BASSO LESMO 2022年モデル [WHITE] 価格比較

【2025.3追記】 本機は、エントリーレベルよりやや上級のクロスバイクとなります。 遠出をしたり、タウンユースで使う場合は、夜間走行の可能性も高いのでバッテリーライトの装着が必須となりますが、クロスバイクはこのモデルもそうですが、バッテリーライトすらオプションであることが多く、無灯火走行が特に目立つ車種です。 自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは夜間走行では必須となり周囲から存在を認知してもらうための重要アイテムなので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して目立つ服装に明るいバッテリーライトを点灯して自転車に乗りましょう。 【デザイン】 ロードモデルと同等な700 × 25Cタイヤを装着したスポーティなクロスバイクです。 シマノのロードバイク用コンポーネントのエントリーモデルのクラリスを採用したモデルです。 【仕様】 フレームフォーク　バッソレスモフレームキット(クロモリ) ハンドルバー　　　540ミリメートル Φ25.4 ステム　　　　　　90ミリメートル B.B.パーツ　　　　68 (BSA) ブレーキ　　　　　シマノ BR-R2000 チェーンホイール　シマノFC-RS200 50/34T 170ミリメートル チェーン　　　　　シマノ CN-HG71 F/ディレイラー　　シマノ FD-R2000 R/ディレイラー　　シマノ RD-R2000GS シフトレバー　　　シマノ SL-R2000 フリーホイール　　シマノ CS-HG50-8 11-32T ホイール　　　　　シマノ WH-R501 タイヤ　　　　　　700 × 25C サドル　　　　　　スポーツサドル シートポスト　　　φ27.2 【総評】 BASSOはイタリアのロードバイクメーカーです。 そろそろ、終売のようで価格がかなりお得になっています。クラリスのコンポをを使用したモデルは10万円前後なので現在の7万円台はバーゲンプライスです。 このLESMOというモデルはそのBASSOの中ではエントリーモデルとなり、日本に正規輸入されるモデルでは唯一フラットバーハンドルを備えたモデルです。 シマノクラリスというロードコンポーネントのローエンドパーツを採用していますので、ロードモデルのスタンダードサイズの７００×２５Cタイヤの採用もあって本格的なスポーツ走行もこなせるバイクとなっています。 このバイクはクロスバイクというよりも、フラットバーハンドルのロードバイクがほしい方に向いたものですね。 逆に、クロスバイクだからと言って快適性を求めるなら別の車種ということになりますね。 ちなみに快適性を優先するなら少なくとも７００×３５c以上のタイヤサイズをお勧めします。