セイコー プロスペックス ダイバースキューバ 1965 メカニカルダイバーズ 現代デザイン SBDC141 価格比較

【デザイン】 ファーストダイバー現代デザインのなかでこのモデルを選んだ決め手はビンテージな印象のトロピカルブラウンの文字盤とベゼルリングです。 ベゼルリングはステンレス製でハッシュマークも掘り込みなのでこの点は最も好きな仕様です。また、ベゼルの幅が太いため文字盤が小さくなりこれも好きな点です。 ファーストダイバーの特徴なので仕方ありませんが、個人的にはバーインデックスとラグ内側のカクカクした形状が好みではありません。 ケースはポリッシュがきついためか裏面ラグ回りなどはエッジがダレてしまっています（価格を考えると仕方ありませんが…）。 ダイヤシールドは無いほうが良かったです。 普通に傷はつきますし、といって磨くとなると人力ではあまり傷が取れない。 使用条件によっては剥がれてくるようですし、これの何が良いのかわかりません。 安っぽく見えても良いからステンレス素地のほうが何倍も良かった。 【ブランド性】 ファーストダイバーヘリテージモデルなのでそういう意味でセイコーらしい印象はあります。 良くも悪くもステータス性はありません。 嫌味のないさり気なさがとても好ましいです。 【機能性】 普通です。ムーブメントの評判自体は良くないようですが、個人的に時計に求めるのは必要以上あるいは過剰な精度ではないので、精度が多少悪くてもあまり気になりません。 2年ほど使用していますが、いまのところ平日は自転車通勤の往復40分と仕事の昼休みに1時間着けていて日差+20/日です。 また、上記のような使用頻度でもパワーリザーブが切れることもほぼないです。 【操作性】 普通です。時計として変わったところはないですし操作しづらいところもありません。 オリエント海外モデルやオリエントスターのダイバーも愛用しておりますが、時刻合わせの際のリューズの回転方向は右回しで分針が進むなどセイコーのほうが直感的に使用できます。 ベゼルの操作感はヌルっとした抵抗感の中にプリプリプリと柔らかいスプリングの感触があります。 【レア度】 どうやらディスコンになったらしく流通在庫のみのようで、そういった意味での希少性は出てきました。 【装着】 NATOストラップは凝った作りで2連リングの内高がそれぞれ違います。 時計側のリングのほうが低くて（狭くて）ベルトが2重だと入らず、NATOベルトではよくされている端を内側へ折り返す方法ができません。 なので外側へ折り返して尾錠側のリングへ通す方法になりますが、尾錠側のリングはスライドして動かせるので端を通した後にリングをスライドして締め込むと外れにくくなります。 しかし私は初めのリングは内側を通し、次のリングは内側を通さず外側から折り込むように通しています（これでリングをスライドして締め込みます）。 これだと見た目もスッキリし端も内側に来るので邪魔になりません。 【フォーマル】 ドレス、フォーマルには向きません。 【カジュアル】 気負わず気にせず着けられます。 【総評】 やや小ぶりであることと外装の好み以外は可もなく不可もなくといったところです。 個人的には好みではない点はあるもののとても気に入っております。 現行のこのシリーズはさらに小径化してその点はより好みにはなりましたが、日付窓が個人的には残念な位置でしたので、現行型には購買欲は湧きません…

この時計は私の手にぴったりとフィットし、どんな状況でも着用できるので気に入っています。

1年ちょっと使ってみて再レビューです。 残念ですが評価を下げます。 ●不安定なムーブメント　6R35 同じムーブメントを積んだSBDC101やSBDC105、SBDC139等の クチコミやレビューでも散見されますが、この機械の評価は、遅れる、 姿勢差が大きい、修理に出しても直らないなど、悪いものが多いです。 実際私もそれを実感しています。 うちの場合は購入して5か月で、スペック値の下限である日差マイナス15秒 を超えたのでセイコーに修理に出したところ、1か月ほどかかって ムーブメント交換で返ってきました。 交換後しばらくはプラス4秒程だったのですが、使っていくうちにまた マイナス15秒を超えましたので、先日2回目の修理（ムーブ交換）をして 現在様子見段階ですが、歩度は全体ではプラス傾向なれど、姿勢差は以前 よりさらに大きくなったように感じています。 例えば就寝時には私はいつも時計を9時上の姿勢で置くのですが、 まっすぐ垂直に9時上にすると一晩でマイナス5秒、それを少し斜めに 寝かせると同プラス3秒といった感じで、わずかな姿勢差で一晩にして 8秒もの差が出ます。 ユーザーの使い方、機械式に対する考え方、その人の性格にもよると 思いますが、個人的にはこれだけ姿勢差が大きいと、置き方に気を 使うのがちょっとしたストレスだなというのが正直なところです。 2回修理しても改善が見られないので、これは個体差云々ではなく、 6R35というムーブメントは、こういう仕様なのだと私は理解しました。 ●製紐ベルトの品質とメーカーの対応 SBDC141には製紐ベルトが2本付属しており、これもこのモデルを 購入する際に決め手になった点です。 当初は見栄えもよく強度がありそうな素晴らしいベルトだと思って いましたが、2本のうちの1本、ベージュのベルトは購入してからすぐに 上下2枚の合わせが剥離したような現象が現れました。 通常使用時にはあまり影響がないのですが、ベルト交換の際に ベルトが膨れた状態になり、バネ棒のところに引っ掛かるので交換 がやりにくいです。 この現象は購入後4か月くらいで気づきました。でもブラウンのベルト を2か月くらいメインで使っていて、さあこちらも使ってみようかという 感じで使いだしたので、実質使用は2か月くらいで、かつ、自分的 にはブラウンのほうが似合っていると感じたので、ベージュの使用回数 は少なく、数えるほどでした。 思いつく点と言えば、汚れたので2回ほどゴシゴシ手洗いしたことくらい。 これが原因で剥離してしまったのでしょうか。いや、ブラウンはもっと 多くの回数洗っていますが、まったく問題ないので、一概にそうとも 言い切れないところではあります。 使用5か月で1回目の修理依頼の際、時計と当該ベルトも送り、セイコーに 見てもらいましたが、不具合なく正常の範囲内というような回答で、 そのまま返ってきました。 2回目の修理の際にもやっぱり納得できず、ベルトの件も書いたメモを添えて、 時計と共に送りましたが、結果はその件についてはまったく触れられず、 完全にスルーされました。 ●結論 ベルトは外装部品の一部として保証の対象外ということだと 思いますが、購入して数回で不具合が出るようなベルトでは安心して 使えません。 またそれに対するセイコーの対応にも納得できないものがあります。 見た目はすごく魅力的な時計なのに、精度もベルトもこういうことで、 正直愛着が薄れてしましました。 セイコーは相変わらず6Rのモデルをバンバン出して、20万超えの金額で 売っていますし、2月に大幅値上げもしました。 こうなってくるとハミルトンやティソなどスイスのエントリーブランドのほうが、 信頼できるムーブメントを積んでいてコスパが高く感じられるように なってきました。 結論、私は当分セイコーの時計は買わないです。