高いのでグリーンに止まりやすいとはいえませんが、とにかくキャリーもトータル飛距離も確実に伸びます。 【方向性】【球の捕まり】 グースの度合いなり、重心位置もきっとそういう設計でしょうが、捕まりはいいです。私のヘッドスピードできつめのフックになるときがありますが、ヘッドスピードが遅め、このシャフト(Air Speeder)ならドライバーのヘッドスピード38以下の人が真っすぐ打てる捕まり具合だと思います。 【総評】 デザインや打感は、スタンダードなアイアンと比べてしまうと、低い点数がついてしまいますが、このレビューのその下の4項目は高得点をつけました。やさしく、簡単に飛距離アップ、または落ちた飛距離を取り戻せるアイアンです。 通常セットは7、8、9、pwの4本セットで、ほかはオプションというのもいいですね。pw以下のウエッジはツアーモデルのようなアイアンでいい、6番アイアンも思うように弾道が描けなくなったからUTやショートウッドにしたいという人が無駄のない購入ができます。 注意点としては、6番アイアンより長いクラブの変わりになるクラブは、このアイアンの7番の飛距離をきちんと把握してから選んでください。飛び性能が本当にすごいので、ロフトピッチで差をつけるだけでは、飛距離がかぶってしまうかもしれません。
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インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル 4本セット [Air Speeder for Yamaha M421i フレックス:SR] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:AM355(精密鋳造) |
| ロフト角 | 7I:25° 8I:28° 9I:32° PW:37° |
| ライ角 | 7I:61.25° 8I:61.5° 9I:61.75° PW:62.25° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Air Speeder for Yamaha M421i |
| シャフト素材
シャフト素材 シャフト素材 アイアンのシャフトには、金属製のスチールシャフトと、カーボン繊維を使ったカーボンシャフトの2種類があります。力があればスチールを、そうでなければカーボンを選ぶのが一般的ですが、近年では重いカーボンシャフトも増えてきています。 |
カーボン |
| フレックス | SR |
| バランス | 7I:C9 8I:C9 9I:C9 PW:D0 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 7I:38インチ 8I:37.5インチ 9I:37インチ PW:36.5インチ |
| 基本スペック | |
|---|---|
| セット本数 | 4本セット |
| 利き手 | 右利き用 |
| クラブ重量 | 7I:352g 8I:358g 9I:366g PW:374g |
| セット内容 | 7I〜9I、PW |
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