DD13 後期形 7014-1 価格比較

KATO Nゲージ 7014-1 ＤＤ１３ 後期形

DD13は、国鉄が開発した国産初の量産形の入換用ディーゼル機関車です。昭和33年(1958)から9年間に亘って416両が増備されました。大きく分けて初期形と後期形に分れており、外観や台車などに特徴がみられます。

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7014-1 DD13 後期形（再販）[KATO]《発売済・在庫品》

※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。※本商品以外は付属しません。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）備考※こちらは、以下の地域への販売はで

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7014-1 DD13 後期形（再販）[KATO]《発売済・在庫品》

※こちらは、以下の地域への販売はできません。アメリカ、カナダ ◆お一人様 3 点まで（本店支店合計） ※同一住所より複数件のご注文をいただいた場合、ご注文を取り消しさせていただくことがございます。 ◆仕様：Nゲージ ◆ブランド：K

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カトー (再生産)(N) 7014-1 DD13 後期形 返品種別B

在庫状況：在庫あり/2025年09月 発売/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。カトーのNゲージ車両 完成品、DD13 後期形です。

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［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 7014-1 DD13 後期形

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、DD13 後期形です。昭和39年(1964)〜41年(19...

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DD13 後期形 7014-1 Nゲージ

種別:Nゲージ 鉄道模型その他 発売日:2025/09/25 登録日:2025/04/25 鉄道模型 DD13 コウキガタ エヌゲージ KATO 鉄道模型 国鉄DD13形ディーゼル機関車 国鉄 DD13形ディーゼル機関車 DD13形 ...

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KATO カトー DD13後期形 7014-1

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KATO カトー DD13後期形 7014-1

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KATO カトー DD13後期形 7014-1

発売日：2025年9月再販●DD13は、国鉄が開発した国産初の量産形入換用ディーゼル機関車です。昭和33年(1958)から9年間にわたって416両が増備されました。大きく分けて初期形と後期形に分れており、外観や台車などに特徴がみられま...

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KATO DD13 後期形 Nゲージ 鉄道模型 7014-1

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KATO DD13 後期形 Nゲージ 鉄道模型 7014-1

●DD13は、国鉄が開発した国産初の量産形入換用ディーゼル機関車です。昭和33年(1958)から9年間にわたって416両が増備されました。大きく分けて初期形と後期形に分れており、外観や台車などに特徴がみられます。全国の操車場の無煙化・近代

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DD13 後期形 [7014-1]

・昭和39年(1964)〜41年(1966)製造の14・15次車(203〜264号機)、昭和50年(1975)頃の強馬力グループの非重連タイプの形態を再現。 ・2灯式シールドビーム、ウイングばね式台車装備の近代化な外観を持った後期形の...

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DD13 後期形 [7014-1](JAN：4949727699806)

・昭和39年(1964)〜41年(1966)製造の14・15次車(203〜264号機)、昭和50年(1975)頃の強馬力グループの非重連タイプの形態を再現。 ・2灯式シールドビーム、ウイングばね式台車装備の近代化な外観を持った後期形の...

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DD13 後期形 7014-1 Nゲージ

DD13 コウキガタ エヌゲージNゲージ発売日2025/9/25詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージKATO国鉄ディーゼル機関車(Nゲージ)関連キーワード：国鉄DD13形ディー...

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カトー (KATO) Nゲージ DD13 後期形 鉄道模型 ディーゼル機関車 7014-1

他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。簡易梱包での発送になります、衣類やぬいぐるみ等は圧縮後の発送になります。

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DD13 後期形【KATO・7014-1】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

DD13は、国鉄が開発した国産初の量産形の入換用ディーゼル機関車です。昭和33年（1958）から9年間に亘って416両が増備されました。●動力付き●写真：日本の旅・鉄道見聞録●プロトタイプは昭和39年（1964）〜41年（1966）製...

ミッドナイン

DD13 後期形 【KATO・7014-1】

■動力付き ■写真：日本の旅・鉄道見聞録 ■プロトタイプは昭和39年（1964）〜41年（1966）製造の1415次車（203〜264号機）。 ■昭和50年頃の強馬力グループの非重連タイプの形態を再現。 ■2灯式シールドビーム、ウイ

ミッドナイン

KATO カトー DD13後期形 7014-1

発売日：2025年9月再販●DD13は、国鉄が開発した国産初の量産形入換用ディーゼル機関車です。昭和33年(1958)から9年間にわたって416両が増備されました。大きく分けて初期形と後期形に分れており、外観や台車などに特徴がみられま...

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DD13 後期形 7014-1 Nゲージ

DD13 コウキガタ エヌゲージ詳しい納期他、ご注文時はお支払・送料・返品のページをご確認ください発売日2025/9/25関連キーワード：国鉄DD13形ディーゼル機関車 国鉄 DD13形ディーゼル機関車 DD13形 ディーゼル機関車 ...

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カトー (KATO) Nゲージ DD13 後期形 鉄道模型 ディーゼル機関車 7014-1 　送料無料

トラディショナルマルチカラー/N/7014-1・実車同様に模型でも入換運転はもちろん、小区間運転の貨物列車や旅客列車、混合列車などに活躍します。・最少半径R150の通過性能もあいまって小レイアウトや小スペースの運転に最適です。・昭和39

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カトー/KATO/関水金属 DD13 後期形 7014-1

商品説明メーカー:カトー/KATO/関水金属商品名:DD13 後期形型番7014-1JANコード:4949727699806発送予定:2から4営業日で発送(休業日を除く)

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KATO Nゲージ DD13 後期形 #7014-1

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KATO Nゲージ DD13 後期形 #7014-1

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 お取り寄せ後の発送となります メーカー在庫欠品の場合は誠に恐れ入りますが、キャンセルとさせて頂きますのでご容赦ください

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正規品 KATO カトー Nゲージ DD13 後期形 7014-1

製品説明 DD13は、国鉄が開発した国産初の量産形入換用ディーゼル機関車です。昭和33年(1958)から9年間にわたって416両が増備されました。 大きく分けて初期形と後期形に分れており、外観や台車などに特徴がみられます。全国の操車場の無煙

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