セイコー グランドセイコー エボリューション9コレクション スプリングドライブ GMT SBGE285 価格比較

【デザイン】 エボ９シリーズのデザインが好きなのと、雪白や白樺に通じる 文字盤の仕上げが気に入っています。 見れば見るほど良いなあと思います。 飽きる気がしません。 色合い的には結構グレーで、旧ヨットマスターのロレジウムの文字盤に 近いような雰囲気ですね。 またパワリザの表示が文字盤にあり、個人的には残量がわかるので 良いと思います。 ９RA2を搭載した白樺は裏蓋側からパワリザ表示を見るのですが いちいち裏を見るのが面倒なので、私は文字盤上にある方が好きです。 おそらく９R65にGMT針を追加した９R66なので、ムーブメントの関係で 文字盤側に搭載されるのだと思います。 【ブランド性】 針のデザイン、ブレスのデザインなどGSらしさが溢れていると思います。 エボ９のデザインコードは確かに装着感が良く、以前から所有している SLGA009でも実感しているので、気に入っている点でもありますし、 GSらしいと思います。 【機能性】 スプリングドライブ＋GMTという点で満足です。 特にGMTは短針が単独で稼働するので、海外渡航の際に 時差の調整が楽で私はこの機能を重視しているので大満足です。 機能とは違いますが、ブレスのピンがネジ式ではないのが微妙です。 エボ９シリーズのチタン製の時計（黒潮など）はなぜかピン式なのですが 定価で100万円を超える時計なのでネジ式の方が個人的には良いと思います。 余談ですがGSのスプリングドライブの精度は恐ろしいです笑 私の所有する機械式時計どれと比較しても勝負になりません。 メーカーの公称よりもずっと高精度です。 【操作性】 使い込んでみて、リューズがとにかく回しにくいですね。 リューズガードの中にリューズが埋もれているような イメージなので上下からつまむイメージです。 【レア度】 正規店で在庫が普通にありますので、全くレアではないと思います。 ただ、マスターショップ限定ですので新品購入できる店舗は限られてますね。 【装着】 チタン製なので軽いです。 人によっては軽すぎて安っぽく感じたり、違和感を感じるかもしれません。 私の場合は、ここ最近チタンやカーボン等の軽い時計をつける機会が多いので 快適そのものです。 また海外渡航の際に使おうと考えているので、旅先でも軽い時計は 良いのではないかと思います。 なお、コマ調整はほかの方の書き込みを参考に半コマというか 2/3コマを２個使用したらいい感じにジャストになりました。 セイコーはこれも意識してサイズを決めたのだったら すごい気配りだなあと思います。 でもバックルを改良して微調整ができるようにした方が 絶対に良いですね。 そうなったら買い替えてもいいかなと思います。 【耐久性】 私の経験上９R系のスプリングドライブでの故障は過去6年間で 5本くらいですが、１度だけですので信頼がおけると思いますが、 買ったばかりなので無評価です。 スプリングドライブは長年使ったら修理の際に部品が云々って話題もありますが、 セイコーは大きいメーカーですから心配いらないと信じています笑 【フォーマル】 フォーマルの度合いによると思いますが、スーツには似合うと思いますが パーティーなどには不向きかなと思います。 【カジュアル】 意外にどんな服装にも似合うと思います。 最近はこの時計ばかり使用しており、他の時計の出番が かなり減りました。 【総評】 他社のGMT機能付きの時計と比較して、いつでも買える。 デザイン、素材、機械としての信頼性、価格等を考慮した上で、 今の私に合っているし、長く使う道具という視点で選択肢に残ったので購入しました。 主な用途は海外渡航の際の相棒ですが、目立ちすぎず道具に徹して くれそうな雰囲気が気に入っています。（最近物騒ですし） またチタンで軽いのも海外旅行の際には快適なポイントだと思います。 旅行用のGMTウォッチはこれ１本あれば、他のは不要かなと思えます。 今までかなりの本数を所有してきましたが、間違いなく5本の指に入る くらい気に入りました。