YOKOHAMA [4本セット] GEOLANDAR X-AT 33×12.50R20 LT 114Q 価格比較

サポートの対応悪し 久々に気分の悪い買い物をさせられた 返品したが、そうもいかず・・・・・

現在、ちょいアゲ軽に同じサイズのオープンカントリーR/Tを装着しています。そろそろ交換時期なので、GEOLANDAR X-AT を検討しています。はっきり言って見た目重視で、9割以上舗装面走行です。様々なデメリットは承知の上です。 そこで、1本あたりの重量を調べていたのですが調べきれませんでした。 オープンカントリーとGEOLANDAR X-AT の1本あたりの重量差をわかる方、教えて下さい。 この重量差がハンドルを操作した時の抵抗にどのように影響するかを調べていました。 よろしくお願いします。

ご知見のある方、ご教示ください。 見た目も多少ごついA/Tタイヤを検討しています。 （ほとんどの場合は、舗装路なので、乗り心地や騒音、燃費も考慮します） X-ATで、265/65R18の同じサイズで、通常の乗用車規格のものとLT規格のものがあります。 少しオンロード寄りのAT4は、LT規格のみです。 LT規格の場合、空気圧を上げるので乗り心地は硬く、跳ねるような感じになってしまうのでしょうか？ また、X-ATの乗用車規格（通常の空気圧）、オンロード寄りのAT4LT規格（高い空気圧） オンロード性能や乗り心地はどちらが良いのでしょう （推測でも構いません）