IWC パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328204 価格比較

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IWC

パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328204

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ムーブメント(駆動方式)
自動巻き
ケースサイズ
直径40 mm
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デイト(日)
パワーリザーブ
120 時間
キャリバー
32111
防水機能
10気圧
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パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328204 のレビュー・評価

(4件)

満足度

4.51

集計対象4件 / 総投稿数4件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 文字盤はデイトウインドウが無ければ完璧。星➖1はデイトウインドウがあるからです。 パワーリザーブは120時間。 サイズ感も完璧。厚さが11mmを切っているのは素晴らしい。 何よりブレスの出来が良い。レザー+23万は迷わず払うべきです。 ブレスの見た目、取り外しやすさ、コマ調整、装着したままの微調整と、最先端を行っています。 以下は重箱の隅を突くものです。 ・リューズが固い。IWC全般に言えますが、ねじ込み状態にするのにかなり強く押し込む必要があります。 ・リューズが当たる。リューズの飛び出しが大きいので手にあたりやすい。 ・針飛びする。一旦進めてから合わせる時間に戻さないと飛びます。これもIWC共通。 ・夜行が半端。なぜかインデックスの一部しか光りません。不良ではなく仕様。 ・ブレスが凝りすぎ。上では褒めてますが、他にも主力の時計が何本もある人は、ブレスが簡単に交換できることをメリットと思わず、機構が複雑になることによる故障リスクと価格上昇のデメリットしかないかもしれません。微調整は誰にとっても歓迎かと思いますが。

  • IWCの新しいマークXX デザイン的にはミリタリーウォッチの雰囲気がプンプンするのですが IWCの時計は気になっているのですが買うまでは至らないんですよね いつ見ても生真面目な頑固な造りのイメージが先に立ちスイス製なのにドイツぽいと言う感じか? 今迄はそこに魅力を感じなかったコーヒー牛乳パン でも最近のカラフルなダイヤルを見ていると最近気になる1本です 深海にような濃いブルーダイヤル 針の太さやケースの力強さはIWCぽさを感じます ラグの形は新しいロレックスのデイトナと似てるんだなと眺めていました サイズは40o程でアラビアインデックスの見やすさもインターらしいです リューズも使い易いサイズで本当に実用度の高さを感じます 値段が段々と上がりましたがこれも時代なので仕方ないかな? 私にはおいそれとは買えないですが質実剛健なモデルと思います

  • 【デザイン】 IWCマークシリーズの最新モデルということもあり、定番だけれどスタイリッシュなデザインでとてもかっこいいです。マーク18と比べてもポリッシュ部分が増えたことがあり高級感も増しました。 リューズも出っ張り(厚さ)が少し気になります。リューズの厚さ(高さ)をあと0.5から1mm程度薄くしてほしいなあと思っています。 【ブランド性】 IWCといえばパイロットウォッチ。パイロットウォッチの定番といえばマークシリーズと思っています。 IWCを代表するモデルであり、ブランド性を大いに感じることができます。 【機能性】 自社ムーブメントのキャリバー32111は、パワーリザーブ120時間です。 とても便利ですがクセはあります。 ムーブメントのパワーが強いので購入した当初は日差+10秒くらいでした。1年ほど経った時から徐々に落ち着いてきました。購入してから2年数ヶ月ですが、日差は+1秒くらいです。しかし90時間以上放置すると日差ー10秒くらいになります。巻き上げ具合により日差に変動があります。 10気圧防水ですので水を使う作業時や大雨の日でも安心です。 軟鉄製インナーケースにより耐磁性能もあります。おそらく40000A/mくらいだと思われます。 両面反射防止加工を施したドーム型サファイアガラスということもあり、ブルーの文字盤が時にはブラック、時にはアズールブルーのような色に見え、様々な表情が楽しめるのも気に入っています。 また、EasX-CHANGEシステムを採用し、純正のSSブレスや革ベルト、ラバーベルトの付け替えが簡単です。 純正は高いので中々買い足せませんが(苦笑) SSブレスはバックル部で長さを簡単に微調整することができます。コマの数も爪楊枝(専用工具より便利)ひとつで簡単に変えることができます。これはIWCの金属ブレス全般に言えます。 【操作性】 操作は他の機械式時計と同様ですので慣れると簡単だと思います。 時刻合わせにもクセがある場合があります。時刻を合わせ、リューズを押し戻そうとした時に、分針が少し動いてしまうことがあります。ハック時に動かないようにするためには少しコツが必要です。 【レア度】 このモデルは2022年10月ごろにブティックで販売されるようになりましたが、2023年秋頃まで入荷数は少なかったです。今ではショーケースに並んでいるのをよく見かけるようになりました。 【装着】 SS5連ブレスはコマが細かく微調整もできるので腕にピッタリと巻きついてくれます。 なので腕にジャストフィットし、着け心地はとても楽です。 いい時計を着けているという重量感を感じることができ、かつ装着感は楽。この辺のバランスのよさがさすがIWCだと思います。 ただリューズが少し出っぱっているので手の甲に当たりやすいのが少し気になります。リューズをもう少し薄くしてほしいです。 【耐久性】 2年数ヶ月使用していますが不具合もなく順調です。EasX-CHANGEシステムでのブレスのはめ込みに少し違和感を感じたので調整に出しました。 ブレスやベルトが外れると落下の危険があるのでこの部分は日頃から注意された方がいいと思います。 【フォーマル】 スーツにもよく合います。葬儀などドレスコードが厳格な場面以外だったら大丈夫ではないかと思います。 【カジュアル】 ブルーの文字盤はとても合わせやすいです。キレイめでもスポーティでもどちらでも大丈夫です。 ブルー文字盤の汎用性はとても高いです。 【総評】 マークシリーズも20で節目の番号となったこともありデザイン、性能面で大幅にバージョンアップしたように感じます。 マーク20はIWCを代表するモデルだと感じています。視認性・装着感は他ブランドと比べても優れていると思います。 マーク20のブルー文字盤は、他の文字盤と比べても色気があり使いやすいと思います。スーツでもネイビーとチャコールグレーが使いやすいようにこのマーク20ブルーも様々な場面で使いやすいです。 不満があるとすれば価格ですね。このモデルで定価が100万円もするので、マークシリーズはエントリーモデルでもあると思っている私にとっては高すぎると思います。80万円台くらいが適正だと思います。 とは言えマーク20ブルーは本当に使いやすいので使用頻度は高いです。 ついつい使っちゃいたくなる時計です。 少し高いですが、初めての機械式時計を買いたいなあとかちょっといい時計を買いたいなあと考えられている方には、選択肢のひとつとしてお勧めします。

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パイロット・ウォッチ・マーク XX IW328204 のスペック・仕様

ムーブメント
ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

【自動巻き】

機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。


【ソーラー充電】

電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。


【クォーツ】

電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。


【手巻き】

機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。


【バッテリー充電】

電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。


【スプリングドライブ】

機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。


【オートクォーツ】

電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。


自動巻き
キャリバー 32111
パワーリザーブ 120 時間
ケース・ベルト
ケースサイズ 直径40 mm
ケース素材 ステンレススティール
ベルト素材 ステンレススティール
文字盤
文字盤色 ブルー
日付表示 デイト(日)
スペック・機能
タイプ メンズ
防水機能 10気圧
メーカーWebサイトでスペック・仕様を確認
  • 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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