21テクノロジー
DA263 [パールホワイト]
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スペック・仕様
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- 折りたたみ
- タイヤサイズ
- 26x1 3/8
- バッテリー容量
- 7.8 Ah
- シフト数
- 3 段変速
- メーカー公式情報
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カラー
-
パールホワイト
65,800円
-
アイボリー
65,800円
-
チョコブラウン
68,000円
-
コバルトブルー
65,800円
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DA263 [パールホワイト] のレビュー・評価
(3件)
満足度
3.00集計対象3件 / 総投稿数3件
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533%
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40%
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30%
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20%
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166%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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購入して1ケ月半くらい経過。3速時のペダルが以前より重くなった。自転車は1速2速3速の3段階変速。往復10キロを走行しても充電メモリが1つ減るだけ。購入してから自転車の外傷なし。自宅の雨に濡れない場所に駐輪。21テクノロジー ONLINE STOREへメールで無償修理をリクエスト。無償修理と返送費用は21テクノロジーで負担。ただし、自宅から修理センターまでの送付費用は購入者負担。修理センターは大阪と福岡の2拠点。自宅から大阪まで自転車を送付すると、8,000円〜10,000円くらいかかるので、送らずにそのまま乗り続けることにした。私にとって重要な3速時のペダルが、普通の自転車よりも重い。とても残念でしかたない。こんな粗悪商品を購入したことは、ほとんどない。すこし値段が高くても有名自転車メーカーの電動アシスト自転車を購入した方がいいと思う。DA263 [チョコブラウン]と予備バッテリーも購入したので、購入費用8万円。8万円の元が取れずに廃車になるであろうと思う。残念です。購入をたいへん後悔しています。(;´д`)トホホ
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【デザイン】 一般的な自転車のデザインです。 【乗り心地】 異様に柔らかい。タイヤの空気を入れ直しても柔らかい。そして空気が抜けるのが早い。 【操作性】 普通 【アシスト感】 弱い。パナソニックの半分以下。 【ランニングコスト】 外気温が高いと、電動アシストが起動不能になるので、論外。 【軽さ】 普通。 【総評】 電動アシストはパナソニックの半分以下の力、外気温が高いと電動アシストがダウンして再起動出来ず。タイヤの空気はすぐ抜けるし異様に柔らかい。安物買いの銭失い。2年間我慢してましたが、パナソニックに買い換えました。
-
購入から発送まで迅速で、梱包もしっかりされていました。折り畳み状態でも、塗装面の保護も成されており、キズ等ありませんでした。 取説の他に組立説明書も付いていて、自力で組み立てられました。ただ、ブレーキ調整とギア調整の記述がわかりづらかったです。 自転車そのものの乗り心地や操作性、アシスト性は今のところ問題ありません。 他社より安価なため、耐久性や機能の持続性に不安がありますが、メーカー保証一年に期待します。
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DA263 [パールホワイト] のクチコミ
(3件/2スレッド)
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結論から言うと、この社の電動アシスト自転車は絶対買わないほうがいいです。 後悔します。 大手メーカーのレベルに全然達していません。 購入後、組み立てて試乗したところ、漕ぎ出しのアシストが感じられません。 少し動き出すとアシストがありますが、急な坂に差し掛かってスピードが落ちるとアシストが無くなります。 当然、不良品だと思いメーカーに問い合わせましたところ次のような修理案内が来ました。 > 本来、走行済みの商品は初期不良での対応が出来かねまして、 > 弊社での点検・修理の場合でも往復送料はお客様の御負担を頂きますが、 > 商品の点検・修理で御了承をいただく場合、発生する費用を全て弊社より負担させて頂きたいと存じます。 > 往復送料・交換部品は全て弊社で御負担させていただきますので、 > お客様にはお手数をおかけしますが商品の梱包をお願い致します。 > ※商品に不具合の症状が見られません場合は、お客様に往復送料をご負担いただく場合がございますので、予めご了承ください。 「走行なしにどうやって初期不良を認識できるのか。」「梱包は一苦労。」とかいろいろ考えましたが、 往復送料が負担になる場合は、受け取りを拒否するつもりで返送する旨連絡したところ、 本当に返送すると思ってなかったのかこのような返事がきました。 > 弊社修理窓口にお預かりしても現状の状態ですと平坦な道でもアシストがされている状態でございますのでアシストにつきましては > 正常な可能性が高いと判断いたします。 > その場合は部品交換等はせずそのままお客様の元に返送され往復送料を負担していただくご案内になる可能性がございますので > もう少々様子を見て頂く事は可能でしょうか。 返送を思い直すような回答が来ました。 梱包が完了した旨の連絡を入れるとさらにこんな注文が。 > 梱包が完了したとの事でございますが、3辺合計260サイズ以内でお間違いないでしょうか。 > 確認させて頂きたく存じますので、梱包状態が分かります画像を頂きます様お願い致します。 送ってきた箱を取ってあったので、220サイズで納まったもののそうでなかったらめげてました。 返送してしばらくして返ってきた回答がこれです。 > お預かりした自転車が到着し、技術担当者にて点検させて頂きましたが、 > 弊社で販売しております他の電動アシスト自転車と変わりなく > 正常にアシストしている状態でございます。 > 念のため、CPUというバッテリー下のボックス内にございます電装部品を交換しております。 > 以前のご案内でもお伝えしておりましたが、不具合が確認できない場合は > お客様に今回の点検にかかる送料をご負担頂く必要がございますが > 今回は、弊社としましてはこのまま弊社負担でご返送させて頂きますので > ご使用頂きたく存じます。 送料は負担してもらえるとのことだったので、電装部品交換による効果を期待してこのまま受け取ることにしました。 返ってきた自転車は以前と全く変わらす、漕ぎ出しやスピードが落ちた時のアシストがありません。 高い授業料を払ったと思って自転車は処分しました。 最後に処分した旨を連絡したところ返ってきた返事です。 > 弊社の電動アシスト自転車は国の規定値に基づき基準値を設定しております。 > 一部他社様のものとは、アシストの構造が異なり、使用しております部品も異なっておりますので > お客様によってはアシストの漕ぎ出しが弱いと感じられる場合もございますが > 不良ではございません。 > 弊社の対応や商品が、お客様のご満足いく対応が出来ず、弊社としましても心苦しい限りではございますが > 何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。 > 今回ご指摘賜りましたことを真摯に受け止め、製品の品質向上や検品体制の強化、 > 商品ページや説明につきましては、もっと分かりやすい記載に改める等、 > 今後の商品開発やサポート・サービスに反映できるよう努力して参る所存でございます。 > 大変恐れ入りますが、ご理解のほどどうぞ宜しくお願い申し上げます。 > この度は貴重なご指摘をいただき、誠にありがとうございました。
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運転中、折り畳み部のギシギシ音がして、少し気になる点はあるが、 操作性、乗り心地、電動の機能性、安全性とどれも申し分なく、 悪い点がないので、総合的に買ってよかったと思います。
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DA263 [パールホワイト] のスペック・仕様
- トリプルセンサーにより、漕ぐ人の走行状況を検知して軽やかな走りとスムーズな乗り心地を実現した折り畳み式電動アシスト自転車。
- アシスト切り替え3モードを使い分けることでバッテリーを節約し、長距離走行が可能。約3.5時間の充電で約54km(アシストモード低使用時)の走行ができる。
- シマノ製の3段階変速ギアとグリップシフターのほか、高輝度リトルLEDビームライトや安心・頑丈なGORIN製ロックを装備。
| スペック | |
|---|---|
| タイプ | 折りたたみ |
| 用途 | 買い物向け 通学・通勤向け |
| タイヤサイズ | 26x1 3/8 |
| シフト数 | 3 段変速 |
| 適応身長 | 約147cm〜 |
| バッテリー | |
|---|---|
| バッテリー容量 | 7.8 Ah |
| 充電時間 | 3.5 時間 |
| バッテリータイプ | リチウムイオン |
| 重量・寸法 | |
|---|---|
| 重量 | 26.5 kg |
| サドル高 | 750mm〜870mm |
| 全長 | 1900 mm |
| 全幅 | 560 mm |
| カラー | |
|---|---|
| カラー | パールホワイト |
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