あさひ ログ ワゴンe BAA-O [カーキ] + 専用充電器 価格比較

  • ログ ワゴンe BAA-O [カーキ] + 専用充電器

あさひ

ログ ワゴンe BAA-O [カーキ] + 専用充電器

メーカー希望小売価格:-円

2024年2月27日 発売

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(2件)

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タイプ
小径
タイヤサイズ
20×2.125
バッテリー容量
14 Ah
シフト数
3 段変速
メーカー公式情報
メーカートップページ メーカー直販サイト メーカー製品情報ページ

カラー

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ログ ワゴンe BAA-O [カーキ] + 専用充電器 のレビュー・評価

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満足度

3.55

集計対象2件 / 総投稿数2件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

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    2024年10月21日 投稿

    何というか16万の自転車とは思えない出来です。 螺子や各部が乗り始めて直ぐにサビが出てきました。 バランスは非常に悪く小径車だからか少しの段差が命取りです。 上り勾配でのアシストは強い期待しないでさ下さい。 エコモードで70km走行可能的な予測が液晶に表示されますが嘘です。 バッテリー残量が20%辺りを割り込むとモードによっては、逆にペダルの負荷となり凄くガッカリです。 航続距離を伸ばす為に平坦な場所では電源をoffにして走るも、1番重いギアでも全然進みません。 前輪固定タイプの駐輪場に入れるとブレーキディスクが接触し、変形する恐れがあります。 キャンプとか行くにしてもバッテリーやoff状態の走行性の悪さから航続距離も伸びず、回生ブレーキも無いからキャンプや少し遠い出先でバッテリーが切れたらサヨウナラです。 製品としての完成度はかなり低めですね。 情報が少なかったから買ってしまいましたが、次にまた買うかと問われたら「買わない」と答えるでしょう。

  • ログ ワゴンを、近所で使ってましたが、盗難にあい どうせいなら、と・・・電動にしました。 正直に書くと重いです。 でもとても丈夫ですよ。 デザインは気に入ってます。 自転車の安定感良くないです。 スタンドを使うと自転車が浮いてしまうため、安定感に欠けます。 フロントカゴ、リアカゴ、スタンドは、社外に交換予定です。 少々重い荷物を積んでも大丈夫ですね。 ライトは最初から付いてます。 チェーンガードが付いてます。 前の電動自転車ではないノーマル自転車はなかったです。 それと、ディスクブレーキはよく止めりますが、 メンテナンスに時間とお金がかかるため、よく考えて買いましょう。 これから、いじっていきます。

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ログ ワゴンe BAA-O [カーキ] + 専用充電器 のクチコミ

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ログ ワゴンe BAA-O [カーキ] + 専用充電器 のスペック・仕様

  • アウトドアシーンで活躍する積載力の高い電動アシスト自転車。確実に停車できるディスクブレーキと内装3段変速で多様なシーンの走行に対応する。
  • バッテリー錠と同じ鍵で開錠できるワイヤー錠を標準装備。スイッチパネルにUSBポートを設け、ライトやスマホなどの充電ができる。
  • エコモード・標準モード・パワーモードを搭載。14Ah相当のバッテリーを採用し、5〜6時間の充電で約60km(標準モード)の走行が可能。
スペック
タイプ 小径
用途 アウトドア向け
タイヤサイズ 20×2.125
シフト数 3 段変速
適応身長 150cm〜
バッテリー
バッテリー容量 14 Ah
充電時間 6 時間
補助走行距離
パワーモード 50 km
エコモード 80 km
重量・寸法
重量 29.5 kg
サドル高 770mm〜970mm
全長 1675 mm
全幅 595 mm
純正オプション
純正オプション リヤチャイルドシート
フロントバスケット
カラー
カラー カーキ
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