ヤマハ インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル 4本セット [Air Speeder for Yamaha M421i フレックス:SR] 価格比較

  • インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル 4本セット [Air Speeder for Yamaha M421i フレックス:SR]
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※画像は右利きや番手またはロフト違いモデルの場合があります。

ヤマハ

インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル 4本セット [Air Speeder for Yamaha M421i フレックス:SR]

メーカー希望小売価格:96,000円

2020年10月16日 発売

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シャフト素材
カーボン
フレックス
SR
セット本数
4本セット
メーカー公式情報
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インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル 4本セット [Air Speeder for Yamaha M421i フレックス:SR] のレビュー・評価

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  • 【デザイン】 ラージヘッドでいかにも飛びそうな雰囲気。前作と比べるとソール後方部分がトップブレードの右側から見える範囲が減った気がします。もっとアイアンらしい形状に、という改善がされたのでしょう。グースはきつめです。 【打感】 弾き系の打感ですね。硬いとまでは思いませんでしたが、弾く感触からもソフトなフィーリングとは感じません。 【飛距離】 相変わらすぶっ飛びですね。私が7番を打つと200ヤードを楽に超えていきます。 【弾道】 弾きがいいことでボール初速が上がって飛んでいくのが弾道測定データを見なくてもわかるくらい。超ストロングロフトでも、合格点を出せる高さは出ます。直進性が高いのでグリーンに止まりやすいとはいえませんが、とにかくキャリーもトータル飛距離も確実に伸びます。 【方向性】【球の捕まり】 グースの度合いなり、重心位置もきっとそういう設計でしょうが、捕まりはいいです。私のヘッドスピードできつめのフックになるときがありますが、ヘッドスピードが遅め、このシャフト(Air Speeder)ならドライバーのヘッドスピード38以下の人が真っすぐ打てる捕まり具合だと思います。 【総評】 デザインや打感は、スタンダードなアイアンと比べてしまうと、低い点数がついてしまいますが、このレビューのその下の4項目は高得点をつけました。やさしく、簡単に飛距離アップ、または落ちた飛距離を取り戻せるアイアンです。 通常セットは7、8、9、pwの4本セットで、ほかはオプションというのもいいですね。pw以下のウエッジはツアーモデルのようなアイアンでいい、6番アイアンも思うように弾道が描けなくなったからUTやショートウッドにしたいという人が無駄のない購入ができます。 注意点としては、6番アイアンより長いクラブの変わりになるクラブは、このアイアンの7番の飛距離をきちんと把握してから選んでください。飛び性能が本当にすごいので、ロフトピッチで差をつけるだけでは、飛距離がかぶってしまうかもしれません。

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インプレス UD+2 アイアン 2021年モデル 4本セット [Air Speeder for Yamaha M421i フレックス:SR] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:AM355(精密鋳造)
ロフト角 7I:25°
8I:28°
9I:32°
PW:37°
ライ角 7I:61.25°
8I:61.5°
9I:61.75°
PW:62.25°
シャフトスペック
シャフト名 Air Speeder for Yamaha M421i
シャフト素材

シャフト素材

シャフト素材

アイアンのシャフトには、金属製のスチールシャフトと、カーボン繊維を使ったカーボンシャフトの2種類があります。力があればスチールを、そうでなければカーボンを選ぶのが一般的ですが、近年では重いカーボンシャフトも増えてきています。

カーボン
フレックス SR
バランス 7I:C9
8I:C9
9I:C9
PW:D0
調子
長さ 7I:38インチ
8I:37.5インチ
9I:37インチ
PW:36.5インチ
基本スペック
セット本数 4本セット
利き手 右利き用
クラブ重量 7I:352g
8I:358g
9I:366g
PW:374g
セット内容 7I〜9I、PW
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