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パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328201 のレビュー・評価
(2件)
満足度
4.33集計対象2件 / 総投稿数2件
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550%
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450%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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2ヶ月使っての感想です。 半年くらい前からずっと気になってましたが、今回のMark XXよりキャリバーが自社製になり、パワーリザーブが120時間に、防水が100mにとパワーアップ。それでいて若干ですが、厚さはダウン。 お値段もパワーアップしましたが、購入に踏み切りました。 デザイン、性能共に満足しています。 良い点、、、 1. 何と言ってもパワーリザーブが凄いです。 一日に短時間(約5-6時間)しか装着しないのに、そして、数日放っておいても ”あれっ?まだ動いてる!” って感じです。 ペラトン式自動巻きは巻上げ効率がメチャ良いようです。 2. 日差が安定して良い。 私の個体で平置き約+3から4秒、縦置きで約+1から2秒/日。 3. 風防の両面無反射コーティングは視認性抜群で見ていて気持ち良い。 4. 革バンドもステンレスブレスも両方購入しましたが、特筆すべきはブレスの装着感です。スムースで、肌にピッタリ着いて安定する。 5. イージーチェンジはベルトがその日の気分、服装で気軽に数秒で変えられる。 6. ブレス中央のIWCのロゴの部分を押せば1ミリ単位で長さ調整が簡単に可能。 気になる点、、、 1. まだ新しく出たばかりの機構なのでイージーチェンジのベルトの種類が多くないし、金額も高い。 2. 風防の両面コーティングは将来的に剥がれが気になる。、、、、しかし、これについては防止策が有ります。 「風防の乾拭きをしない事です。←これ重要。 風防表面には目に見えない細かい埃が乗っているので、ウェットティッシュ等で風防の表面を軽く全体を叩き拭きした後、きれいな柔らかい鹿皮等で仕上げに拭く。 最低、風防に息を何度か吹きかけ風防表面に水の膜ができるようにしてから拭く。 これでぶつけ傷以外はコーティングの剥がれは防止出来ます。 まあ、時計に関しての不満は有りません。 それくらいMarkXXは完成度が高いと思います。 「アップした本体の写真には社外品の革バンドがついています。」
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【デザイン】マーク18からの買い換えです。 パッと見は変わらないように見えますが男前になってます。ベゼル部と針がポリッシュとなり高級感が出ました。 【ブランド性】時計好きなら大抵知ってると思う 【機能性】自社製ムーブメントになり、パワーリザーブが約3倍の120時間と防水性も約2倍の100mとなり大幅に向上してます。またクイックチェンジ機能によりストラップ交換が容易になりました。 【操作性】ここが少し不満点で、時報通りにキッチリ針を合わせる際、リューズを戻した時に分針がズレて合わせずらいです。気になる方はストレスかと思います。 【装着感】レザーストラップはマーク18の方が柔らかく手に馴染む感じて良いです。前作はサントーニ製でしたが今作は??傷も付きやすです。 【レア度】2022年11月現在は運良く入手できましたが、正規店、並行、中古共にほとんど入手不可に違い状態です。徐々に供給量は増えていくでしょうが。 【総評】デザイン、機能面、自社製ムーブによる所用感を総じて大満足です
- パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328201のレビューをすべて見る
パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328201 のクチコミ
(147件/7スレッド)
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マークXXとクロノグラフ 41のいずれかの購入で迷っております。ご教授ください。 当方49歳、営業管理職です。ROLEXミルガウスを所有しておりますが、あと1本良い時計が欲しいです。 そこで候補がマークXXとクロノグラフ 41ですが、いずれも文字盤ひブラックかなと考えております。 この先定年まで持ちたいです。 シンプルなXXももちろん良いですが、メカらしいクロノグラフも良いかと悩んでおります。 ただ、XXは革ベルトしか無く、ステンレスを見かけません。クロノグラフ 41はステンレスがあり、試着済みです。当方168センチ62キロ、スーツが多く、休みにはデニムやカーゴパンツなどで合わせます。 革ベルトは靴の色も合わせたいので、黒ばかりになり使い勝手が良くないとも思います。 どちらが良いかご教授ください。
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皆様こんにちは。 少し前からマーク20が気になってましたが、大きさが私には少し大きいのと、裏スケではないのが残念だったので躊躇していましたが、、、、欲望に負けて買ってしまいました。(><) 結果、実物を見るとYouTube や写真で見るより高級感があり、造りもしっかりしていて、とても気に入りました。 マークシリーズのお仲間になれてとても嬉しいです。 気に入った点。 1. 時刻の見易さ抜群!。 両面無反射コーティングはまるで風防が無い感じです。(老眼鏡無しで時刻が読めます) 2. パワーリザーブが120時間は「おっ!まだ動いている!」、、の便利さ。 3. 風防がドーム型なのはレトロっぽくて良い。 4. ロレのミルガウスには及ばないが、かなりの防磁対策がしてあり安心。 5.カジュアルにはガッツリ、フォーマルにもいけそうです。 気に入らない点。 1. ずいぶんお高くなりました。 2. 他の方もレビューで指摘してますが、時刻合わせの時、リューズを押した時、長針が少し飛ぶ。 「これについては、これから購入される方にご説明します、、、、」↓ 時刻調整時、リューズを奥まで引き、合わせたい時刻でリューズを!微妙に!抵抗が有るまで前後に回す→抵抗が有った前後のちょうど真ん中でリューズを止める→時間が来たら、そっとリューズを押す(垂直に)、、、、。 要するに、リューズの「あそび」の位置を利用するとゆう事です。 これで長針飛びはしません。 マーク20はパイロットウォッチからラグジュアリーの域に少し入った感が有り、高級感が増しました。
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ここの書き込みを見ていると、自分と同じく白ダイヤル待ちの方がいらっしゃるようで書き込み致します。 ブティックの方に確認しましたが、白ダイヤルの発売は残念ながら来年以降となるようです。 3色発表されて何故白だけ後回しなのか不思議ですが、価格改定されない事を祈って待つしかないようです...
- パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328201のクチコミをすべて見る
パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328201 のスペック・仕様
| ムーブメント | |
|---|---|
| ムーブメント(駆動方式)
ムーブメント(駆動方式) ムーブメント(駆動方式) 【自動巻き】機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。 【ソーラー充電】 電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。 【クォーツ】 電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。 【手巻き】 機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。 【バッテリー充電】 電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。 【スプリングドライブ】 機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。 【オートクォーツ】 電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。 |
自動巻き |
| キャリバー | 32111 |
| パワーリザーブ | 120 時間 |
| ケース・ベルト | |
|---|---|
| ケースサイズ | 直径40 mm |
| ケース素材 | ステンレススティール |
| ベルト素材 | カーフスキン |
| 文字盤 | |
|---|---|
| 文字盤色 | ブラック |
| 日付表示 | デイト(日) |
| スペック・機能 | |
|---|---|
| タイプ | メンズ |
| 防水機能 | 10気圧 |
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