オデッセイ TRI-BEAM #7 パター [33インチ] 価格比較

TRI-BEAM #7 パター [33インチ]

オデッセイ

TRI-BEAM #7 パター [33インチ]

メーカー希望小売価格:-円

2023年5月5日 発売

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マレット型
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33 インチ
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TRI-BEAM #7 パター [33インチ] のレビュー・評価

(2件)

満足度

5.00

集計対象1件 / 総投稿数2件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 試用
    5

    2024年6月4日 投稿

    【デザイン】 オデッセイの三角ネックです。 非常にスタイルがいい。とくにマレット型でホワイトフェースです。 単純なマレット構造なので見た目がとってもいい。 【打感】 シャフトの接合部がフェース面より前に出てるんでオーバースピンがかかる。 だから打感も非常によいと感じる。 【方向性】 順回転で横によれた回転じゃないので方向性はよい。 【球の捕まり】 捕まりがとてもいいから順回転になる。 【総評】 ロフト角3°でライ角は70°。シャフト長は34インチ。 ヘッドはステン製。 単純なマレットだけど球が強く出ます、順回転で。 重たい芝に最適だと感じました。 強い球を打ちたかったらちょうどいいです。

  • プロ
    4

    2023年8月15日 投稿

    女子ツアーでの使用率が伸びている「トライビーム」は、ヘッド形状やネック形状違いで、計6モデルが発売されています。 #7はツノ型のマレットで、オデッセイのマレット型では人気の高いモデル。それに、三角ネックがついたタイプです。 全モデルに共通する性能は、話題となっているネック「ラケットホーゼル」。ヘッドをより広い範囲で支える新形状で、モデル名の『BEAM』とはメーカーいわく「建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと」。三角形のネックになったことで、従来よりもヘッドとつながる範囲が広い。広範囲で支えることによって、打点が左右にズレても真芯から外れた際にもヘッドがブレにくくなる。 それまたメーカーのリリースを見ると「テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています」。また、従来のクランクホーゼルと変わらない重量で、ヘッドの重心位置が上がることもありません。見た目にもそのネック部分は気にならず、アドレス時はきれいに隠れます。 もともと正確なアライメントがとりやすく、安定感もあるツノ型マレットに、このネックが装着されたことで、かなりブレに強いパターとなりました。 フェースは「ホワイト・ホット」が インサートされています。この自信作にも、ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりを生み出すフェースインサートを採用しているということは、やはりこのフェースのツアーにおける信頼度や人気を確信しているのでしょう。 これも全モデル共通ですが、シャフトでも慣性モーメントを上げる「STROKE LAB」がついています。 徹底してブレを抑えた性能。これは違うパターを打って比較すると、差を感じるはずです。

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TRI-BEAM #7 パター [33インチ] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:ステンレススチール/アルミニウムソールプレート
ヘッド素材 ステンレス
ロフト角 3 °
ライ角 70 °
シャフトスペック
シャフト名 STROKE LAB 70C RED
長さ 33 インチ
基本スペック
利き手 右利き用
タイプ

タイプ

ピン型

長いフェース面や広いスイートスポット、構えやすさ、操作性のよさなどが特徴のクラブ。

マレット型

重心深度が深く、左右にぶれることなく、直線的なイメージでストロークできるクラブ。

マレット型
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