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パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328203 のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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5100%
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40%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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IWCのマークシリーズは視認性重視の腕時計なので、あまりカラフルな色の文字盤はむかないかもしれませんが、このブルーメタリックは非常に綺麗な色でありながら、光が反射しても抜群の視認性を確保した仕上がりになっているので、とても満足しています。
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【デザイン】 マーク18とほぼ変わらないデザインでかっこいいです。 変わった事は、ラグが少し短くなったこと、インデックスの夜光部分やIWCのロゴの配置が少し違うところです。 プティプランスが廃盤になり、通常の青文字盤が登場したところが1番の変化です。 【ブランド性】 IWCのパイロットウォッチの人気は認知度と共に高まっていると思います。 IWCはパイロットとポルトギーゼを2トップにしていこうとする思惑も感じられます。 【機能性】 マーク20の1番のトピックスといえば、自社ムーブメントのキャリバー32111ですね。パワーリザーブ120時間は私のような日頃、時計を使い分けている人間からするととても便利です。また10気圧防水にもなりました。あとは耐磁性能がどの程度あるのか分かるとうれしいのですが・・・。 【操作性】 普通の自動巻の時計と変わりません。ベルトがクイックチェンジで交換しやすいのがうれしいです。ただ純正ベルトはいい値段しますが・・・。 【レア度】 予約が捌けていない店があり、入手に時間がかかるかもしれませんが、いずれ入手できると思います。 【装着】 40mmサイズは腕回り18cm強の私にはちょうどいいサイズです。革ベルトの質感もよく装着感はいいです。純正ラバーストラップの装着感はいいです。 【耐久性】 今のところ問題ありませんが、様子見のため無評価にします。 【フォーマル】 革ベルトですし問題ありません。オンオフ問わないと思います。 【カジュアル】 オシャレ感が増すような気がします。とても合います。 【総評】 マーク18を予約していたらマーク20の話を聞き、他店で現物を見たら買ってしまいました。IWCは今年4回の値上げがあったので早めに押さえておこうという気持ちもありました。 初パイロットウォッチはマークシリーズにしようと思っていたので満足しています。 パワーリザーブ120時間のためか巻き上げが十分にされている状態だと日差+5秒強です。店員さんからもパワーリザーブが長いと+傾向ですと言われています。私は日差プラスは気にしません。(マイナスは気にします) 私の思いとしては、これにマスタークロノメーター級の耐磁性能があれば完璧です。 とにかくIWCの気合を感じる新作パイロットウォッチだと思います。おすすめです。
- パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328203のレビューをすべて見る
パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328203 のクチコミ
(36件/2スレッド)
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昨年の9月に購入し、約半年経ちました。 純正のブルーの皮ベルトが段々といい感じの色合いになって来たと同時に、これからの季節の汗染みなどが気になり、以前から気になってたNATOベルトを購入した店舗に見に行きました。 当初ラバーベルトも検討していましたが、金額と納期で今一歩踏み切れず、次にNATOベルトのコーナーへ。 色々なモデルが有りましたが、以前から気になってた2色のストライプのベルトに決めました。 フェニックス社のタイプで、このブルー文字盤のマークXXにバッチリ! 装着感も予想以上に良く、大変気に入ってます。 クイックチェンジなので、直ぐに交換出来て今のところ 仕事にも毎日付けてて、時計好きの同僚にも好評でした。 皆さんの中でベルトを交換して楽しまれてる方がおられたら、レビューをお聞かせ頂けると嬉しいです。
-
質問させてください。 今、黒文字盤のブレスタイプを予約して、入荷待ちです。 ブルー文字盤とかなり迷いましたが、マーク18のプティの実機を試着した時、動画や写真よりもかなり明るいブルーに感じました。 マーク20は18のプティと比べて色見はどうでしょうか? まったく同じでしょうか?それとも、少しダークになったでしょうか?実機を比べた方、教えてください。
- パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328203のクチコミをすべて見る
パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328203 のスペック・仕様
| ムーブメント | |
|---|---|
| ムーブメント(駆動方式)
ムーブメント(駆動方式) ムーブメント(駆動方式) 【自動巻き】機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。 【ソーラー充電】 電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。 【クォーツ】 電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。 【手巻き】 機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。 【バッテリー充電】 電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。 【スプリングドライブ】 機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。 【オートクォーツ】 電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。 |
自動巻き |
| キャリバー | 32111 |
| パワーリザーブ | 120 時間 |
| ケース・ベルト | |
|---|---|
| ケースサイズ | 直径40 mm |
| ケース素材 | ステンレススティール |
| ベルト素材 | カーフスキン |
| 文字盤 | |
|---|---|
| 文字盤色 | ブルー |
| 日付表示 | デイト(日) |
| スペック・機能 | |
|---|---|
| タイプ | メンズ |
| 防水機能 | 10気圧 |
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