タイトリスト TSR4 ドライバー [TSP311 65 フレックス:S ロフト:9] 価格比較

  • TSR4 ドライバー [TSP311 65 フレックス:S ロフト:9]
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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

タイトリスト

TSR4 ドライバー [TSP311 65 フレックス:S ロフト:9]

メーカー希望小売価格:-円

2022年9月30日 発売

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ロフト角
9 °
種類
純正シャフト
フレックス
S
長さ
45.5 インチ
利き手
右利き用
メーカー公式情報
メーカートップページ

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TSR4 ドライバー [TSP311 65 フレックス:S ロフト:9] のレビュー・評価

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  • プロ
    4

    2022年10月18日 投稿

    【デザイン】 新作「TSR」のドライバーは「2」「3」「4」と3モデル発売。空気抵抗を軽減するエアロダイナミクスや、強度、反発性、耐久性などに優れた希少なチタンを使ったヘッド、モデルごとの専用設計のフェースなど、テクノロジーの進化がありつつ、顔つきや色、デザインなどはこれまでの名器のまま。 それぞれのモデルに合った違いはあるものの、どれも構えやすく、飽きのこないヘッドシェイプになっています。 【打感】 マイルドな打感でなければタイトリストではない、というのが個人的な感想ですが、打音もふくめて申し分ないです。やわらかく感じる瞬間がありながら強く弾く球が出ます。 【飛距離】 スピン過多が原因で、飛距離が伸びない人は飛びます。 【弾道】 超ロースピンの中弾道になります。ロースピンヒッターで打ち出し角が低い人、浮力を付けないと球が高く上がらない人はキャリーが伸びない、飛ばない現象が起こりやすそう。 試打したヘッドのロフトが9度だったから、ということではなく、もっともロフトが寝ている10度や、弾道調整機能をいじっても高さをつくることは難しいかもしれません。 【方向性】 スピンが減ることで、横回転のスピンも減るので曲がりが小さくなりやすい効果はあります。 【球の捕まり】 普段から捕まらない人にはおすすめできません。左へのミスが多い人にはおすすめできます。 ヘッドサイズがコンパクトなのでぶっ叩ける印象がもてます。 【総評】 メーカーリリースの「通常のドライバーでは3000回転/分以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに」とあり、かなりピンポイントに適合ゴルファーをしぼってきたと思いました。 スピン過多に悩む人は、スライサーかハードヒッターですが、スライスを緩和させたいアベレージゴルファーが使うモデルではないですね。はっきりとスピン過多が理想弾道が出ない、飛距離ロスになっている人は試してみると面白いドライバーです。

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TSR4 ドライバー [TSP311 65 フレックス:S ロフト:9] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ロフト角

ロフト角

ロフト角

ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。

9 °
ライ角 58.5 °
シャフトスペック
シャフト名 TSP311 65
フレックス S
トルク 4.2
バランス D2
調子
長さ 45.5 インチ
シャフト重量 64 g
基本スペック
クラブ重量 318 g
利き手 右利き用
ヘッド調節機能
ロフト角調節 SURE FIT Hosel
ライ角調節 SURE FIT Hosel
ウェイト調節 SureFit CGウェイト
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