キャロウェイ PARADYM MAX FAST フェアウェイウッド #3 [SPEEDER NX 40 for Callaway フレックス:SR] 価格比較

PARADYM MAX FAST フェアウェイウッド #3 [SPEEDER NX 40 for Callaway フレックス:SR]

※画像は右利きや番手違いモデルの場合があります。

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PARADYM MAX FAST フェアウェイウッド #3 [SPEEDER NX 40 for Callaway フレックス:SR]

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ヘッド素材
ステンレス
ヘッド体積
180 cc
ロフト角
16 °
メーカー公式情報
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  • 【デザイン】 「MAX FAST」も兄妹モデルのフェアウェイウッドとほぼ同じデザインで、ボールが高く上がる印象を与えるシャロー形状。投影面積が広く、スプーンでもフェースがよく見えて安心感があるし、捕まりがよくなるドローバイアスを強めたモデルですが、フェースがかぶっていなくてストレートな向きをしています。 ドローバイアスが強くても、フェース面のスイートエリアにスコアラインが入っているのがいいですね。フェアウェイウッドはフェースとボールの間に、芝や水が挟まりやすいので、その影響を受けなくするには、フェースの溝って結構大事なんですよ。 【打感】 カーボンを使った複合ヘッドですが、カーボン特有の雑味のある音もしないし、球離れも速い爽快な打感です。 【飛距離】【弾道】【方向性】【球の捕まり】 捕まりがよくて重量も軽いのがいいゴルファーに合うフェアウェイウッドです。 4兄弟モデルの中でも「X」とよく似た性能をもっていて、「X」が軽くなった、と思ってください。 ボールを捕まえて打ったドローボールでも、ボール初速と打球の高さが上がり、ミスヒットに対しての寛容性も高いフェアウェイウッドです。 【総評】 軽くて飛ぶヘッドに軽くて飛ぶシャフトを組み合わせたモデル。 40g台のシャフトは、ベンタスではなく、スピーダーNXのキャロウェイモデルにすることで、軽さに加えてシャフトでの飛びも組み合わせています。 と、思ったら「スタンダードモデル」と「X」は、ドライバーもフェアウェイウッドもあんなに飛ぶのに、飛距離性能の高いスピーダーNXではなく、方向性のよさに長けているベンタスなのか、と気づきました。 いずれにせよパラダイムのヘッドの飛距離性能は本当にすごいです。 メーカーは「MAX FASTのフェアウェイウッドは、ティーショットでも活躍」と謳っていますが、軽さによるヘッドスピードアップで、ドライバーなみの飛距離を出すことは可能ですね。

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PARADYM MAX FAST フェアウェイウッド #3 [SPEEDER NX 40 for Callaway フレックス:SR] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:17-4 ステンレススチール
フェース:マレージング鋼C300/FLASHフェース
ヘッド素材 ステンレス
ヘッド体積 180 cc
ロフト角 16 °
ライ角 60.5 °
シャフトスペック
シャフト名 SPEEDER NX 40 for Callaway
フレックス SR
トルク 5.3
バランス D0
調子
長さ 43 インチ
シャフト重量 50 g
基本スペック
クラブ重量 288 g
利き手 右利き用
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